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"명동·강남 도심 교통혼잡 머리 맞댄다"… '수도권 광역버스 협의체' 22일 발족

기사입력 : 2024년03월21일 11:00

최종수정 : 2024년03월21일 11:00

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서울시·경기도·인천시 광역버스 담당 부서장 모여 광역버스 운행노선 및 정류소 등 조정 논의

[서울=뉴스핌]김정태 건설부동산 전문기자= 국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위)는 '수도권 광역버스 협의체'를 발족하고 오는 22일 서울에서 첫 회의를 개최한다고 21일 밝혔다.

이번 협의체는 대광위 광역교통정책국장이 주재하고 서울시·경기도·인천시 광역버스 담당 부서장이 참석해 수도권 광역버스와 관련된 주요 현안을 비롯한 운행노선 및 정류소 등 전반적인 정책방향을 논의한다.

특히 대광위는 우선 상반기 중 최근 몇 차례 이슈가 된 강남과 명동 일대의 혼잡을 완화하기 위한 광역버스 노선과 정류장의 조정 방안을 논의할 계획이다.

수도권 광역버스는 경기·인천과 서울을 300여 개의 노선에서 작년 평균 하루 약 1만4000회 운행하며 약 55만 명의 사람들의 출퇴근과 통학 등에 이용된 필수적인 교통 수단이다.

다만 광역버스 운행이 서울의 주요 업무지구와 환승 인프라가 위치한 일부 도심으로 집중되고 일부 구간에서의 도로 혼잡이 심화되면서 이에 대한 조치가 필요하다는 목소리도 높은 게 사실이다.

광역버스는 두 개 이상의 시·도를 운행하는 교통 수단으로 지자체 간 입장차가 존재한다. 각 지자체와의 소통과 협력에 기반해 도심 혼잡을 완화하고 광역버스 운행속도를 높이겠다는 게 대광위의 생각이다.

김배성 대광위 광역교통정책국장은 "광역버스 노선의 효과적인 조정 등으로 수도권 출퇴근 시간을 단축하고, 이용객의 편의와 안전도 확보해 나갈 것"이라면서 "무엇보다도 기존 광역버스 이용객이 노선 조정으로 인한 혼선과 불편을 겪지 않도록 면밀하게 분석·검토하고 서울시, 경기도, 인천시와 긴밀히 논의해 최적의 방안을 마련하겠다"고 말했다.

dbman7@newspim.com

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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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