[서울=뉴스핌] 양태훈 기자 = 쏘카가 차량과 고객의 생애주기이익(Lifetime Value·LTV)을 통해 성장 모멘텀을 확보하는 '쏘카 2.0' 전략을 본격화한다.

쏘카는 14일 열린 2023년 3분기 실적 컨퍼런스 콜에서 이 같은 전략을 공유했다.

쏘카 측은 "쏘카는 창립 이후 지난 12년간 카셰어링 시장을 개척, 확대하며 압도적인 시장점유율을 확보했으며 모빌리티 기술 확보와 운영최적화 등의 성과를 일궈냈다"며, "특히 지난해 8월 유가증권시장 상장 이후 1년간 단기 카세어링과 월단위 쏘카플랜 서비스 차량의 탄력적 연계를 통해 차량 LTV를 증가시킬 수 있는 가능성을 입증했다"고 강조했다.

또 "KTX, 숙박, 공유전기자전거 등 서비스 라인업 확대로 모빌리티 플랫폼으로의 성장 기반을 확보했다"며, "쏘카는 이 같은 성과를 바탕으로 차량과 이용자의 LTV를 극대화해 연간 30%의 고성장과 이익규모를 획기적으로 확대하는 모빌리티 플랫폼으로 성장하기 위한 쏘카 2.0 전략을 본격 전개한다"고 덧붙였다.

차량 매각 대신 플랜으로 전환하면 가동률은 3~5%포인트 상승하는 한편 차량 내용연수는 평균 36개월에서 48개월로 늘어난다. 쏘카는 이 같은 전략에 따라 내년 하반기 이후 차량 1대당 생애주기 매출은 기존 대비 11% 늘어나고 이익은 1.4배 상승할 것이라고 설명했다.

마케팅 투자, 타플랫폼 제휴 등으로 카셰어링 수요를 20% 이상 확대하는 한편 카셰어링과 연계된 서비스 라인업을 확대하고 충성고객을 확대해 이용자 LTV를 확대하고 있다. 올 2분기부터 전개해온 모빌리티 플랫폼 전략에 따라 월간 접속이용자수(UV)가 1월 80만에서 10월 115만으로 43% 증가했다.

쏘카는 KTX, 숙박, 공유전기자전거에 이어 쏘카 플랫폼내 서비스 라인업을 항공 등으로 확대해 이용자 1인당 LTV를 높인다는 전략이다. 패스포트 멤버십 혜택 강화, 쏘카페이 및 크레딧 적용범위 확대 등을 통해 충성고객을 록인(Lock-In)한다는 계획이다. 4분기 오픈API 전략으로 네이버와 카셰어링, 온라인 주차 서비스 등을 연계해 3년내 1500억원 이상의 거래액을 추가할 것으로 기대하고 있다. 이를 통해 단기 카셰어링 대비 이용자 1인당 누적 LTV를 3.1배로 늘릴 것으로 예상하고 있다.

쏘카는 이 같은 2.0 전략을 위해 지난 3분기 중고차 매각금액을 전년 동기대비 82% 줄이는 대신 쏘카플랜 공급을 확대했다. 여름 성수기 때 단기 카셰어링에 투입된 차량을 빠르게 플랜으로 전환해 3분기말 쏘카플랜 계약대수는 2869대로 1년새 93% 늘어났으며 10월말 기준 4000대를 넘어섰다. 내년에는 최대 1만대까지 쏘카플랜을 확대할 방침이다.

쏘카는 선제적인 수요확보를 위한 마케팅 투자는 올 3분기에 지난해 대비 251% 늘렸다. 공격적인 마케팅에 따른 수요창출과 숙박, KTX, 공유전기자전거 등을 결합한 모빌리티 플랫폼 전략이 본격화되면서 쏘카앱 활성이용자수는 1년새 30% 증가했다. 지난 5월 숙박서비스 런칭 이후 카셰어링과 숙박을 쏘카 플랫폼에서 함께 예약하는 고객 비중은 최대 10%까지 늘어났다.

한편, 쏘카는 올해 3분기 실적으로 매출 1127억원, 영업손실 35억원을 기록했다. 전년 동기 대비 매출은 3.7% 줄고, 영업이익은 적자로 전환했다.

부문별로는 카셰어링 매출은 1042억원으로 전년 대비 6.9% 감소했으나 쏘카플랜 수요 급증으로 인한 중고차 매각 금액 분을 제외한 매출은 1년간 6.2% 상승했다. 플랫폼 매출은 85억원으로 쏘카와 자회사들의 시너지 효과에 힘입어 1년새 69% 증가했다.

박재욱 쏘카 대표는 "독보적인 기술력과 운영효율화를 통해 보유 차량의 매출과 수익을 극대화하고 고객에게 이동의 혜택을 더해 함께 성장해 나가겠다"며, "앞으로 1년내 매출성장과 수익성 극대화를 위한 시스템 구축에 전력을 다할 것"이라고 강조했다.

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