[서울=뉴스핌] 강명연 기자 = 한국교통안전공단이 자율주행차 도입·확산과 안전한 운행기반 조성을 위해 상용화 등을 지원하고 있다.

한국교통안전공단은 안전한 자율주행차 제작과 상용화 지원을 위해 추진한 정부 연구개발(R&D) 연구 성과를 바탕으로 2019년 12월 전 세계 최초로 부분 자율주행시스템(레벨3) 안전기준을 마련했다고 6일 밝혔다. 작년 11월에는 글로벌 수준으로의 안전기준 정비를 통해 자율차의 상용화를 위한 기반을 구축했다.

한국교통안전공단 자동차안전연구원 전경 [사진=한국교통안전공단]

공단은 향후 자율주행시스템을 현행 승용차에서 모든 차종까지 확대 적용하고 자동차로변경기능 기준 도입 등 국토교통부와 함께 제도 개선을 추진할 예정이다.

또 자율차 개발부터 출시까지 전 과정에서 발생하는 제작업체의 애로사항을 파악하고 해소하기 위한 전담조직을 구성해 상용화를 지원하고 있다. 자동차안전연구원 각 분야 내부전문가 10명으로 구성된 전담조직은 기준·기술부문, 국제·인증부문으로 구성했다. 각종 기준제정을 위한 의견수렴 및 법령 유권해석 등도 지원해 자율주행 기술개발에 적용하고 명확한 시험방법을 개발·제공한다.

이 외에 민간과 함께 자율주행차 안전성 확인을 위한 각 단계별 평가를 실시해 검증 노하우를 공유하고 레벨3 자율차의 국내 판매를 위한 제원관리번호를 신속하게 부여하는 등 제도적인 준비절차를 완료하도록 지원했다.

앞으로는 레벨3 자율차 국내 출시를 위해 지원 대상을 기존 완성차업체에서 중소·스타트업까지 포함하고 자율주행 상용화가 정착될 때까지 운영 기간을 연장해 지원을 확대한다.

권용복 교통안전공단 이사장은 "앞으로도 '임시운행 신속허가제' 및 '시범운행지구 전국 확대' 등을 통해 민간의 자유로운 자율주행 실증을 지원해 나갈 계획"이라며 "정부의 2027년 완전자율주행 상용화를 목표로 '레벨4 성능인증제 도입' 'K-시티 고도화 사업'을 추진하는 등 관계기관과 협력을 강화하겠다"고 말했다.

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