전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
경제 과학기술

속보

더보기

KIAT·과총, 미국 산업과학인 협력 '박차'…민병주 KIAT 원장 한미 협력 '중심축' 기대

기사입력 : 2023년02월08일 11:03

최종수정 : 2023년02월09일 10:30

KIAT 한미산업기술 협력·과총 한미 과학연구
민병주 KIAT 원장, 한미 협력 중심축 역할 기대

[세종=뉴스핌] 이경태 기자 = 과학 및 산업기술에 대한 한·미 연구·개발(R&D)의 새 장이 열린다.

미국과의 협력이 쉽지 않았으나 올해부터는 본격적인 과학 및 산업기술 협력에서 상호 시너지를 얻을 수 있을 것으로 기대된다.

 KIAT, 하반기 협력산업 구체화…과총, 7월 세계과학기술인대회 개최

8일 한국산업기술진흥원(KIAT)에 따르면, 지난해 미국 워싱턴에서 열린 한·미 기술협력포럼을 계기로 올 하반기께 KIAT와 미국 국립표준기술연구소 간 공동 R&D 등을 추진할 수 있는 신사업 분야가 구체화될 예정이다.

KIAT 한 관계자는 "지난해 열린 한·미 기술협력포럼은 그동안 미국과의 산업기술 협력이 쉽지 않았던 만큼 상호 협업이 가능하도록 물꼬를 틀었다는 점에서 의미가 남다르다"며 "당장 협력 분야를 특정지을 수는 없으나 하반기께 신산업 분야에서 협력 가능한 부분을 선정해 추진해나갈 계획"이라고 말했다.

KIAT는 '한·미 산업기술협력포럼' 추진을 계기로 하루 앞선 7일 미국 워싱턴DC 상무부에서 KIAT-美NIST(국립표준기술연구소) 간 협력의향서(Letter of Intent, LOI)를 체결했다. [자료=KIAT 제공] 2023.02.08 biggerthanseoul@newspim.com

앞서 지난해 12월 8일(현지시간) 산업통상자원부와 KIAT는 미국 워싱턴DC JW Marriott에서 한·미 산업기술 분야 산·학·연 전문가 120명이 참석한 가운데 '제1회 한미 산업기술협력 포럼'을 열었다.

이날 한·미 산업기술 전문가들은 한·미 산학연 간 기술협력 활성화를 위한 공동 R&D 협력방안을 교류해야 한다는 차원에서 한·미 기술협력세미나(Tech Talks)를 열기도 했다. 반도체를 비롯해 ICT·미래차, 스마트 제조, 바이오·메디컬 등 분야의 전문가들이 국제기술협력지원센터(NCC)의 네트워크를 활용해 한·미 간 분야별 기술동향 발표·공유 및 협력강화를 위한 패널토의, 기업 아이디어 피칭을 진행했다.

이와 함께 KIAT는 '한·미 산업기술협력포럼' 추진을 계기로 하루 앞선 7일 미국 워싱턴DC 상무부에서 KIAT-美NIST(국립표준기술연구소) 간 협력의향서(Letter of Intent, LOI)를 체결했다.

LOI를 통해 양 기관은 공동R&D 수요 정보공유 및 공동R&D 활성화, 공동R&D 협력과제 발굴, 측정과학 및 표준 분야 협력 촉진 등에 협력할 계획이다.

한·미 산업기술협력포럼은 이번에 처음인 만큼 포럼 이후에 대한 공동 연구 등 협력방안에 대한 기대가 높다. 

산업기술 뿐만 아니라 과학기술 측면에서도 한미 협력의 기회가 확대될 것으로 보인다.

이태식 과총 21대 회장 [사진=뉴스핌 DB] 2023.02.08 biggerthanseoul@newspim.com

한국과학기술단체 총연합회 역시 오는 7월께 처음으로 세계과학기술인대회을 열 예정이다. 지난해 재미과학기술인들의 제안을 받아 이같은 과학기술인대회를 추진중인 것으로 알려진다.

이번 세계과학기술인대회는 미국 뿐만 아니라 유럽, 아시아 등 전세계에서 활발한 활동을 펼치고 있는 한인 과학인들과의 협력을 다지기 위해 추진되는 것이다. 

과총 관계자는 "세계 한인 과학인들이 협력할 수 있는 자리를 마련한 것은 20년 전에 있다가 사라졌고 이제 그런 부분을 추진하게 됐다"며 "이를 통해 각국에 있는 한인 과학자들과의 협력 및 공동연구 등의 물꼬를 틀 수 있을 것"이라고 전했다.

뿐만 아니라 한인 과학인들 중 규모가 큰 재미한인과학기술자협회와의 다양한 협력이 가능해질 것으로 기대된다. 이종호 과학기술정보통신부 장관 역시 지난해 9월 21일 뉴욕대에서 재미 한인 과학자 10명을 격려하는 간담회를 갖기도 했다.

정부 한 고위 관계자는 "과학기술과 산업분야는 이제 기술패권과 수출경쟁 시대에서 상호 떼려야 뗄 수 없는 관계"라며 "뿐만 아니라 미국 과학 및 산업기술인들과의 협력은 그동안 쉽지 않았지만 이번에는 그 문턱을 뛰어넘은 만큼 상호 새로운 성과를 창출해낼 것"이라고 내다봤다.

한·미 과학·산업 기술 협력의 주축으로 기대되는 민병주 KIAT 원장

한·미 과학·산업 기술 협력이 본격화되고 있는 가운데 공직사회 밖에서 중심축 역할을 할 인사로 민병주 KIAT 원장이 손꼽힌다.

민 원장은 지난해 9월 7일 제5대 KIAT 원장으로 취임한 이후 12월 한·미 기술협력포럼을 성공적으로 치렀다.

민병주 한국산업기술진흥원장 [사진=한국산업기술진흥원] 2022.12.12 biggerthanseoul@newspim.com

신사업 등 추진에 앞서 올해 초에는 조직 개편 등을 통한 기초 다지기에 나서는 중이다. 이후에는 현 정부의 다양한 국정과제 등에 발맞춰 신산업 분야에서의 새로운 기술 개발이 추진될 수 있도록 힘을 쏟을 것으로 예상된다.

신사업을 맡은 KIAT 혁신성장본부는 혁신성장과 규제혁신 등을 책임진다. 올해 KIAT가 집행하는 예산 1조8019억원 중 혁신 기반 조성에는 5904억원이 투입된다. 자동차, 항공, 바이오, 기계·로봇, 반도체 등 주요 분야에서 공동활용 R&D 인프라 구축에 나선다.

이와 함께 민 원장은 원자력분야 과학자 출신인 만큼 과학기술 측면에서도 다각적인 협업에 나설 수 있을 것으로 기대된다.

다음달 새롭게 임기를 시작하는 이태식 신임 과총회장을 도울 부회장직으로 적합하다는 평가를 받고 있어서다. 과총은 15명의 부회장을 이달 말께 이사회를 열고 최종 결정할 예정이다.

산업계 한 관계자는 "과학분야 출신으로 산업기술 측면에서도 다양한 R&D 등에 대한 이해도가 놓기 때문에 한미 협력을 잘 이끌어나갈 것"으로 내다봤다.

biggerthanseoul@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동