[서울=뉴스핌] 신수용 기자 = SKC의 자회사 SK넥실리스가 세계 최초로 차세대 고용량 원통형 배터리인 '4680 배터리'용 'V동박' 개발을 완료했다고 13일 밝혔다. 타제품 대비 30% 높은 연신율이 특징이다.

연신율은 동박을 당겼을 때 끊어지지 않고 늘어나는 비율을 뜻한다. 연신율이 높으면 배터리 충·방전 시 음극재의 팽창 현상에 따른 문제를 보완한다. 배터리 구조 상 팽창 현상이 상대적으로 빈번한 원통형 이차전지에 적합하다.

SKC는 동박 업계 최초로 고객사 평가를 통과해 내년부터 4680 배터리에 탑재될 예정이다.

4680 배터리는 지름 46mm, 길이 80mm 크기의 원통형 배터리로 기존 제품(2170 배터리) 대비 에너지 밀도와 출력이 5~6배 높다.

고용량 원통형 배터리는 파우치형이나 각형 배터리보다 제조 단가가 낮고 성능이 우수해 주요 전기차 제조사들이 도입을 적극적으로 검토 중이다.

업계에 따르면 원통형 배터리 시장은 고용량 제품을 중심으로 2030년까지 연평균 23%의 고성장 할 것으로 전망된다.

원통형 배터리용 동박은 2022년 4.3만t에서 2030년 23만t으로 동반 고성장이 예상된다.

SK넥실리스는 "꾸준한 연구개발을 통해 고품질의 고강도 동박에 이어 고연신 V동박 양산 체제를 갖췄다"며 "세계 최고 품질의 동박을 공급해 대한민국 이차전지 산업 발전에 기여하겠다"고 말했다.

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