纽斯频通讯社首尔9月8日电 报告显示,去年韩国电动汽车出口在全球排名第四,德国、美国和中国位居前三。
图为现代汽车16日在釜山发布新车型——IONIQ(艾尼氪)6。【图片=现代汽车提供】 |
据韩国贸易协会(KITA)国际贸易通商研究院8日发布的《新冠疫情后主要国家电动汽车市场动向》报告,去年韩国电动汽车出口额为70亿美元。
该数值较新冠疫情前的2019年激增112.2%。韩国汽车出口中,电动汽车占比达15.8%,是2019年(8.1%)的近两倍。
韩国电动汽车出口对象国为美国和欧洲。今年上半年,韩国电动汽车在美国市场份额仅排特斯拉之后,位居第2位。同期,韩国电动汽车在德国和英国的市场份额排名第4位。
报告还显示,去年全球电动汽车共销售660万辆,创历史新高。该数值较2019年骤增226.3%。
去年,德国电动汽车出口额为288亿美元居首,较2019年增加229.7%;随后为美国(101亿美元)和中国(100亿美元)等。
报告指出,中国、德国和美国在内需、出口和生产全领域具备优势,但韩国内需规模较弱,与前者相比提高竞争力存在难度。尤其是美国通过《通胀削减法案》,且各国为发展电动汽车推出多项补助措施,因此韩国企业若维持出口竞争力,需政府和企业紧密合作。
韩国纽斯频(NEWSPIM·뉴스핌)通讯社