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코오롱글로벌, 건설-자동차부문 인적분할

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"신속한 의사결정으로 미래성장 가속화"

[서울=뉴스핌] 강명연 기자 = 코오롱글로벌이 건설과 자동차부문을 분할해 미래 성장에 속도를 낸다.

코오롱글로벌은 20일 이사회를 통해 건설·상사부문의 코오롱글로벌과 자동차부문 신설회사 코오롱모빌리티그룹으로 인적분할하기로 했다고 밝혔다.

코오롱글로벌 인적분할 계획 [자료=코오롱글로벌]

BMW와 아우디, 볼보, 지프, 롤스로이드 등 수입차부문은 신설법인 코오롱모빌리티그룹으로 분할한다. 건설과 상사부문, 코오롱스포렉스와 그 외 자회사는 존속법인 코오롱글로벌에 남는다.

코오롱글로벌은 보유자산 가치 기준 존속법인과 신설법인 사업을 내년 1월1일 75대 25의 비율로 인적분할하고 코오롱모빌리티그룹을 신설 및 재상장한다.

이번 분할은 급변하는 시장 환경에서 신속하고 효율적인 의사결정으로 미래 성장을 가속화하기 위해서라는 설명이다. 선택과 집중을 통해 성장동력을 확보하고 기업과 주주가치를 제고하겠다는 목표다.

코오롱모빌리티그룹은 수입차 유통판매 중심의 사업구조를 개편·확장해 종합 모빌리티 사업자로 거듭난다는 비전을 제시했다. UV·EV 영역에서 신규 브랜드를 확보해 멀티 브랜드를 구축하고 프리미엄 구독 서비스, 중고차 사업 등 모빌리티 관련 밸류체인을 확대한다.

코오롱글로벌의 자동차부문은 2012년부터 올해까지 연평균 12% 이상 성장하는 차량 판매실적을 기록하며 안정적인 캐시카우 역할을 해왔다. 분할 이후에는 실적 안정성을 기반으로 멀티브랜드 강화 및 네트워크 확장, 연관 신사업 진출, 온라인 플랫폼 구축 등 중장기적 혁신을 통해 기업가치 재평가가 이뤄질 전망이다.

신설법인은 그룹 내 비즈니스 간 시너지를 통해 고객가치 향상을 위한 다양한 서비스와 제품을 선보일 계획이다. 그룹 내 호텔·골프장 등 다양한 레저 비즈니스와 연계한 상품·서비스를 개발하고 차별화된 고객 멤버십 프로그램을 도입해 경쟁력을 강화한다.

그 동안 코오롱글로벌 자동차부문장을 맡아왔던 이규호 부사장은 신설법인의 각자대표로 미래성장전략 수립 및 신사업 발굴, 재무역량 강화에 집중한다. 기존 사업 중심의 세일즈 및 애프터서비스(A/S) 네트워크 관리 등 분야는 BMW부문장을 지낸 전철원 부사장이 또 다른 각자대표로서 신설법인의 영업기반을 다진다. 2025년까지 매출 3조6000억원, 영업이익 1000억원 달성이 목표다.

존속법인인 코오롱글로벌은 이번 분할이 투자 효율성을 높이는 계기로 보고 있다. 10조원이 넘는 기존 수주잔고에 더해 친환경에너지 사업을 적극 추진해 2025년까지 신규수주 4조원, 매출 3조8000억원, 영업이익 2900억원을 달성할 것으로 보고 있다.

특히 건설부문은 OSC(Off-Site Construction, 탈현장화)를 기반으로 공동시행, 자체사업 등 고수익성 개발 사업을 확대할 방침이다. 국내 최고 수준의 육·해상풍력 사업을 확대하고 풍력 기반의 전력·수소 에너지 생산 등을 통해 친환경 기업으로서 지속 가능한 성장을 이어간다.

코오롱글로벌 관계자는 "2012년 건설과 상사, 자동차부문을 합병해 사업 간 상생을 통한 안정적 성장을 이어왔으나 최근 빠르게 변화하는 경영 환경을 고려해 기업 분할을 결정했다"며 "분할 이후에도 효율성 극대화와 맞춤형 성장 전략 등으로 지속 성장하며 주주들과 이익을 공유해나갈 예정"이라고 말했다.

unsaid@newspim.com

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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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