韩国自主研发运载火箭"世界号"发射成功

기사입력 : 2022년06월22일 08:03

최종수정 : 2022년06월22일 08:03

纽斯频通讯社高兴6月22日电由韩国自主研发的运载火箭"世界号"21日下午4时许在全罗南道高兴郡罗老宇宙中心进行二次发射并取得圆满成功。至此，韩国成为第七个在本土成功发射自主研发火箭的国家。

据科学技术信息通信部（以下简称"科技部"）和韩国航空航天研究院21日消息，"世界号"于当天下午3时59分59.9秒在全罗南道的罗老宇宙中心发射升空。

"世界号"点火升空后按既定程序，在第123秒左右到达62千米并进行一级火箭分离。火箭在第227秒时在202千米进行整流罩分离，在269秒（273千米）进行二级火箭分离。

火箭发射数据和姿态正常，三级火箭在4时13分许熄火并抵达预定轨道。发射第875秒，火箭搭载的实用型卫星成功分离，发射第945秒，卫星与火箭分离。

下午5时10分许，科技部长官李宗昊正式宣布"世界号"二次发射取得圆满成功。科技部表示，卫星与地面将于22日上午进行首次正式通信。

"世界号"是韩国航空宇宙研究院和300多家韩国企业制造的"国产火箭"。从火箭设计、制作、试验、组装、认证等工作都由韩国研究人员完成。

"世界号"为3级火箭，全长47.2米，总重量为200吨，载重量为1500公斤（1.5吨），高度可上升到太阳同步轨道（600-800公里）。火箭投资1.9572万亿韩元（约合人民币106.7亿元）。韩国成第七个利用液体火箭技术将1吨以上的实用型卫星送入轨道的国家，目前利用本国技术将实用型卫星发射到宇宙的国家只有俄罗斯、美国、中国、欧洲、日本和印度。

"世界号"运载火箭于2021年10月21日下午5时首次发射。火箭虽正常完成所有飞行步骤，顺利将1.5吨的模拟卫星送入700公里太阳同步轨道（600-800公里），但卫星速度未达到预期，未成功进入轨道。火箭第二次发射原定于6月15日进行，但因天气原因被推迟一天，16日发射计划因数据异常再被推延。

图为21日，"世界号"二次发射升空瞬间。【图片=纽斯频通讯社】

韩国纽斯频（NEWSPIM·뉴스핌）通讯社

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다. 서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다. 또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다. 기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다. 기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다. 기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다. kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15