中 기준금리 두 달째 동결...향후 LPR·지준율 인하 가능성 여전

기사입력 : 2022년03월21일 14:55

최종수정 : 2022년03월21일 14:55

[베이징 서울=뉴스핌] 최헌규 특파원 홍우리 기자 = 중국이 3월 대출우대금리(LPR)을 동결했다.

중국 중앙은행인 인민은행은 3월 일반 대출의 금리 기준인 1년 만기 LPR을 전달과 같은 3.7%로, 장기 부동산담보대출 금리 기준인 5년 만기 LPR 역시 전달과 같은 4.6%로 고시했다.

[사진=베이징칭녠바오(北京青年報)] 최근 중국 대출우대금리(LPR) 변동 추이

LPR은 18개 시중 은행이 보고한 우대금리를 기준으로 인민은행이 매월 20일 전후 고시하는 우대금리 평균치다. 사실상 대출 기준금리 역할을 한다.

시장은 당초 3월 LPR 금리에 변동이 없을 것으로 예상했다. 중국 정부가 경기 하방 압력을 고려해 경제 운영의 '안정'을 강조하긴 했지만 미국 연방준비제도가 이달 금리 인상을 단행하면서 중국이 적극적인 통화 완화 정책 운용 여력이 크지 않았다는 분석이었다.

다만 부동산 시장이 침체되면 경제 성장에 더욱 부담을 줄 수 있다는 관측 하에 주택담보대출 금리 산정 기준이 되는 5년물 LPR 금리는 인하될 것이라는 의견도 있었다.

둥시먀오(董希淼) 자오롄금융(招联金融) 고급 연구원은 LPR 동결 원인으로 세 가지를 지적했다. 첫 번째는 실물 경제 대출 금리가 이미 저점에 있다는 점이다. 인민은행이 발표한 2021년 4분기 통화정책 집행 보고서에 따르면, 지난해 12월 말 금융기관의 위안화 대출 평균 금리는 4.76%였고, 그중 기업대출 평균 금리는 4.57%로 개혁 개방 40여년 이래 최저인 것으로 나타났다.

두 번째 이유는 역시 외부 리스크다. 미국 등 선진국들이 통화정책 긴축에 속도를 내고 있는 반면 중국만 '나홀로 완화' 기조를 강조한 상황에서 금융 관리감독 부처 및 금융기관의 정책 금리·시장 금리를 인하하는 데 더욱 신중할 수 밖에 없었다는 분석이다.

세 번째는 LPR과 연동되는 중기유동성지원창구(MLF)의 3월 금리가 동결됐다는 점에서 찾았다. 둥시먀오는 "일반적으로 MLF에 변화가 없으면 LPR 조정 가능성이 크지 않다"라고 언급했다.

실제로 인민은행은 이달 15일 1년물 MLF 조작을 통해 2000억 위안의 유동성을 공급하면서 금리는 종전의 2.85%를 유지했다. 이달 1000억 위안 규모의 MLF 물량이 만기 도래하는 점을 감안할 때 이날 실제로는 1000억 위안의 유동성을 순공급한 셈이다.

타이핑양(太平洋)증권 역시 1년물 MLF 금리는 1년물 LPR의 산정 기준이 된다며 15일 1년물 MLF 금리를 동결한 것은 이달 1년물 LPR이 변하지 않을 확률이 매우 크다고 전망한 바 있다.

[사진=바이두(百度)]

◆ 향후 추가 인하 가능성 여전

다만 향후 LPR이 추가 인하될 가능성도 여전히 배제할 수 없다. 통화정책 운용 여력이 크지는 않지만 5.5% 내외라는 경제성장 목표를 달성하고 경기 안정을 유지하기 위해서는 제한적으로나마 금리와 지준율을 인하할 수 있다는 지적이다.

중국 신용평가사 둥팡진청(東方金誠)은 경제가 하방 압력 구간에 처해 있는 상황에서 기업 자금조달 부담 경감을 위해 LPR이 인하될 여력이 여전히 존재한다고 분석했다. 특히 부동산 시장 침체를 억제하기 위해서 5년물 LPR을 인하함으로써 개인 부동산대출 금리를 대폭 낮추는 것이 정책의 주안점이 될 것이라고 예상했다.

3월 LPR 동결로 2분기 지준율 인하 가능성에 더욱 무게가 실리고 있다.

왕칭(王靑) 둥팡진청 거시경제 애널리스트는 "올해 정부공작(업무)보고 요구 사항을 봤을 때 '온건한 통화정책 실시 강도 확대' 방향이 상당히 명확하다"며 "금리 인하 및 지준율 인하를 통해 신용대출과 사회융자규모·광의통화(M2) 규모 증가율 제고의 절박성이 더욱 커졌다. 이는 2분기에 지준율이 추가 인하될 가능성이 커졌음을 의미하는 것"이라고 분석했다.

원빈(溫彬) 민성(民生)은행 연구원 역시 "현재 금융기관의 평균 지준율은 8.4%로 추가 인하 여력 및 필요성이 존재한다"며 "지준율 인하를 통해 장기 유동성을 공급하면 금융기관의 신용대출 공급 증가에 도움을 주고 나아가 실물 경제의 융자 비용 부담을 낮출 수 있을 것"이라고 설명했다.

한편 중국 당국은 지난해 12월과 올해 1월 두 차례에 걸쳐 LPR을 인하했다. 작년 12월 1년 만기 LPR을 0.05%p 인하한 데 이어 올해 1월 1년 만기 LPR을 0.1%p 더 내렸고 5년 만기 LPR도 0.05%p 내렸다.

hongwoori84@newspim.com

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다. 서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다. 또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다. 기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다. 기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다. 기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다. kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15