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[오미크론 대혼란] 자가검사키트 6000원도 비싸다…개당 원가 2000원 안팎

기사입력 : 2022년02월15일 15:03

최종수정 : 2022년02월15일 15:03

식약처, 대용량키트 낱개판매 6000원 규제
개별포장은 만원대 폭리 여전…정부 뒷짐
제조사·유통사·약국 위기 속에 폭리 지적
마스크·요소수처럼 정부 가격통제 필요성

[세종=뉴스핌] 이경태 기자 = 방역당국이 신속항원검사키트(자가검사키트)의 최고가격을 6000원으로 정했지만 이마저도 비싸다는 지적이 끊이질 않고 있다. 다소 가격을 낮춘 수준이더라도 공공보건 비상 상황에서 제조사를 비롯해 유통사, 약국의 폭리가 여전하다는 얘기다.

식품의약품안전처는 약국과 편의점에서 대용량 포장으로 공급된 코로나19 자가검사키트를 낱개로 나눠 판매할 때의 가격을 6000원으로 지난 14일 지정했다. 이 가격은 15일부터 다음달 5일까지 한시적으로 시행되며 향후 모니터링 결과에 따라 변동될 수 있다.

시행 기간을 다음달 5일까지로 정한 것은 앞서 자가검사키트 온라인 판매금지 조치를 취하면서 정한 일정과 일치시키기 위해서다.

[서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 13일 오후 서울 시내의 한 약국에 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 자가검사키트 판매 '1인당 5개' 구매한도 제한 안내문이 붙어 있다. 이날부터 내달 5일까지 3주간 자가검사키트 유통개선 조치에 따라 온라인 판매가 금지되고 개인이 약국과 편의점 등 오프라인에서 구매할 수 있는 물량은 한 번에 5개로 제한된다. 2022.02.13 mironj19@newspim.com

그동안 판매가 됐던 자가검사키트의 경우, 1개당 6만원 이상으로 급등하면서 폭리 논란이 끊이질 않았다. 이와 관련 방역당국은 우선 시중에서 비싸게 판매한 가격의 10분의 1 수준으로 판매가격을 제한한 것이다.

그러나 이마저도 제조사를 비롯해 유통사, 약국 등의 폭리를 제대로 낮춘 것인지는 의구심이 남는다는 목소리도 높다. 지난달 중순까지만 하더라도 자가검사키트 1개당 3000~5000원 선이었기 때문이다.

한 소비자는 "해외에서 판매되고 있는 자가검사키트와 비교해 볼 대 여전히 6000원도 비싼 수준"이라며 "향후 확진자 수가 급증할 것이라는 예상 속에서 식약처가 보수적으로 접근한 것 아니냐"고 지적했다.

제조 과정을 들여다보면 가격에 상당부분 비중을 차지하는 것이 항체인 것으로 알려진다. 이와 관련 한국과학기술연구원(KIST)의 경우, 자가검사키트 개발을 위해 단일 항체를 50만원에 구매해 연구중인 것으로 파악됐다. 

과학기술연 한 연구원은 "50만원 정도면 저희 센서 기준으로 200~300개 정도의 자가검사키트를 만들 수 있다"며 "임신진단키트와 원리 자체는 똑같고 항체만 바꾼 것"이라고 말했다. 그는 "연구원 차원에서는 50만원 수준이지만, 기업은 대량으로 구매하기 때문에 항체 구입 가격은 낮아질 것"이라며 "기업에서 쓰는 것도 저희보다 비싼 항체를 쓰지는 않을 것"이라고 말했다.

이런 가운데 단일 항체 소량 구매 가격인 50만원을 기준으로 보더라도 1개 자가검사키트의 항체 가격은 1670~2500원 수준이다. 대량 구매시 항체 구입 비용이 낮아지기 때문에 자가검사키트 1개에 들어가는 항체 원가는 2500원 미만 수준으로 추정된다.

이렇게 제작된 자가검사키트는 유통사를 거쳐 약국(편의점)에서 판매된다. 이 과정에서도 유통사의 유통마진과 약국의 판매마진이 추가된다.

유통사의 경우, 약국에 납품을 해야 하는 만큼 판매마진이 높아지지는 않는다. 다만 온라인 마켓에서는 제한이 없었던 것으로 알려진다. 방역당국이 자가검사키트 수급량 조절을 위해 온라인 판매를 금지한 이유이기도 하다.

약국도 매입 원가 그대로 판매하지 않는다. 일례로 대전의 한 약국에서 마스크, 피로회복제, 연고 등 모든 의약제품에 대해 5만원을 일괄적으로 적용해 판매해 온 것이 논란이 되기도 했다. 다만 이와 같이 폭리를 취하는 경우를 두고 규제할 수 있는 제도는 없는 것으로 알려졌다.

이런 상황에서 자가검사키트에 대한 식약처의 6000원 가격 책정에도 분명한 기준이 나오지 않았다는 비난도 이어진다.

한 소비자는 "식약처는 분명 자가검사키트에 대한 원가라던지 적정한 소비가격을 알텐데 이 부분이 국민들에게 정확하게 공개되지 않은 것 같다"며 "앞으로 자가검사키트를 국민 한사람 한사람이 써야 할 상황이 빈번할텐데, 여전히 상황을 보면서 눈치보기를 하는 것 같다"고 전했다.

또 일각에서는 제조업체에 대한 원가 조정 자체가 현재로서는 쉽지 않아 유통 분야에서의 마진폭 줄이기에만 식약처가 집중한다는 지적도 들린다.

대한약사회 한 관계자는 "자가검사키트 생산과 소비에 이르기까지 전 과정에 대한 비용 인하를 검토해야 하는데, 소비 끝단의 유통만 규제하는 것은 효율적이지 못하다"며 "과정 전반에 대한 가격 조정을 살펴봐야 한다"고 전했다.

이와 관련 한 자가검사키트 제조사 관계자는 "현재까지 유통사에 1차적으로 납품하는 가격은 변경한 적이 없다"며 "앞으로도 유통사에 납품할 때 가격을 조정할 계획은 없다"고 말했다.

biggerthanseoul@newspim.com

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
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