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현대차 부사장 7명이 새얼굴로…'전문성 극대화+미래 지향'

기사입력 : 2021년12월17일 14:40

최종수정 : 2021년12월17일 14:40

부사장 승진자 7명 중 5명이 미래 사업 분야
그룹 "완성차 등 핵심 사업 글로벌 리더십 확보할 것"
네이버 출신 진은숙 부사장 영입, ICT혁신본부장으로
윤여철 부회장·이원희 사장 등 퇴진..정의선 체제 공고
현대차그룹 유일한 부회장은 정태영 현대카드 부회장

[서울=뉴스핌] 김기락 기자 = 현대자동차그룹이 신규 임원 203명을 선임하는 등 사상 최대 규모의 발탁 인사를 단행하면서 전기차 등 미래 모빌리티 사업에 보다 속도를 낼 것으로 보인다. 부사장 중심으로 인적 경쟁력을 극대화해 자동차 기업에서 종합 모빌리티 기업으로 혁신하겠다는 뜻으로 해석된다.

현대차그룹은 17일 현대차 66명, 기아 21명, 현대모비스 17명, 현대건설 15명, 현대엔지니어링 15명 등 총 203명의 신규 임원을 선임했다. 이번 인사에서는 수소, 자율주행 등 핵심 신기술·사업 분야의 승진이 대거 이뤄졌다. 부사장 승진자 7명 중 5명이 미래 사업 분야다. 전문성을 바탕으로 한 인사로 보인다.

[서울=뉴스핌] 김기락 기자 = [사진=현대차그룹] 2021.12.17 peoplekim@newspim.com

 ◆ 전기차 등 신사업 기조, 인사에 그대로 반영

현대차그룹은 ▲현대차 미래성장기획실장·EV사업부장 김흥수 전무 ▲현대디자인센터장 이상엽 전무 ▲기초선행연구소장·수소연료전지사업부장 임태원 전무 ▲인포테인먼트개발센터장·전자개발센터장 추교웅 전무를 각각 부사장으로 승진시켰다. 지난해 장재훈 현대차 국내사업본부·제네시스 사업본부 사장, 신재원 도심항공 모빌리티(UAM) 사업부 사장 등 5명의 사장 승진을 잇는 부사장 인사로 풀이된다.

올해 현대차그룹은 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP를 적용한 현대차 아이오닉5, 기아 EV6, 제네시스 GV60 등 전기차를 출시하면서 전기차 시대를 본격화 했다. 국내는 물론 미국, 유럽 등에도 선보여 내년 글로벌 전기차 격전을 앞두고 있다. 수소차와 자율주행차도 확대되는 등 미래 모빌리티 사업에 힘을 쏟고 있는 상황이다.

이 같은 기조는 이번 인사에서 그대로 반영됐다. 현대차 미래성장기획실장·EV사업부장 김흥수 부사장은 제품 라인업 최적화 및 권역별 상품전략 고도화를 성공적으로 추진해왔고, 향후 그룹 차원의 미래기술 확보 및 신사업 추진을 가속할 계획이다.

현대차 현대디자인센터장 이상엽 부사장은 피터 슈라이어 디자인 경영 담당 사장의 바통을 이어받게 됐다. 이 부사장은 현대차와 제네시스 디자인을 총괄하며 디자인 경쟁력 강화에 기여했다는 평가다. 또 GV80, GV70 등 성공적 출시를 통해 제네시스 브랜드 정체성 확립에 주도적 역할을 수행했다.

현대차 기초선행연구소장·수소연료전지사업부장 임태원 부사장은 재료 및 수소연료전지 분야 기술 전문가로, 기초선행연구소장으로서 그룹의 미래 선행기술 개발을 이끌어왔다. 최근 수소연료전지사업부장을 겸직하며 수소연료전지 사업 총괄 역할도 맡았다. 추교웅 부사장은 전자·인포테인먼트 기술을 강화해 커넥티드카 등 미래차 신기술 개발에 집중할 전망이다.

새 부사장 영입도 이뤄졌다. NHN 최고기술경영자(CTO) 출신인 진은숙 부사장은 현대차 ICT혁신본부장을 맡는다. 진 부사장은 NHN 재직 시 기술 부문을 총괄하며 클라우드, 보안솔루션, 협업 플랫폼 등 다수의 신규사업을 성공시켰다. 이를 미뤄 현대차와 기아, 제네시스 브랜드의 IT 콘텐츠 및 모빌리티 신규 플랫폼 등 개발에 나설 것으로 예상된다.

ICT 분야의 부사장을 영입한 것은 향후 현대차의 IT 및 SW 인프라 관련 혁신을 추진하고, 개발자 중심의 조직 문화를 구축하기 위한 것으로 읽힌다. 평소 정의선 현대차그룹 회장은 미래 모빌리티 사업을 위해 IT 인재 영입을 활발히 해왔다.

이외에 코로나19에도 우수한 실적을 낸 김선섭 인도권역본부장(전무)을 글로벌사업관리본부장(부사장)으로 승진시켰고, 현대차 러시아권역본부장에 오익균 전무를 부사장으로 임명하는 등 사업별 성과를 인사에 반영했다. 

현대차기아 서울 양재동 사옥 [사진=현대차그룹]

 ◆ 외국인 사장 퇴진...정의선 회장 체제 더욱 '공고' 

이번 인사에서 현대차 연구개발본부 부본부장인 박정국 사장이 본부장을 맡게 됐다. 기존 본부장인 알버트 비어만 사장 퇴임에 따른 것이다. 박 본부장은 현대모비스 출신으로, 비어만 사장의 후임으로 유력하게 꼽혀왔다.

박 본부장은 국내 최고 수준의 파워트레인 전문가로 정평이 나 있다. 디젤 초고압 연료분사시스템의 국산화에 성공했으며 국내 최초로 고압 가솔린 직분사 연료시스템과 세계 최초 픽업트럭용 전자제동장치를 개발했다.

업계에선 현대차 연구개발본부가 '박 사장의 고향'이라고 할 정도로 박 본부장은 그룹 내 최고의 실력자라는 평가다. 단적으로, 그는 지난달 연구개발본부 내 수소연료전지담당 사장을 맡으며 그룹의 핵심 사업을 추진하고 있다.

알버트 비어만 사장과 피터 슈라이어 사장 등 외국인 사장 퇴진과 함께 현대차 노무 담당 윤여철 부회장, 이원희 사장, 이광국 사장, 하언태 사장이 각각 고문으로 선임됐다. 이로써 정의선 회장 체제에서 현대차그룹의 부회장은 정 회장의 매형인 정태영 현대카드 부회장만 남게 됐다.

자동차 업계는 현대차그룹이 미래 모빌리티 사업 체제 구축 등 신사업 강화와 동시에 정의선 회장 체제를 더욱 공고히한 인사라는 시각을 내놓고 있다. 다만 당초 일각에선 제기한 파격 수준의 인사는 아닌 것으로 분석된다. 

업계 관계자는 "지난해 첫 정의선 회장 체제에서 사장단 인사를 대거 단행한 데 이어 올해 인사에서는 부사장과 전무, 상무 인사로 확대했다"며 "정의선 회장 체제가 자리 잡아가는 모습과 함께 전기차·수소·R&D·ICT 등 각 분야의 전문성을 극대화한 미래 지향적 인사"라고 평했다.  

현대차그룹 관계자는 "그룹의 역량을 결집해 급변하는 글로벌 경영환경에 민첩하게 대응하고, 미래 지속가능한 사업 비전을 실현하기 위한 인사"라며 "완성차를 비롯한 미래 핵심 사업 분야에서의 글로벌 리더십을 확보할 수 있도록 노력해 나갈 것"이라고 말했다.

peoplekim@newspim.com

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'갑질 의혹' 강선우 살린 까닭 [서울=뉴스핌] 이재창 정치전문기자 = 이재명 대통령이 20일 이진숙 교육부 장관 후보자에 대한 지명을 철회하고 강선우 여성가족부 장관 후보자는 살리기로 했다. 장관 후보자들에 대한 도덕성 논란이 심각한 상황에서 낙마자 없이 넘어갈 수는 없다는 판단에 따라 상징적인 낙마자로 이 후보자를 선택한 것이다. 야당이 강력히 요구한 두 명 중 한 명을 낙마시킴으로써 야당의 체면을 세워주는 모양새를 취하는 동시에 독주한다는 부정적 이미지를 피하려 한 것이다. 이 대통령 입장에서는 이 후보자 낙마가 측근인 강 후보자에 비해 부담이 상대적으로 덜했다. 강 후보자가 낙마할 경우 현역 의원 낙마 1호라는 불명예를 안게 돼 의원직을 수행하기도 여의치 않은 상황이었다. 이 후보자 낙마로 강 후보자를 구제한 것이다. [서울=뉴스핌] 이길동 기자 =강선우 여성가족부 장관 후보자가 26일 서울 종로구 수송동에 마련된 마련된 인사청문회 준비 사무실로 출근하며 취재진의 질문에 답하고 있다.2025.06.26 gdlee@newspim.com 이 대통령과 여권 핵심은 지난주 이미 한 명 낙마 쪽으로 가닥을 잡았다. 우상호 정무수석이 "일부 후보자의 경우 청문회 이후에도 논란이 계속돼 여론이 악화하고 있다"고 말했다. 낙마를 사실상 기정사실화한 것이다. 특히 주말 여야 원내대표를 만나 의견을 구한 것은 최소한 한 명의 낙마를 전제로 한 것이었다. 야당 대표까지 만나고 모든 후보자를 밀어붙일 경우 독주한다는 비판을 피하기 어렵기 때문이다.   더불어민주당이 주장한 낙마자 제로는 이 대통령의 결단을 부각하기 위한 전술이었다. '낙마자는 없다'는 여당의 강경론에도 이 대통령이 지명 철회를 요구하는 야당과 민심을 수용하는 모양을 취할 수 있도록 한 것이다. 자진 사퇴가 아니라 지명 철회라는 강수는 야당의 요구를 수용하는 모양을 취한 것이다. [서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 이진숙 부총리 겸 교육부 장관 후보자가 16일 오전 서울 여의도 국회 교육위원회에서 열린 인사청문회에서 모두발언을 하고 있다. 2025.07.16 mironj19@newspim.com 관심은 낙마자가 한 명이냐, 아니면 두 명이냐였다. 두 후보자 모두 낙마 1순위였다. 한 명을 살리기 어려울 정도로 막상막하였다. 논문 표절과 자녀 불법 조기 유학 의혹이 불거진 데다 전문성도 결여돼 있다는 지적을 받은 이 후보자의 낙마는 사실상 결정된 상태였다. 여기에 강 후보자까지 포함시킬지 여부가 초미의 관심사였다. 파상 공세를 취하는 야당이 문제가 아니었다. 두 후보자에 대해 진보색이 강한 시민 단체마저 낙마를 요구했다. 여론을 중시하는 이 대통령 입장에서는 곤혹스러운 상황이 아닐 수 없었다. 자칫 지지 세력이 등을 돌릴 수 있어서다. 이런 상황에서 이 후보자 낙마와 강 후보자 구제는 여당 기류에서 그대로 나타났다. 대통령실 주변에서 "이 후보자는 외부에서 추천했다"는 얘기가 흘러나온 것은 낙마자가 나올 경우 1순위는 이 후보자가 될 수 있음을 강하게 시사한 것이다. 낙마하더라도 부담이 덜할 수 있다는 의미로 받아들여진 것이다. 당 분위기는 더 노골적이었다. 강 후보자에 대해서는 입단속이 이뤄진 것으로 알려졌으나 이 후보자에 대해서는 특별한 지침이 없었다고 한다. 이를 반영하듯 강 후보자에 대해서는 지난주 중반까지 여론이 싸늘했지만 그 이후 당 주변에서는 더 이상 얘기가 나오지 않았다. 이 후보자에 대해서는 달랐다. 김상욱 의원에 이어 강득구 의원이 공개적으로 이 후보자를 비판하며 거취를 거론했다. 강 의원은 "연구 윤리 위반, 반민주적 행정 이력, 전문성 부족 등은 결코 가볍게 넘길 수 없는 중대 결격 사유"라고 말했다. 이 후보자 낙마로 분위기를 몰아가는 듯했다.   이 후보자는 논문 표절 문제가 컸지만 이재명 정부가 전면에 내세운 유능함도 보여주지 못한 게 결정적이었다. 여권이 갑질 논란이 심했던 강 후보자를 감싼 논리가 유능함이었다. 청문회 과정에서 유보 통합 등 교육 정책과 관련된 기본적인 사항조차 숙지하지 못해 전문성에 심각한 의구심이 제기됐다. 여당 의원들조차 "어떻게 그런 것도 대답을 하지 못하느냐"는 비판이 나올 정도였다. 우상호 대통령실 정무수석은 이날 오후 용산 대통령실에서 브리핑을 통해 인사청문회를 거쳤지만 임명이 안 된 11명의 장관 후보자 중 지명 철회는 이 후보자 한 명이라는 점을 분명히 해 강 후보자는 임명 절차를 밟을 것임을 시사했다. 강 후보자의 인사청문경과보고서가 채택되지 않은 상태에서 임명을 강행하려면 절차상 국회에 보고서 재송부를 요청해야 하는 만큼 이 대통령은 이른 시일 내에 관련 조치에 나설 것으로 보인다. 이 대통령이 강 후보자를 임명한다고 해도 부담은 남는다. 강 후보자의 사퇴를 요구한 상당수 민주당 보좌진들과 정서적으로 등을 지게 될 수밖에 없다. 강 후보자 사퇴를 요구한 시민단체의 입장도 부담이다. 야당은 여론을 돌리기 위한 파상 공세에 나서고 있다. 강 후보자도 갑질 장관이라는 낙인이 찍힌 상태에서 업무를 제대로 수행할 수 있을지도 의문이다. 향후 여론 추이에 관심이 쏠리는 이유다.    leejc@newspim.com 2025-07-21 06:45
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