전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이

[중국·홍콩증시 포인트(4.14)] 거래정지 보리협흠 1Q흑자, 원전 오염수 '호재' 수산업株↑, 커넥티드카 급성장

기사입력 : 2021년04월14일 13:00

최종수정 : 2021년04월14일 14:02

[편집자] 이 기사는 4월 14일 오전 11시16분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 무료로 보실 수 있습니다.

[서울=뉴스핌] 조윤선 기자 =13일 혼조세로 마감한 중국 A주 3대 지수가 14일 일제히 상승 출발했다. 상하이종합지수가 0.02% 올랐고 선전성분지수와 창업판지수도 각각 0.17%, 0.39% 오르며 거래를 시작했다. 섹터 중에서는 양식업, 식품안전 관련주의 거래가 활발한 모습을 보이고 있다.

중국 주요 증권∙경제전문 매체들은 금일 증시와 관련해 눈여겨볼 만한 소식으로 △ 실적 발표 연기로 거래가 정지된 보리협흠(03800.HK)에 대한 1분기 흑자전환 전망 △ 일본 후쿠시마 원전 오염수 방류 결정에 일제히 강세 보인 A주 수산양식업 종목 △ 중국의 스마트 커넥티드카 산업 급성장 전망 소식에 주목했다.

[사진 신화사=뉴스핌 특약]

◆ 실적 발표 연기 보리협흠, 1분기 흑자전환 전망

세계 최대 태양광 소재 생산 업체인 보리협흠의 실적 발표 연기에 따른 거래 정지로 투자자들의 불안감이 고조되고 있는 가운데, 올 1분기에는 흑자전환 달성이 유력한 것으로 보인다. 

지난 13일 증권시보(證券時報)는 업계와 시장에서 보리협흠이 제조 공법 개선과 기술 개조 등 조치로 제조 과정에서의 비용을 낮춰, 2021년 1분기 순이익이 크게 늘어나 흑자전환에 성공할 것으로 예상하고 있다고 보도했다.

보리협흠은 차세대 태양광 실리콘 소재 기술로 부상한 규소 결정립(silicon grain) 사업에 주력하며 생산을 늘리고 있다. 지난 2월 1일 보리협흠 산하의 다결정 규소 생산 업체인 장쑤 중넝실리콘(江蘇中能硅業)이 규소 결정립의 연간 생산능력을 6000t에서 1만 t으로 확대한다는 계획을 밝혔다.

광대(光大)증권은 규소 결정립 기술은 고순도 실리콘 제조를 위한 대표적인 공법인 지멘스 공법에 비해 비용과 에너지 소모, 연속 생산 등 측면에서 강점을 가진다고 설명했다. 다만 규소 결정립의 생산능력과 다운스트림의 사용 비중이 낮은 상황으로, 보리협흠의 규소 결정립 생산능력 확대와 실리콘 웨이퍼 업체 등 다운스트림 분야의 응용 및 비용 절감 상황을 좀 더 지켜볼 필요가 있다고 조언했다.

태양광의 기본 핵심소재인 폴리실리콘 가격 상승으로 올 1분기 보리협흠이 어닝 서프라이즈(깜짝 실적)를 기록할 수도 있다는 전망도 나왔다.

중국비철금속협회 통계에 따르면, 올 1~3월 폴리실리콘 평균 가격이 각각 Kg당 85위안, 94위안, 109위안으로 상승했고 3월 마지막 주에는 130위안으로 치솟은 것으로 나타났다. 올 1분기에만 폴리실리콘 가격이 53%나 급등했다.

전문가들은 태양광 실리콘 웨이퍼 생산 확대를 폴리실리콘 가격 상승의 주된 요인으로 보았다. 올 한해 태양광 신규 발전 설비가 증가할 것으로 예상됨에 따라 태양광 발전의 핵심 부품인 웨이퍼 생산이 계속 늘어나고 원재료인 폴리실리콘 수요 증가로 가격이 상승, 보리협흠 등 태양광 소재 생산 업체의 실적 개선을 예상했다.

한편 보리협흠은 3월 15일 이후 세 차례나 2020년 실적발표 일자를 연기했다. 3월 31일까지 정해진 전년도 실적 발표 기일을 못지킨 보리협흠 주식은 4월 1일 거래정지 됐고, 사측은 7일까지 실적을 발표하겠다고 밝혔다. 그러나 7일 실적 발표 일자는 다시 12일로 연기했으나 실적 발표가 나오지 않았고 주식의 거래정지도 보름가까이 지속되고 있다. 홍콩증권거래소는 거래정지 상태가 연속 18개월 지속되면 즉시 상장폐지 하도록 규정하고 있다. 

◆ 日 원전 오염수 방류, 수산양식업 수혜 예상

한편, 일본 후쿠시마 원전 오염수 방류 결정에 중국 A주 수산양식업 종목이 일제히 상승해 그 배경에 관심이 쏠렸다.

[사진 신화사=뉴스핌 특약]

시장에서는 대체로 원전 오염수 방출에 따른 심각한 생태계 오염으로 수입 해산물이 크게 줄어들 것으로 예상했다. 이에 따라 수산물 소비 대국인 중국에서는 공급 부족을 메우기 위해 수산양식 수요가 크게 늘어나고 수산양식을 위한 사료 수요도 덩달아 증가해 양식 및 사료기업의 수혜가 기대된다는 전망이 많았다.

뿐만 아니라 광발(廣發)증권은 수온이 상승하기 시작하는 봄철 중국 각지의 수산물 종자(치어) 입식 시기가 도래하고 이 시기가 수산물 가격이 상대적으로 높아, 양식업자들이 종자 입식에 적극 나섬에 따라 수산양식 사료 수요가 급증할 것으로 전망했다.

▶이슈 관련 주목할 종목: 산동호당가해양개발(600467), 개창국제(600097), 태호수산양식(600257)

◆ 당국 지원 사격 커넥티드카 급성장, 시장 규모 1조 위안

이밖에 중국 당국의 지원에 힘입어 중국 스마트 커넥티드카 산업이 급성장할 것으로 기대된다.

[사진 신화사=뉴스핌 특약]

지난 13일 중국 당국은 시험 주행 등 커넥티드카 지원을 위해 베이징에 중국 1호 정책 선행구(政策先行區)를 설립하는 방안을 발표했다.

작년 베이징이 L4급(고도 자율주행) 이상의 자율주행 차량을 시범 운행하는 특별 구역인 자율주행 시범구를 조성한 이후, 이번에는 베이징 이좡(亦莊) 신도시의 225㎢ 공간과 6개의 약 143㎞에 달하는 고속도로와 도시 도로 구간을 정책 선행구로 조성한다는 계획이다.

또, 바이두(09888.HK, NASDAQ:BIDU), 디디(滴滴), 샤오마즈싱(小馬智行) 등 기업에 30장에 달하는 정책 선행구 내 첫 자율주행 테스트 허가증을 발급한 것으로 전해졌다.

신시대(新時代)증권은 5G, 사물인터넷, 인공지능 발전에 따른 자동차 산업의 지능화와 스마트화가 가속화될 것으로 전망, 2025년 중국의 스마트 커넥티드카 산업 시장 규모가 1조 위안(약 171조 원)을 돌파하고 스마트 커넥티드카가 전체 자동차 판매량의 50%를 차지할 것으로 내다봤다.

▶이슈 관련 주목할 종목: 바이두(09888.HK, NASDAQ:BIDU), 천방과기(002373), 창달소프트웨어(300496), 사유도신과기(002405)

[뉴스핌 Newspim] 조윤선 기자 (yoonsun@newspim.com)

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
광명역 일대 지반 안전한가? [수원=뉴스핌] 박승봉 기자 = 수도권 핵심 교통 허브인 광명역 일대에서 지하 개발과 관련한 안전관리 시스템 전반에 대한 근본적인 문제 제기가 이어지고 있다. 지난 11일 광명시 일직동 신안산선 복선전철 5-2공구 공사현장에서 지하터널이 붕괴되고 상부 도로 약 50m 구간이 함몰되는 사고가 발생했다. 이 사고로 작업자 1명이 13시간 만에 구조되고, 1명은 여전히 실종 상태다.  광명시 소하동 소재 KTX광명역이 13일 오후 2시쯤 많은 비로 신안산선 공사장 흙탕물이 역사에 유입돼 침수됐다. [사진=뉴스핌 DB] 신안산선 공사장 지반침하 징조는 지난 2022년 7월부터 있었다. 당시 기록적인 폭우로 인해 신안산선 공사 구간에서 대량의 토사와 빗물이 유입돼 광명역 지하 구간 일부가 침수된 바 있다. 상당량의 토사와 빗물 유입으로 광명역 내 승강장 내 배수로가 막히면서 일부 구간 운영이 지연되고, 수일간 정비 작업이 이어졌다. 이처럼 동일 공사 현장에서 발생한 침수 피해는 공사장 주변 배수 시스템의 구조적 미비와 비상 방재 체계에 대한 안전점검이 부재했기 때문에 이번 붕괴사고까지 이어졌다는 비판이 나오고 있다. 또한 10여 년 전인 2013년 12월에는 같은 광명역 인근 코스트코와 광명역 사이의 신축 오피스텔 공사 현장에서도 유사한 대형 지반 침하 사고가 발생했다. 당시에도 지름 50m, 깊이 28m의 싱크홀이 발생했고, 인명 피해는 없었지만 지역 사회에 큰 충격을 안겼다. 2013년 12월 광명역 인근 신축 공사장 대형 싱크홀. [사진=TV조선 켑쳐] A대학교 지질환경과학과 B교수는 "국내에서 최근 싱크홀이라고 부르는 것들은 주로 개발을 위한 공사 때문에 발생하는 인위적인 현상"이라며 "공사를 하면서 땅속에 있던 지하수들이 빠져나가게 되고, 이로 인해 지반이 약해져 붕괴가 일어나는 것"이라고 설명했다. 두 사고 모두 공통적으로 지하 대형 구조물의 중첩 시공, 연약한 지반, 민간 주도의 공사 진행, 사전 위험 관리 부재라는 구조적 문제를 공유하고 있다. 특히 이번 신안산선 공사는 민간투자방식(BTL)으로 추진되어 시공사인 포스코이앤씨 중심의 공정 관리 체계에 대한 공공 감시가 상대적으로 약했다는 비판도 나온다. C대학교 토목공학과 D교수는 "광명역 일대는 GTX-B, 신안산선, KTX, 수도권 전철 등 수많은 고심도 교통망이 집중된 지역으로, 지하 안전 통합관제 시스템이 없는 상태에서 시공이 진행되는 것은 심각한 관리 공백"이라고 지적했다. 광명시와 경기도는 이번 사고를 계기로 특별 안전관리지구 지정과 더불어 다중 공공사업이 중첩되는 지역에 대한 통합 공정 및 안전 감리 제도 마련을 국토교통부에 공식 건의할 방침이다. 11일 광명시 일직동 신안산선 복선전철 5-2공구 공사현장에서 지하터널이 붕괴되고 상부 도로 약 50m 구간이 함몰되는 사고가 발생했다. [사진=경기도소방재난본부] 전문가들은 "지하 안전은 일회성 대응으로 해결되지 않는다"며 "공공 감리 강화, 사전 토질 정밀조사 의무화, 사고 발생 시 책임소재 명확화 등 전면적인 제도 개혁이 필요하다"고 강조하고 있다. 이번 사고들이 단지 하나의 '공사장 사고'나 '기상이변'으로 묻히지 않기 위해서는 반복된 붕괴와 침수의 경고를 중대재해로 인식하고 지하도시화 시대에 맞는 새로운 안전 패러다임 수립이 절실하다는 목소리가 커지고 있다. 1141world@newspim.com 2025-04-12 19:08
사진
오세훈, 대선 불출마 선언 "백의종군" [서울=뉴스핌] 채송무 기자 = 보수의 대선주자로 꼽혔던 오세훈 서울시장이 차기 대선 불출마를 선언했다.  오 시장은 12일 서울 여의도에 위치한 국민의힘 당사 기자회견장에서 "이번 대선에 출마하지 않겠다. 비정상의 정상화를 위해 백의종군으로 마중물 역할을 하겠다"고 말했다. 오 시장은 이와 함께 "다시 성장과 더불어 약자와의 동행을 대선의 핵심 어젠다로 내걸어달라"라며 "우리당이 부자와 기득권의 편이라는 낙인을 극복하고 뒤처진 분들과 함께 걷는 정당으로 거듭난 후에야 비로소 우리는 국민께 다시 우리를 믿어달라고 간곡히 호소할 수 있다"고 말했다.  오세훈 서울시장[사진=뉴스핌DB] 다음은 오세훈 서울시장의 기자회견 전문이다.  존경하는 국민 여러분,지난 몇 달간 나라 안팎의 사정에 얼마나 걱정이 많으셨습니까.우리 당이 배출한 대통령의 탄핵에 말로 표현할 수 없는 참담함과 무한한 책임감을 느낍니다. 국정이 중단되고 국민 여러분께 큰 실망을 안겨드린 점, 통렬히 반성하며 고개 숙여 사죄드립니다.우리 당 누구도 윤석열 정부 실패의 책임에서 자유로울 수 없습니다.국민의 명령을 제대로 받들지 못한 책임, 당정 간 갈등을 해결하지 못해 국민을 불안하게 한 책임국민의 온도를 체감하지 못하고 민심을 오독한 책임은 한 사람이 아닌 우리 모두 나눠 가져야 할 부채입니다.당을 오래 지켜온 중진으로서 저부터 반성하고 참회합니다.지금의 보수정치는 국민 여러분께 대안이 되기는커녕 짐이자 근심거리가 되고 있습니다. 과거의 낡은 보수와 단절하고 새로운 보수의 길을 열어야 합니다.우리가 지킬 대상은 특정 개인도 세력도 진영도 아닌국가 공동체여야 합니다.국민이 맡긴 권력을 정권 재창출의 수단으로만 쓸 일이 아니라,국민 통합과 공동의 번영을 위한 도구로 써야 합니다.그래야 대한민국이 백척간두의 위기에서 벗어날 수 있습니다.국민께 다시 신뢰를 받는 보수로 환골탈태하는 것만이 대한민국을 다시 세우고 비정상을 정상화하는 길입니다. 대통령 탄핵이 선고되고 조기 대선이 현실화한 무렵부터 저는 무거운 돌덩이를 가슴에 얹은 마음으로몇 날 며칠간 밤잠을 이루지 못한 채 고민을 거듭했습니다.과연 지금이 시장직을 중도에 내려놓을 가능성까지 열어둔 채로나서야 할 때인가 끊임없이 스스로에게 묻고 또 물었습니다. 결국 '국가 번영'과 '약자와의 동행'이라는 보수의 소명을 품고 대선에 나서기로 결심하기에 이르렀습니다.국민이 믿고 의지하는 보수정당으로 나아갈 수 있다면, 어떤 역할이라도 감수하겠다는 생각에는 지금도 변함이 없습니다.하지만 국민이 다시 보수에 국정을 책임질 기회를 주시려면책임 있는 사람의 결단이 절실한 때라고 판단했습니다.국민이 진심으로"보수가 새롭게 태어났다, 기대할 수 있겠다"고 체감할 수 있다면 미약하게나마 제 한 몸 기꺼이 비켜드리고 승리의 길을 열어드려야겠다고 결심했습니다. '나 아니면 안 돼'라는 오만이 횡행해 우리 정치가 비정상이 됐는데,평생 정치 개혁을 외쳐온 저마저 같은 함정에 빠져선 안 된다고 결론을 내렸습니다. 그래서 오늘, 국민 여러분께 말씀드립니다.저는 이번 대선에 출마하지 않겠습니다.비정상의 정상화를 위해 백의종군으로 마중물 역할을 하겠습니다.정치인에게 추진력은 물론 중요한 덕목이지만, 멈춰야 할 때는 멈추는 용기도 필요합니다.비록 저는 출마의 기회를 내려놓지만, 당과 후보들에게는 딱 한 가지만 요청드립니다. '다시 성장'과 더불어 '약자와의 동행'을 대선의 핵심 어젠다로 내걸어주시기 바랍니다.살가죽을 벗기는 수준의 고통스러운 변화를 수반하지 않으면 보수 재건은 요원한 과제가 될 수밖에 없습니다.우리 당이 부자와 기득권의 편이라는 낙인을 극복하고뒤처진 분들과 함께 걷는 정당으로 거듭난 후에야비로소 우리는 국민께 다시 우리를 믿어달라고 간곡히 호소할 수 있습니다. 사안마다 표 득실을 따져 내 편과 네 편을 가르고갈등을 조장하고 증폭하며 한쪽을 배제하는 비정상 정치의 시대를 넘어국민의 먹고사는 문제를 놓고 치열하게 논쟁하며약자의 삶을 보듬고 대안을 고민하는 정상 정치의 시대로 나아가야 합니다.그리고 보수정당이 그 길에 앞장서야 합니다.기승전 '反이재명'을 넘어 약자를 위해 헌신하는 정당으로 탈바꿈해 대선을 치러야비로소 국민의 화가 녹아내리고 기회의 문이 열릴 것입니다. 국민 여러분,대통령직에 도전하지 않는다고 해서 저의 역할이 사라진다고 생각하지는 않습니다.이러한 저의 비전과 함께 해주시는 후보는마음을 다하여 도와 정권 재창출에 매진하겠습니다.보수의 일원답게 중심을 지키고 계속 '국민의 삶'을 챙기겠습니다.더 절실한 마음으로 약자 동행의 가치를 완수하기 위한 길로 뚜벅뚜벅 걸어가겠습니다.서울시장으로서 늘 그래왔듯이 수도 서울을 반석과 같이 지키며 번영을 이룸과 동시에시민의 일상을 챙기고 어려운 처지에 내몰린 약자의 삶을 보듬는 일에 최선의 노력을 다하겠습니다.그것이 서울시장으로서 마땅히 수행해야 할 임무라고 생각합니다. 감사합니다. dedanhi@newspim.com 2025-04-12 11:34
안다쇼핑
Top으로 이동