[서울=뉴스핌] 강명연 기자 = 국제선 승객을 대상으로 하는 입국 제한에 대해 탄력적으로 적용할 필요가 있다는 주장이 나왔다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산 장기화로 입국 제한 조치가 지속될 가능성이 높은 만큼 일률적인 격리 대신 '코로나 시대'에 맞는 세부안을 구체화해야 한다는 것이다.

정호윤 대한항공 여객노선부 상무는 24일 온라인으로 진행된 '항공산업전망 세미나'에서 "포스트 코로나 시대를 희망하지만 코로나라는 위험을 안고 가는 시기가 길어질 것으로 전망된다"며 "입국 제한과 자가격리 역시 상당 기간 지속돼야 하는 만큼 세부적인 격리안을 마련할 시점이 됐다"고 강조했다.

정 상무는 "코로나 사태가 길어지면서 산업이나 관광업에 타격이 큰 국가들을 중심으로 방역 완화 움직임이 나타나고 있다"며 "대만은 저위험국에서 입국시 5일 격리, 중위험국 입국 7일 등의 조치를 이미 시행하고 있고, 하와이는 일본 입국자에 대해 PCR(유전자 증폭) 검사서를 소지하면 14일 격리조치를 면제하고 있다"고 밝혔다.

이어 "한국 역시 단순히 14일 격리를 유지하기보다 국가, 위험도, 입국목적 등에 따라 격리제도를 탄력적으로 운영하는 안을 고민할 때가 됐다고 생각한다"고 정 상무는 설명했다.

그는 "코로나로 인한 위기는 개별 항공사가 대응할 수 있는 상황이 아니다. 가장 큰 어려움은 입국 제한과 14일 자가격리라는 강력한 제재장치"라며 "백신 개발과 치료제가 일시적으로 리스크를 줄이는 요인이 될 수 있지만, 감염 걱정을 떨치고 여행 수요가 회복되기까지 상당한 시간이 필요한 만큼 항공산업과 항공사, 관계기관 등이 생존할 수 있는 방법을 모색할 필요가 있다"고 강조했다.

아울러 PCR 신속진단키트 허가가 시급하다고 정 상무는 지적했다. 그는 "항원, 항체검사의 경우 해외에서 인정하지 않는 경우가 많다"며 "PCR 신속진단키트를 공항에서 활용해 음성판정을 받은 뒤 출국하는 절차를 마련해야 각국이 허용하는 모든 검역기준을 맞출 수 있다"고 설명했다.

방역 우수 지역 간 자가격리 등을 면제해주는 '트래블버블' 시행에 앞서 기업인을 대상으로 시행하는 패스트트랙을 활용할 필요가 있다고도 정 상무는 언급했다. 그는 "트래블버블은 국가마다 방역당국 등 시행을 위한 절차가 복잡한 만큼 중국, 인도네시아, 유럽 등 시행 중인 국가를 확대하면 트래블버블로 가는 과정에서 일부 수요는 먼저 수용할 수 있다"고 말했다.

항공당국은 국가 간 방역을 신뢰할 수 있는 트래블버블을 구축하기 위해 적용 국가와 방안 등을 마련하겠다고 밝혔다.

이호준 국토교통부 항공정책실 사무관은 "코로나 이전 하루 약 700회의 항공편 운항이 50회 미만으로 줄었다"며 "방역이 우수한 지역 간 안전망인 버블을 형성해 제한적으로 적용할 시급성이 높은 만큼 외교부 등과 협상을 하기 윈한 준비를 해나가겠다"고 밝혔다.

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