전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이

[바이든시대] 매코널과 오랜 인연…초당파적 합의 기대감

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

WSJ "존슨 전 대통령 이후 가장 상원 지도부와 깊은 관계"
상원서 초당파적 합의 수차례 이뤄
미국 정치·사회 양극화는 협력에 리스크

[뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 미국 연방상원에 36년간 몸담은 조 바이든의 대통령 당선으로 미국 언론과 정치권은 그가 정부와 상원의 관계를 변화시킬 수 있을지에 주목하고 있다. 특히 바이든 당선인이 오랜 관계를 맺어온 미치 매코널(공화·켄터키) 상원 원내대표와 이전처럼 초당파적 합의를 성사 시켜 나갈 수 있을지가 주요 관심사다.

USA투데이와 워싱턴포스트(WP), 월스트리트저널(WSJ) 등은 최근 기사에서 바이든 당선인과 매코널 원내대표의 오랜 관계를 집중 조명했다. 1985년 의회에 입성한 매코널 원내대표는 1973년 상원의원이 된 바이든 당선인과 오랫동안 상원에서 활동했다. 이들은 각각 78세와 77세로 비슷한 연배이기도 하다.

WSJ은 1960년대 린든 존슨 전 대통령 이후 대통령 당선인으로서 상원 지도부와 이처럼 깊은 개인적인 관계를 맺은 것은 바이든 당선인이 처음이라고 전했다. 그러면서 신문은 비슷한 경험과 행동수칙으로 도널드 트럼프 대통령 재임기 볼 수 없던 거래 성사를 위한 길을 열 가능성이 있다고 판단했다.

WP도 두 사람이 정부의 영역을 재정립하고 국가 경제의 모습을 구체화할 초당파적인 합의에 도달할 수 있는 잠재력을 가지고 있다고 분석했다.

지난 2013년 2월 조 바이든 당시 부통령과 미치 매코널(공화·켄터키) 상원 원내대표.[사진=로이터 뉴스핌] 2020.11.13 mj72284@newspim.com

지난 10일 자 USA투데이 기사에 따르면 4년 전 행정부를 떠나는 바이든 당시 부통령이 상원을 방문해 동료들에게 인사를 전할 때 매코널 원내대표는 바이든을 "진실한 친구이며 신뢰하는 협력자"라고 묘사하고 "우리는 모두 당신을 그리워할 것"이라고 말했다.

WP에 따르면 매코널 원내대표는 2010년 12월 조지 W. 부시 전 대통령의 감세가 만료 시한을 맞이하면서 바이든 당시 부통령에게 전화해 부동산세를 낮게 유지하기에 충분한 공화당 표가 있다고 전했다. 이에 바이든 전 부통령은 매코널 의원의 의견에 존중을 표시했다.

이후 매코널 의원은 켄터키 루이빌대학의 한 행사에 바이든을 초청해 호의를 보였다. 당시 바이든은 청중들에게 "공화당과 민주당이 서로를 정말 좋아하는지 알고 싶나?"라고 묻고 "나는 우리가 그럴 수 있다는 것을 보여주기 위해 이 자리에 왔다"고 했다.

두 사람은 협력 관계를 이어갔다. 이들은 오바마 정부에서 재정 절벽을 피하기 위한 초당파적인 합의 등 여러 차례 거래를 성사시키는 등 여러 번 합의를 이뤘다.

매코널 원내대표의 참모를 지낸 로힛 쿠마는 "그들은 진심으로 서로를 좋아한다"면서 "상호의 이해가 있었다. 부통령이었지만 바이든은 억양과 말투 등이 매우 상원의원 같았다"고 말했다.

CNN에 따르면 오바마 전 대통령은 오는 17일 출간하는 회고록 '약속의 땅'(A Promised Land)에서 "내가 조를 중재자로 선택한 이유 중 하나는 그의 상원 경험과 입법 감각 외에도 매코널이 흑인 무슬림 사회주의자 오바마가 하려는 것에 협력하는 것처럼 부통령(바이든)과 협상으로 공화당 기반이 격분하진 않을 것으로 보는 걸 알기 때문"이라고 설명했다.

다만 바이든 당선인과 매코널 원내대표가 함께 일한 몇 년 전보다 미국 정치권과 사회가 양극화됐다는 사실은 이들의 협력 관계가 지속할 수 없다는 우려를 낳는다.

WP는 바이든 당선인이 매코널 원내대표에게 너무 많은 것을 건네주면 매코널 원내대표와 크게 의견이 상충하는 민주당 기반이 위협을 받을 수 있다고 설명했다.

매코널 원내대표의 입장도 마찬가지다. WP는 바이든의 승리가 바이든 당선인에 대한 보수권의 분노로 이어졌으며 협력에 대한 욕구를 줄였다고 분석했다. 여기에 공화당은 2022년 중간선거에서 다수의 경합주의 상원 의석을 방어해야 하는 부담도 가지고 있다.

매코널 원내대표는 지난 9일 바이든 당선인의 승리를 인정하기를 거부하며 보수층에서 받는 압박에 대한 분명한 신호를 보냈다. 

mj72284@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
대미투자 1호 '텍사스 발전소' 산자위 보고 [서울=뉴스핌] 송기욱 기자 = 정부가 대미 전략적 투자 1호 사업으로 검토 중인 미국 텍사스 복합화력발전소 사업에 대해 상업적 합리성이 있다고 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회에 보고했다. 국민의힘은 사업이 아직 개발 단계인 만큼 수익성과 향후 변수에 대한 보다 면밀한 검토가 필요하다는 입장을 전달했다. 김성원 국회 산업통상자원중소벤처기업위원장은 22일 정부의 대미 투자 관련 비공개 보고를 받은 뒤 기자들과 만나 "오늘 주된 안건은 텍사스 복합화력발전소 관련 보고였다"며 "그 외 원전 프레임워크와 알래스카 개발 관련 진행 상황에 대해서도 설명을 들었다"고 밝혔다. [서울=뉴스핌] 장동규 기자 = 김성원 위원장이 12일 서울 여의도 국회에서 열린 제438회 국회(임시회) 제01차 산업통상자원중소벤처기업위원회 전체회의에서 의사봉을 두드리고 있다. 2026.08.12 jk31@newspim.com 산중위 야당 간사를 맡고 있는 구자근 국민의힘 의원은 "정부에서는 텍사스 복합화력발전소와 관련해 20년간 상환 계획을 놓고 투자금 이상을 회수할 수 있어 상업적 합리성이 있다고 판단했다"고 설명했다. 이어 "아직 개발 단계이기 때문에 이 과정에서 다른 어떤 변수가 있을지 우려 사항이 제기됐다"며 "상업적 합리성 부분에 있어서 신중을 기해야 한다고 전달했다"고 말했다. 김 위원장도 "정부에서는 상업적 합리성이 담보됐다고 하지만 그 점에 대해서 상당한 우려를 표했다"며 "앞으로 대미 협상 과정에서 좀 더 국익에 맞는 협상을 하기를 당부했다"고 했다. 대미 투자 사업에 대한 국회 동의 필요성과 관련해서는 "상업적 합리성이 담보됐다고 보고됐기 때문에 국회 동의까지는 특별법상 거론되지 않은 상황"이라고 설명했다. 대미 투자 관련 양해각서(MOU) 체결 시점은 아직 정해지지 않았다. 김 위원장은 "대미 협상 후 결정하기로 돼 있기 때문에 조만간 되리라고 생각하지만 아직 날짜가 정해진 것은 아니다"라고 말했다. 이날 구체적인 사업성 보고는 텍사스 발전소 사업을 중심으로 이뤄졌다. 원전과 알래스카 개발 사업에 대해서는 향후 별도 절차가 진행될 예정이다. 김 위원장은 추가 검증 필요성에 대해 "1호 사업에 대해서만 한 것"이라며 나머지 사업에 대해서는 "절차를 또 밟아야 한다"고 밝혔다. oneway@newspim.com 2026-09-22 12:20
사진
추석 연휴 고속도로 통행료 면제 [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 올해 추석 연휴 전국 고속도로 통행료가 면제된다. 한국도로공사가 관리하는 고속도로 주유소에서는 같은 기간 휘발유와 경유 가격을 낮춰 판매한다. 의왕톨게이트 전경 [사진=경기도 북부청] 22일 국토교통부는 제41회 국무회의에서 오는 24일부터 27일까지 추석 연휴 기간 전국 고속도로 통행료를 면제하는 안건이 통과됐다고 밝혔다. 통행료 면제는 재정 고속도로뿐 아니라 민자고속도로를 포함한 전국 고속도로에 적용된다. 24일 0시부터 27일 24시 사이 고속도로를 잠시라도 이용하는 모든 차량이 대상이다. 23일 고속도로에 진입해 24일 빠져나오는 차량도 통행료를 내지 않는다. 27일 진입한 뒤 28일 고속도로를 벗어나는 경우에도 면제 혜택을 받을 수 있다. 이용 방법은 평소와 같다. 하이패스 이용자는 단말기 전원을 켠 상태로 요금소를 통과하면 '통행료 0원이 정상 처리되었습니다'라는 안내가 나온다. 일반차로에서는 진입 요금소에서 통행권을 받은 뒤 진출 요금소에 제출하면 면제된다. 정부는 2017년부터 설·추석 명절 연휴 동안 총 14차례 고속도로 통행료를 면제했다. 그동안 면제된 통행료는 총 1조450억원으로 차량은 4억318만대에 달한다. 같은 기간 도로공사가 관리하는 재정 고속도로 주유소 226곳에서는 유류가격도 리터(ℓ)당 100원 내려간다. 민자고속도로 내 주유소는 대상에서 제외된다. 가격은 지난 17일 판매가격을 기준으로 각각 100원씩 낮춘다. 17일 평균 판매가격은 휘발유가 리터당 1844원, 경유가 1834원이었다. 이에 따라 추석 기간 평균 판매가격은 휘발유 1744원, 경유 1734원 수준이 된다. 도로공사는 자체 수익금을 활용해 유류가격을 낮춘다. 중동발 고유가에 따른 이용객 부담을 공공이 일부 분담하고 고속도로 서비스 개선 요구에도 대응하기 위한 조치다. 휴게소와 주유소 이용객 증가에 대비한 교통관리도 강화한다. 주요 휴게소와 주유소에는 안전 유도원과 교통 관리원 등 현장 인력을 추가 배치한다. 진입로에는 혼잡 정보를 제공하는 입간판을 설치하고 휴게소와 주유소 이용동선을 분리해 혼잡을 줄일 계획이다. 휴게소·주유소 혼잡 상황은 도로전광표지(VMS) 등을 통해 실시간으로 안내한다. 국토부 관계자는 "이번 추석 연휴 통행료 면제와 고속도로 주유소 유류가격 인하가 국민들의 귀성길 부담을 덜고 즐거운 명절을 보내는 데 조금이나마 보탬이 되길 바란다"며 "IC 인근 등 이용자 수요 증가에 대비해 관계기관과 협조체계를 구축하고 교통관리와 유류수급 등을 면밀히 관리하겠다"고 말했다. [AI 그래픽 생성=정영희 기자] Q. 추석 연휴 고속도로 통행료는 언제부터 언제까지 면제되나요? A. 오는 24일 0시부터 27일 24시까지 전국 고속도로 통행료가 면제됩니다. 재정 고속도로뿐 아니라 민자고속도로도 모두 포함됩니다. Q. 23일 고속도로에 진입해 24일에 빠져나와도 통행료가 면제되나요? A. 네. 24일 0시부터 27일 24시 사이 고속도로를 잠시라도 이용하면 면제 대상입니다. 23일 진입해 24일 빠져나오거나, 27일 진입해 28일 빠져나오는 차량도 통행료를 내지 않습니다. Q. 하이패스나 일반차로 이용 방법은 평소와 다른가요? A. 아닙니다. 하이패스 이용자는 단말기 전원을 켜고 평소처럼 통과하면 되고, 일반차로 이용자는 진입 요금소에서 통행권을 받은 뒤 진출 요금소에 제출하면 됩니다. Q. 추석 기간 고속도로 주유소 유류가격은 얼마나 내려가나요? A. 도로공사가 관리하는 재정 고속도로 주유소 226곳에서 휘발유와 경유 가격을 각각 리터당 100원 인하합니다. 이에 따라 평균 판매가격은 휘발유 1744원, 경유 1734원 수준이 될 전망입니다. Q. 모든 고속도로 주유소에서 유류가격 할인을 받을 수 있나요? A. 아닙니다. 유류가격 인하는 한국도로공사가 관리하는 재정 고속도로 주유소 226곳에만 적용됩니다. 민자고속도로 내 주유소는 대상에서 제외됩니다. chulsoofriend@newspim.com 2026-09-22 10:50
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동