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쉐보레 트레일블레이저, 국토부 신차안전도평가 '1등급'

기사입력 : 2020년09월29일 08:37

최종수정 : 2020년09월29일 08:52

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충돌안전성 부분평가 최고 등급인 별 5개 획득

[서울=뉴스핌] 이윤애 기자 = 한국지엠(GM)은 쉐보레의 정통 SUV 트레일블레이저가 국토부 주관 2020 신차안전도 평가(KNCAP)에서 최고 등급인 1등급을 받았다고 29일 밝혔다.

쉐보레 트레일블레이저는 정면‧부분 정면 및 측면 충돌 등으로 이루어진 충돌안전성 부분평가에서 총점 60포인트 중 59.5포인트를 기록해 만점에 가까운 점수로 별 5를 획득했다.

특히 올해부터 대폭 강화된 사고예방 안전성부문 첨단 안전장치 평가에서도 우수한 점수를 얻으며 능동 안전장치 사양 관련해서도 최고의 경쟁력을 확보했다.

[서울=뉴스핌] 이윤애 기자 = 쉐보레 트레일 블레이저 [사진=한국GM] 12020.09.29 yunyun@newspim.com

트레일블레이저는 차체에 포스코의 기가스틸 20%를 포함한 78%의 고장력 및 초고장력 강판을 적용, 전방 및 측면 충돌 시 충격이 최적의 경로로 분산될 수 있게 설계됐다.

뿐만 아니라 범퍼 시스템에 플레이트형 하단 범퍼 및 상단 임팩트빔을 적용, 보행자 충돌 시 충격을 흡수해 보행자의 무릎 및 다리의 상해를 최소화하는 등 차량 탑승객은 물론 보행자의 안전까지 세심하게 확보했다.

6개의 에어백은 물론 차선 이탈경고 및 차선 유지 보조시스템, 전방충돌 경고 시스템, 전방 보행자 감지 및 제동 시스템, 저속 자동 긴급 제동 시스템 등 각종 교통 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 첨단 능동 안전사양들을 기본 탑재하고 있어 고객들이 트림에 상관없이 쉐보레의 첨단 안전시스템을 경험할 수 있다.

이외에도 트레일블레이저는 어댑티브 크루즈 컨트롤, 후측방 경고 시스템 및 사각지대 경고 시스템 등 보다 향상된 안전편의 사양도 적용 가능하다.

김동석 지엠테크니컬센터코리아 차량안전본부 전무는 "쉐보레 트레일블레이저의 KNCAP 최고등급 획득은 차량 개발 초기단계부터 고객의 안전을 최우선시하는 GM의 제품개발 철학을 보여준 결과"라며 "앞으로도 세계 최고 수준의 차량 개발을 위해 임직원 모두가 함께 끊임 없이 노력해갈 것"이라고 말했다.

yunyun@newspim.com

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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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