[세종=뉴스핌] 이동훈 기자 = 앞으로 고속도로 나들목(IC)이나 분기점(JCT)에 있는 녹지대, 폐도를 비롯한 고속도로 유휴부지에 창고와 같은 물류시설이 구축될 예정이다.

우선 연내 물류시설이 집적해 수요가 높은 경부고속도로 기흥 나들목 주변 1만㎡ 유휴부지에 시범사업이 시행된다.

29일 국토교통부에 따르면 국토부와 한국도로공사는 고속도로 유휴부지를 활용해 창고를 비롯한 물류 인프라를 추가로 공급하고 첨단기술 상용화 지원 등으로 물류산업 경쟁력 강화를 지원키로 했다.

이를 위해 도로공사는 우선 IC·JCT, 폐도, 잔여지, 영업소·휴게소를 포함 총 51곳의 유휴부지를 발굴했다. 이어 현장조사를 거쳐 사업추진이 어려운 곳을 제외하고 후보지 34곳(약 104만㎡)을 선정했다.

후보지는 3만㎡ 미만 중·소형 18개소, 3만㎡이상 중대형 16개소로 구분된다. 권역별로는 수도권 15개소, 비수도권 19개소로 나타났다.

국토부와 도로공사는 이번달 10일부터 고속도로 유휴부지 내 물류시설 구축 관련 타당성 조사 및 우선순위 등을 도출하기 위한 용역 입찰공고를 진행하고 있다. 8월말 용역업체가 선정되면 기초자료로 활용할 수 있도록 후보지 조사결과를 제공할 예정이다. 또 용역업체 또는 물류업계가 의견을 제시할 경우 34곳 이외에 추가로 후보지를 발굴할 예정이다.

향후에는 용역 성과물을 토대로 유휴부지 위치·특성별 물류기업 수요 맞춤형 사업모델과 함께, 첨단 R&D기술 실증을 위한 테스트베드 제공 등 공공성 확보방안이 포함된 사업 종합계획을 내년 상반기에 수립할 예정이다.

후보지 중 기흥IC 인근 유휴부지(폐도, 1만㎡)는 수도권에 위치해 물류업계 수요가 많아 시범사업 대상지로 선정했다. 국토부는 추진계획을 조기에 수립하고 연내에 사업자를 선정할 계획이다.

주현종 국토부 도로국장은 "높은 지가, 주민 반대 등으로 도심내 물류시설 확충이 어려운 상황에서 고속도로 유휴부지를 활용하면 물류업계 경쟁력 제고 및 대국민 물류서비스 질 향상에 기여할 것" 이라며 "또한, 대형트럭의 도심 내 진입 억제를 유도해 교통안전 및 환경피해 예방효과도 기대할 수 있다"고 말했다.

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