[세종=뉴스핌] 임은석 기자 = '코로나바이러스 감염증-19(코로나19)' 이후 글로벌 공급망(GVC) 재편에 따른 동유럽 생산기지 강화전략이 추진된다. 이를 위해 동유럽 진출 기업 지원강화 방안을 '포스트 코로나 신통상전략'에 반영할 계획이다.

17일 산업통상자원부에 따르면 박기영 산업부 통상차관보는 이날 대한상공회의소에서 동유럽에 진출한 주요 업종의 관련 협회와 기업인이 참석한 가운데 '동유럽 진출기업 간담회'를 개최했다.

동유럽은 유럽 중앙에 위치한 지리적 이점과 우수한 인적자원으로 인해 유럽연합(EU)에 편입된 후 유럽의 공장으로 부상해 유럽 중동부 내 완성차 공장의 약 60%가 폴란드, 체코, 슬로바키아, 헝가리 등 비세그라드 그룹(V4)에 포진했다.

국내 기업들도 글로벌 주요시장인 유럽의 생산거점으로서 풍부한 기회를 제공하는 동유럽 진출을 확대하면서 한국의 지난해 V4 수출액은 122억달러로 EU 전체 수출의 약 20%를 차지하고 있다. 유럽의 친환경 정책에 힘입어 최근에는 전기차 배터리 생산을 위한 공장 투자를 더욱 늘리고 있다.

산업부는 '코로나19' 이후 GVC가 지역가치사슬(RVC), 니어쇼어링(Near-shoring) 등 역내 공급망이 강화되는 체계로 재편되고 있어 향후 동유럽의 위상 제고와 우리 기업들의 활발한 투자 확대를 전망하고 국내 기업의 현지 진출을 적극 지원해 나갈 계획이다.

우선, 코로나19로 인해 현지 입국이 막히면서 기업들이 생산 라인 증설 등에 애로가 많았지만 정부와 기업이 함께 노력한 결과 현재까지 약 3000명의 필수인력 입국이 허용됐다.

또 EU의 한국 포함 비회원국 역외입국 허용을 권고하는 국가 리스트가 지난 1일 발표된 이후 동유럽 국가들이 입국제한 해제조치를 진행하고 있어 기업들이 입국에 어려움이 없도록 항공운항 재개, 자가 격리 면제 등을 지속 협의해 나갈 계획이다.

지난해 12월 한-헝가리 경제공동위에서 성윤모 산업부 장관이 현지 투자한 국내 기업들이 공장 설립에 차질이 없도록 신속한 인허가와 비자발급 등을 요청했고 올해 상반기에 해당 요청이 수용됐다. 이에 앞으로 기업들에 투자보조금 지급, 특혜 자격 부여 등이 적기에 이뤄지도록 경제공동위, 산업협력위 등 정부간 협력 채널을 통해 기업의 투자 애로 해소를 적극 요청할 예정이다.

아울러, 동유럽의 낙후된 인프라 개발을 위한 프로젝트에 국내 기업들이 다수 참여할 수 있도록 코트라 무역관, 현지 공관 등과 긴밀히 협력해 프로젝트 수주를 전방위적으로 지원할 방침이다.

박기영 산업부 통상차관보는 "오늘 간담회 주요 논의내용을 조만간 발표될 '포스트 코로나 신통상전략'에 반영해 추진해 나갈 계획"이라고 밝혔다.

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