적립금주면서 '오프라인 결제 정보' 모으는 네이버, 이유는?

기사입력 : 2020년07월08일 07:12

최종수정 : 2020년07월08일 07:12

8월5일 마이데이터 등 데이터3법 시행

[서울=뉴스핌] 정윤영 기자 = # 네이버가 지난 2018년부터 업체 방문 인증 후 리뷰를 남긴 이용자들을 대상으로 적립금을 지급하기 시작했다. 네이버가 비용 부담에도 불구하고 이같은 서비스를 제공하는 이유는 신뢰 있는 쇼핑 데이터를 확보해 추후 마이데이터 사업과의 시너지를 추진하는데 있다.

6일 업계에 따르면 네이버 파이낸셜은 다음달 5일부터 시행되는 '마이데이터'를 앞두고 오프라인 결제 데이터 확보에 박차를 가하고 있다. '마이데이터'란 고객 동의하에 은행·카드·보험 등 각 금융사에 흩어져 있는 개인 정보를 통합 조회‧관리하는 사업이다.

[서울=뉴스핌] 정윤영 기자 = 네이버 마이플레이스를 통해 영수증 리뷰를 남길경우 네이버페이를 통해 적립금된다. [캡쳐=네이버 마이플레이스] 2020.07.06 yoonge93@newspim.com

◆ 네이버 영수증 리뷰에 마이데이터 결합 구상..."개인의 정보가 세상의 정보가 될 것"

영수증 인증을 통한 리뷰 작성 방법은 간단하다. 우선 네이버 마이플레이스에 접속해 각종 정보에 동의 후 영수증을 스캔한 뒤 리뷰를 작성하면 소정의 포인트가 적립된다. 영수증을 스캔하는 과정에서 네이버가 자체 개발한 '광학문자판독'(OCR) 기술이 실행된다.

리뷰 작성이 가능한 곳은 식음료 매장부터 약국, 병원 등 오프라인 업체 어디서나 가능하다. 현재 네이버 플랫폼에 등록된 가게 정보는 500만개 수준인 것으로 알려져 있는데, 영수증 리뷰는 네이버에 등록되지 않은 업체까지 후기를 남길 수 있다.

리뷰 작성에 따른 보상도 제각각이다. 예컨대 첫 방문 리뷰시 적립금 50원을 지급, 포토 리뷰 인증시 500원이 추가된 550원을 지급받는다. 이후 두 번째 방문부터는 10포인트가 지급된다. 단, 네이버 마이플레이스는 현재 3,5,7,10번째 리뷰시 500원 지급 이벤트를 시행중이다. 인증은 하루 최대 5개 업체까지 가능하다.

네이버가 이같이 오프라인 결제 정보를 수집하는데는 정확한 쇼핑 데이터를 확보하는데 목적이 있다.

서래호 네이버파이낸셜 금융사업 총괄은 지난 29일 '금융분야 마이데이터 포럼'에서 네이버 영수증 서비스와 마이데이터를 연결하는 방안을 공개하기도 했다.

그는 "마이데이터의 결제 내역을 네이버 영수증 리뷰와 연결해 고객이 방문한 가게의 별점과 평가를 또 다른 이용자와 공유하는 방안"이라며 "가게는 새 고객을 확보할 수 있게 되고, 개인의 정보가 세상의 정보가 되는 걸 느끼게 될 것"이라고 부연했다.

결국 곳곳에 흩어져 있는 개인의 금융 정보를 단지 취합하는데 그치지 않고, 데이터를 모아 새로운 서비스를 제공하겠다는 구상이다.

임종인 고려대학교 정보보호대학원 교수는 "결국 기업이 정보를 취합하는 이유는 어느 장소에 주로 가고 무엇을 소비하는지 알면 정보를 가공해서 고객의 소비 행태를 파악해 맞춤형 마케팅을 하려는 것이 핵심이다"라고 설명했다.

[서울=뉴스핌] 정윤영 기자 = 네이버 마이플레이스. [제공=네이버] 2020.07.06 yoonge93@newspim.com

◆ 네이버, 금융경쟁력 강화...업계 "압도적 우위 점할 수도"

네이버는 막대한 비용에도 불구하고 '신뢰성' 있는 오프라인 금융 결제 정보 수집에 박차를 가하고 있다.

블로그, 카페 등 기존 리뷰 방식은 아무나 작성할 수 있기 때문에 정확도가 떨어졌고, 네이버에서 수집할 수 있는 데이터도 제한적이었다. 이에 네이버는 아예 영수증이라는 창구를 개설해 일정 비용(적립금)을 지불하더라도, 데이터 정확도를 높이는 방식을 선택한 것이다.

네이버의 오프라인 금융 데이터 확보 노력은 영수증 리뷰에서 그치지 않는다. 네이버페이는 지난해 제로페이와 연계해 전국 44만개에 달하는 가맹점에서 신속대응시스템(QR)코드 결제를 가능케한 바 있다. 중소벤처기업부에 의하면 제로페이는 출시 1년6개월만인 이달 결제액이 5000억원을 돌파해 막대한 금융 결제 데이터를 손에 얻게 됐다.

금융·IT업계에서는 네이버의 행보를 주의깊게 바라보고 있다. 네이버가 구축한 방대한 데이터를 독자적으로 활용할 경우 마이데이터 사업에서 압도적 우위를 점할게 불보듯 뻔하기 때문이다.

전문가들은 마이데이터를 활용한 네이버의 사업확장을 높게 점치고 있는 상황이다. 네이버는 이미 부동산 전월세 대출 중개, 자동차 보험 비교 등 금융 상품 출시를 예고했기 때문이다.

이민아 대신증권 애널리스트는 "네이버 파이낸셜은 계좌 및 카드 조회 기능에서 투자 상품 조회까지 기능 확대 후 신용정보조회 서비스를 출시하는 등 마이데이터 사업으로 확대 계획을 염두하고 있다"며 "이밖에도 부동산 전월세 담보대출 중개, 자동차 보험 가격비교 등 다양한 금융 서비스로 확대할 것"이라고 말했다.

이문종 신한금융투자 애널리스트 역시 "네이버는 현재 내 자산 조회·신용정보 조회 서비스 출시 등을 통해 마이데이터 사업을 준비중"이라며 "중장기적으로는 개인자산관리서비스로 확장 가능하다"고 내다봤다.

한편, 미래에셋대우에 따르면 네이버는 지난해 국내 전자상거래 점유율 14%로 쿠팡(12%), 이베이(11%)를 제치고 1위를 달리고 있다.

[서울=뉴스핌] 정윤영 기자 = 2020.07.06 yoonge93@newspim.com

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35