전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이

'기공' 알린 서울 동북선 도시철도, 연내 착공 어려울 듯

기사입력 : 2019년09월25일 16:43

최종수정 : 2019년09월25일 16:43

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

두산건설 대신 호반산업 새 시공사 선정
보상문제 절차상 시간 많이 소요될 듯

[서울=뉴스핌] 이동훈 기자 = 서울 동북부지역을 연결한 동북선 도시철도가 공사 시작을 선언했지만 실제 착공까지는 다소 시간이 걸릴 것으로 예측된다. 

민간 사업자 선정문제가 해결된데다 보상문제도 약간의 난항은 예상되지만 추진될 수 있을 것으로 예측되고 있어 사업이 크게 늦춰질 가능성은 낮은 것으로 보인다. 다만 애초 시가 발표했던 연내 착공은 어렵고 대신 내년 상반기 중 착공이 가능할 것으로 예측된다.

서울시는 오는 2024년 동북선 전구간을 개통한다는 계획이다.

25일 서울시와 건설업계에 따르면 오는 28일 기공식이 열릴 서울 도시철도 동북선은 애초 일정인 연내 착공은 어렵지만 내년 상반기 중 실제 착공에 들어갈 수 있을 것으로 예측된다.

동북선은 서울 성동구 왕십리역에서 노원구 상계역까지 13.4㎞를 잇는 경전철노선이다. 노선의 형태는 90년대 중반 수립됐다가 외환위기 때 폐기된 서울 3기 지하철계획의 12호선과 비슷하다. 서울시는 2000년대 중반 동북선을 민간사업자가 지어 서울시에 기부채납한 뒤 30년간 운영권을 갖는 BTO 방식의 경전철 사업으로 계획했다.

동북선 도시철도 노선도 [자료=서울시]

동북선은 서울시가 두차례 발표한 '서울시 도시철도망 계획'에서 서부선과 함께 도시철도 운행 만으로 수익을 기대할 수 있는 사업으로 꼽히고 있다. 이 사업의 예비타당성 조사에서는 1.02의 편익대비 비용 비(B/C비)가 나왔다.

특히 동북선은 대중교통 사각지대를 연결한 우이-신설선과 달리 강북에서도 인구밀도가 높은 왕십리, 고려대학교, 미아동, 월계·하계·중계·상계동을 잇는데다 왕삽리에서 분당선으로 강남과 간접적으로 이어져 수요가 상당히 있을 것으로 기대되고 있다.

이에 따라 서울시는 오는 28일 박원순 시장이 직접 참석한 가운데 대대적인 기공식을 열 예정이다. 하지만 실제 착공까지는 아직 적지 않은 시간이 걸릴 것으로 전망되고 있다. 

동북선 사업의 걸림돌이었던 시공사 문제와 토지보상 문제 때문이다. 이 두 가지 모두 일단 해결 기미는 보이고 있다. 우선 시공사 선정문제는 마무리 단계에 접어들었다. 두산건설을 대신할 건설투자자로 호반산업이 새로 선임된 것. 두산건설은 동북선도시철도 민간사업자 컨소시엄의 3대 주주였지만 지난 5월 계약을 해지하고 컨소시엄에서 빠져나왔다. 이후 새 시공사 선정에 애를 먹었지만 최근 주택사업의 신흥 강자인 호반건설의 계열사인 호반산업이 동북선 건설사업에 뛰어든 것이다.

다만 토지 보상 문제도 커다란 난제는 없지만 쉽게 해결될 가능성도 보이자 않은 상황. 시간이 소요될 것으로 예측되고 있다. 지금 서울시는 토지보상을 위한 감정평가에 착수한 상태다. 감정평가가 끝나면 협의 양도 방식으로 보상을 진행할 예정이다. 

보상문제에 있어 걸림돌이었던 토지주인 노원자동차학원의 경우 폐업에 들어갈 예정이라 보상이 좀더 쉬워질 수 있을 것으로 서울시는 내다보고 있다. 반면 동북선 차량기지 부지 보상 문제는 아직 해결되지 못한 상태다. 

아직 실제적인 토지보상에도 들어가지 못한 만큼 애초 서울시가 발표한 연내 착공은 어려울 전망이다. 협의 보상이 이루어지지 않을 경우 시는 토지수용위원회를 열고 수용 절차를 시작해야한다. 이 경우 토지보상만 6개월 이상 지연될 가능성도 있다는 게 업계의 분석이다. 실제 서울시도 기공식만 준비하고 있을 뿐 착공에 대해서는 언급이 없다. 만약 착공이 크게 늦어질 경우 2024년 개통도 어려울 수 있을 전망이다.

서울시 관계자는 "연내 착공 가능성을 배제하지 않는다"며 "다만 착공 여부는 토지보상이 원활히 끝나냐에 걸려 있는 상황이지만 2024년 개통 예정은 무난히 달성할 수 있을 것"이라고 말했다.

 

donglee@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
김주애, 아빠 따라 첫 외교무대 데뷔 [서울=뉴스핌] 이영종 통일전문기자 = 김정은 북한 국무위원장의 딸 주애(12)가 중국 방문길에 동행한 것으로 확인됐다. 북한 관영 조선중앙통신은 2일 밤 김정은의 베이징역 도착 소식을 전하면서 3장의 사진을 공개했다. [서울=뉴스핌] 이영종 통일전문기자 = 김정은 북한 국무위원장이 2일 오후 전용열차 편으로 베이징역에 도착해 중국 측 인사들의 환영을 받고 있다. 김정은 뒤편으로 딸 주애(붉은 원)와 최선희 외무상이 보인다. 김주애가 해외 방문에 나선 건 이번이 처음이다. [사진=조선중앙통신] 2025.09.02 yjlee@newspim.com 여기에는 환영나온 왕이 외교부장 등 중국 측 인사와 만나는 김정은 바로 뒤에 서있는 딸 주애가 드러난다. 김주애가 해외 방문에 나선 건 지난 2022년 11월 공개석상에 등장한 이후 처음이다. 김주애는 검은색 바지 정장 차림으로 김정은을 따라 전용열차에서 내렸고, 그 뒤는 최선희 외무상이 따랐다. 그러나 붉은 카페트를 걸어가는 의전행사에는 빠져 공식 수행원에 명단을 올리지는 않을 것으로 보인다. 김주애가 중국 전승절(3일) 행사참석을 위해 방중한 김정을을 수행함으로써 그의 후계자 지명 관측에는 더 힘이 실릴 것으로 보인다.  또 시진핑 국가주석 등 중국 지도부와 김정은이 만나는 자리에 주애가 동행할 가능성이 높다는 점에서 '알현 행사' 성격을 띠게 될 것이란 관측도 나온다. yjlee@newspim.com 2025-09-02 22:00
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
기사제목
기사가 번역된 내용입니다.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동