[세종=뉴스핌] 한태희 기자 = 문성혁 해양수산부 장관이 2040년까지 전국 12개 신항만을 개발해서 항만 물류 선진국 경쟁력을 확보한다는 청사진을 내놨다.

문성혁 해수부 장관은 1일 오전 세종청사에서 열린 제86차 국정현안점검조정회의에서 12개 신항만 개발을 골자로 한 '제2차 신항만건설기본계획(2019~2040년)을 확정·발표했다.

문성혁 장관은 "물동량 전망과 선박 대형화, 친환경·스마트 항만 확산 등 해운·항만 환경 변화에 능동적으로 대응하려고 1997년 최고 고시 이후 20년 만에 제2차 신항만건설기본계획을 수립했다"고 설명했다.

4월 3일 문성혁 해양수산부 장관이 정부세종청사 해수부에서 취임사를 하고 있다. [출처=해양수산부]

문성혁 장관은 "부산항 신항 등 기존 10개 신항만에 제주신항과 동해신항 등 2개 신항을 추가했다"며 "총 12개 신항만을 대상으로 2040년까지 재정 16조819억원과 민자 25조7734억원 등 총 41조8553억원을 투자해 총 119선석 부두와 배후부지 3956만㎡를 조성하겠다"고 말했다.

문성혁 장관은 이어 "이를 통해 연간 4억3000만톤 화물을 처리할 수 있는 시설을 추가 확보해서 2040년에는 연간 18억5000만톤까지 화물 처리 능력을 갖추겠다"고 강조했다.

민간투자 유치 전략도 제시했다. 문성혁 장관은 "부산신항과 인천신항 등은 민자로 유치한다"며 "대외 여건과 물동량 추이 등을 계속 모니터링해서 5년마다 기본항만계획을 조정하고 매년 보완 및 수정하겠다"고 설명했다.

항만 시설 질적 제고 방안도 이번 2차 계획에 담겼다. 부산항 신항 등 새로 건설하는 컨테이너 부두를 중심으로 항만 자동화·지능화 시스템을 도입한다. 배후단지에 전자상거래 등 고부가가치 신사업도 유치한다. 신항만 주변은 해양문화·레저시설로 꾸민다.

문 장관은 "1차 계획이 급격히 늘어난 항만 물동량 처리를 위한 양적 시설 확충이었다면 2차 계획은 질적 제고"라며 "항만 미세먼지를 획기적으로 저감하는 친환경 시설도 적극적으로 확충하겠다"고 말했다.

제2차 신항만건설기본계획 목표 [자료=해양수산부]

해수부는 이번 계획을 차질없이 추진하면 일자리 53만개를 만들 수 있다고 기대했다. 다만 항만 자동화 등으로 기존 일자리가 사라질 수 있다. 해수부는 기존 인력 직무 전환 등의 방안을 올해 안에 내놓을 계획이다.

문 장관은 "노사정협의체를 발족해서 윈윈 방안을 마련 중"이라며 "올해 말에 1차 가안이라도 발표하겠다"고 말했다.

ace@newspim.com