전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
산업 자동차

속보

더보기

“가성비 최고” 르노삼성차 SM6 프라임 입소문 타고 ‘훨훨’

기사입력 : 2019년07월24일 11:02

최종수정 : 2019년07월24일 11:06

2200만원대 SM6 프라임, 기본기와 가성비..소비자 호평
무단변속기 글로벌 1위 자트코 엑스트로닉 탑재

[서울=뉴스핌] 김기락 기자 = 르노삼성자동차가 가격 대비 성능으로 중무장한 2020년형 SM6를 출시하고 판매를 가속하고 있다. 특히, SM6 프라임 모델은 소비자 선호 사양을 대거 채용한 덕에 소비자들로부터 입소문이 퍼지고 있다.

24일 르노삼성차에 따르면 SM6 프라임 모델은 2268만~2498만원으로 합리적인 가격대를 통해 소비자 만족도를 높이고 있다.

SM6 프라임은 일상 주행에 필요한 수준의 동력성능을 확보하고, 고객 선호도가 높은 편의사양을 탑재한 게 특징이다.

핵심은 엔진과 변속기 등 파워트레인이다. SM6 프라임의 변속기는 세계 최대 무단변속기 제조사 자트코(JATCO)사의 7단 수동모드를 지원하는 최신 무단변속기(CVT)인 ‘엑스트로닉(X-tronic)’을 탑재했다.

자트코는 무단변속기 글로벌 점유율 1위 회사인 만큼, 전 세계에서 품질 경쟁력을 확보했다는 평가다.

이를 통해 르노삼성차는 국내 소비자 취향에 걸맞게 부드러운 변속과 매끄러운 동력 전달, 안정적인 주행 성능 등을 소비자에게 경험할 수 있도록 하겠다는 전략이다.

르노삼성차는 최근 화두가 되고 있는 해외 세단들의 무단변속기 적용 트렌드보다 훨씬 앞선 시점부터 무단변속기를 꾸준히 적용하며 최적화 기술을 확보해온 만큼, 수준 높은 주행성능을 제공한다.

[사진 르노삼성차 제공]

SM6 프라임은 이와 함께 2.0 가솔린 CVTC II 엔진을 탑재했다. 기존 SM6 LPe 모델을 통해 검증된 2.0 CVTC II 엔진의 가솔린 버전으로 최고출력 140마력/6000rpm, 최대토크 19.7kg·m/4800rpm의 성능을 발휘한다.

이를 통해 일상주행부터 고속도로 추월가속 등에 필요한 적정 수준의 성능을 낸다. 복합 공인 연비는 11.4km/ℓ(16·17인치 타이어 장착 기준)로 엔진 출력과 실제 연비 간의 균형을 조화롭게 맞췄다. 고속도로 연비는 13.1km/ℓ를 확보해 장거리 주행 시 효율성이 극대화된다.

다양한 편의 사양도 인기를 끄는 결정적 요소이다. 주력인 SE 트림의 경우 운전석 파워시트를 비롯해 뒷좌석 열선시트, 전자식 파킹 브레이크, 크루즈 컨트롤 및 스피드 리미터, 하이패스 기능을 담은 전자식 룸미러, 좌우 독립 풀오토 에어컨, 레인 센싱 와이퍼, 매직트렁크, 열선 스티어링 휠 등이 기본 적용됐다.

여기에 선택 옵션 또한 고객 선호도 높은 합리적 가격대의 아이템으로 구성했다. 상위 트림에 적용하는 △7인치 컬러 TFT 클러스터(계기판) △LED 라이팅 패키지(LED 퓨어 비전 헤드램프, LED 리어 콤비네이션 램프, LED 전방 안개등) △강인하고 입체적인 디자인의 18인치 투톤 알로이휠 등 고객 선호사양이 탑재됐다.

또 모든 트림의 앞 유리에 열 차단 기능을 추가한 차음 윈드쉴드 글라스, R-EPS 방식 스티어링 시스템과 같은 고급 사양을 함께 적용해 정숙성과 정확한 드라이빙 감각까지 부여해 경쟁 모델과의 차별성을 높였다.

르노삼성차 관계자는 “SM6 프라임은 매력은 뛰어난 기본기에서 발휘되는 안정적인 주행감각, 매력적인 내외관, 인기 있는 편의사양 등을 매력적인 가격으로 누릴 수 있는 것이 장점”이며, “SM6 2.0 LPe는 합리적 소비를 중시하는 고객들에게 심미성과 경제성을 동시에 제공하는 모델”이라고 말했다.

LPG 모델인 SM6 2.0 LPe는 매력적인 가격으로 LPG 연료의 특징으로 인한 유지비까지 절감 효과와 공간 활용성까지 누릴 수 있는 모델이다.

SM6 2.0 LPe 가장 큰 특징은 트렁크 공간이다. 르노삼성차가 마운팅 관련 기술특허 및 상표권을 모두 소유하고 있는 도넛 모양의 ‘도넛 탱크’를 적용해 기존 LPG 차량의 단점인 트렁크 공간 부족 문제를 해결했다는 점이다.

도넛 탱크는 트렁크 바닥 스페어 타이어 자리에 LPG 탱크를 배치함으로써 일반적인 LPG 탱크 대비 40%, 가솔린 차량의 85% 수준까지 트렁크 공간을 확보할 수 있다. 또 도넛 탱크로 차체 무게 중심이 보다 낮아지는 효과가 있는 만큼, 승차감과 고속 안정성이 더욱 우수해졌다.

고급 편의사양은 기존 가솔린 모델과 거의 동일한 수준으로 구성했다. 기본 모델인 SE 트림부터 전자식 파킹 브레이크, 운전석 파워 시트, 뒷좌석 열선시트, 하이패스시스템, 전자식룸미러, LED 리어 콤비네이션 램프, 차음/열차단 윈드쉴드 글라스, 스마트키, 매직트렁크 등과 같은 편의사양을 차별 없이 제공한다.

가격은 트림에 따라 2477만~2911만원으로, 동일 배기량의 가솔린 모델 GDe 대비 트림에 따라 약 130만~150만원 낮다.

LPG 차량은 안전관련 기술 등이 추가돼 동급 가솔린 대비 차량 원가가 높은 것이 일반적이지만, SM6 LPe는 경쟁력 있는 가격을 통해 더 많은 소비자에게 경제성을 제공한다는 계획이다.

 

 

peoplekim@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
SKT '유심 교체' 북새통...내 차례 올까 [인천=뉴스핌] 김학선 기자 = 가입자 유심(USIM) 정보를 해킹 당한 SK텔레콤이 유심 무료교체 서비스를 시작한 28일 인천의 한 대리점에서 고객들이 유심 교체를 위해 줄을 서 차례를 기다리고 있다. SKT는 사이버침해 피해를 막기 위해 이날 오전 10시부터 전국 2600여곳의 T월드 매장에서 희망 고객 대상 유심 무료교체 서비스를 진행한다. 2025.04.28 yooksa@newspim.com   2025-04-28 12:12
사진
"화웨이, 엔비디아 H100 능가 칩 개발" [서울=뉴스핌]박공식 기자 = 중국 화웨이가 미국이 수출 금지한 엔비디아 칩을 대체할 최신 인공지능(AI) 칩을 개발해 제품 시험을 앞두고 있다고 월스트리트저널(WSJ)이 현지 시간 27일 보도했다. 신문은 화웨이가 일부 중국 기술기업에 새로 개발한 '어센드(Ascend) 910D'의 시험을 의뢰했다고 전했다. 어센드 910D는 엔비디아의 H100보다 성능이 더 우수한 것으로 평가되고 있으며 이르면 5월 말 시제품이 나올 것으로 예상된다. 앞서 로이터통신은 21일 화웨이가 자체 개발한 AI칩 910C를 내달 초 중국 기업에 대량 출하할 계획이라고 보도한 바 있다. 화웨이를 비롯한 중국 기업들은 데이터를 알고리즘에 제공해 더 정확한 결정을 내리게 하는 훈련 모델용으로 엔비디아 칩에 필적하는 첨단 칩을 개발하는 데 주력해왔다. 미국은 중국의 기술 개발을 억제하기 위해 B200 등 최첨단 엔베디아 칩의 중국 수출을 금지하고 있다. H100의 경우 2022년 제품 출하 전에 중국 수출을 금지했다.  중국 베이징에 있는 화웨이 매장 [서울=뉴스핌]박공식 기자 = 2025.04.28 kongsikpark@newspim.com kongsikpark@newspim.com 2025-04-28 12:26
안다쇼핑
Top으로 이동