전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
사회 사건·사고

속보

더보기

“건설현장, 화장실 없고 성폭력 만연...여성노동자도 안전히 일해야”

기사입력 : 2019년06월18일 13:33

최종수정 : 2019년06월18일 13:34

"여성 건설노동자, 열악한 환경·일상화한 성폭력에 노출"
"화장실, 탈의실도 없어...농담 빌미삼은 성희롱 만연"
"성차별·성폭력 없는 건설현장 요구"

[서울=뉴스핌] 윤혜원 기자 = 여성 건설노동자들이 편견과 차별, 성폭력이 만연한 현장의 실태를 고발하고 안전하게 일할 수 있는 환경을 만들어달라고 촉구했다.

전국건설산업노동조합연맹(건설연맹) 여성위원회는 18일 서울 종로구 정부서울청사 정문 앞에서 기자회견을 열고 “건설의 날을 맞아 여성 건설노동자들이 처한 열악한 환경과 만연한 성폭력을 알려 건설산업의 남성중심적 편견을 바로잡고 성차별적 현실을 개선하고자 한다”고 밝혔다.

건설연맹은 “건설산업은 높은 노동강도와 위험성으로 남성만의 영역으로 인식돼 왔지만, 최근 상당수 여성노동자가 건설업에 종사하고 있다”며 “여성 건설노동자 숫자가 적지 않지만 현장 내 편의시설이 없어 기본적 생리현상도 해결할 수 없고 농담을 빌미삼아 일상적 성희롱을 당하고 있다”고 주장했다.

[서울=뉴스핌] 이한결 기자 = 18일 오전 정부서울청사 정문에서 열린 ‘건설현장 여성노동자 실태고발 기자회견’에서 전국건설산업노동조합연맹 조합원들이 구호를 외치고 있다. 2019.06.18 alwaysame@newspim.com

건설연맹에 따르면 2016년 전체 건설산업 종사자 가운데 여성노동자의 비율은 9.5%이며 매년 증가 추세다. 전체 건설업 종사자 130만여명 중 여성은 13만명에 이른다.

건설연맹은 “여성 건설노동자들이 호소하는 것은 거창한 것이 아니다”라며 “마음 편히 생리현상을 해결하도록 수도가 설치된 화장실, 눈치 보지 않고 작업복을 갈아입을 수 있는 탈의실, 작업이 끝나고 먼지를 씻어낼 여성 샤워실 등 기본적인 편의시설을 설치해달라는 것”이라고 지적했다.

이어 “여성노동자들은 성희롱이나 성폭력 피해를 입어도 없던 일로 무마되고 원치 않는 합의를 강요당하거나 일자리에서 쫓겨나야 한다”며 “현장 안전과 공사를 담당하는 원청 관리자들도 모두 남성들이며 반장, 팀장 등 채용과 급여를 결정하는 힘 또한 남성들에게 집중돼 있기 때문”이라고 강조했다.

또 “성별 분업에 대한 편견으로 여성은 건설산업 진입 기회가 제대로 주어지지 않아 저임금 미숙련 노동자의 굴레를 벗어날 수 없다”며 “결혼, 출산, 육아, 가사 등 돌봄과 재생산의 대부분을 강요당해 주요 보직에서 배제되고 승진, 배치에서 부당한 차별을 받고 있다”고 토로했다.

이들은 △‘건설근로자 고용개선 기본계획’ 수립에 여성위원 참여 보장 △발주처·원청 건설현장 내 여성 편의시설 설치 △공공·민간기관 기능훈련 및 취업알선 담당자 성인지 교육·성평등 의식 향상 교육 실시 △여성노동자 건설 직종 기능훈련 참여 확대 및 고과 반영 등을 요구사항으로 제시했다.

건설현장에서 일하고 있는 여성노동자들의 생생한 증언도 이어졌다.

A(48)씨는 “처음 현장에 나갔을 때 ‘남편은 어딨냐’ ‘나랑 살면 편하게 살 수 있다’ 등 입에 담을 수 없는 언행들이 많았다”며 “여성노동자도 건설노동자고, 현장에서 당당히 살아가고자 하는 기능인이다. 이런 차별과 폭력이 더는 일어나지 않았으면 한다”고 말했다.

B(49)씨도 “처음 현장에 들어갔을 땐 ‘여자가 어떻게 일을 하느냐’ ‘’여자는 힘들어서 못한다’ 등 각종 편견에 시달렸지만 현장에 있는 여성노동자 대부분은 제 몫을 하면서 일하고 있다”며 “기능훈련을 통해 여성들이 진입하고 일할 기회를 제공하면 여성들도 어엿한 건설인으로 거듭날 수 있다”고 전했다.

hwyoon@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동