[서울=뉴스핌] 조아영 기자 = 현대로템이 K2전차 2차 양산 사업의 첫 생산분을 출고했다.

현대로템은 27일 방위사업청과 함께 경남 창원공장에서 'K2전차 2차 양산 출고식'을 개최했다. 이날 행사에는 군을 비롯해 국방기술품질원, 국방과학연구소 등 사업 관련 기관 및 업체 관계자들이 참석했다.

현대로템 K2전차. [사진=현대로템]

이번 출고식은 K2전차 2차 양산 사업 재개와 초도물량의 적기 출고를 기념하고자 마련됐다. 사업 경과보고와 테이프 커팅, K2전차 시승 등의 순서로 진행됐다.

이날 출고된 K2전차는 2대다. 현대로템은 오는 2021년까지 K2전차 2차 양산분을 모두 납품할 계획이다.

K2전차 2차 양산 사업은 지난 2014년 계약 체결 후 2017년까지 납품을 완료할 계획이었지만 국산 변속기가 내구도 시험에 통과하지 못해 2년 이상 전체 사업이 중단됐다. 이로 인해 현대로템은 수 십여 대의 K2전차를 생산해놓고도 변속기가 없어 납품을 하지 못하고 있었다.

방사청은 지난해 2월 열린 방위사업추진위원회에서 국산 엔진과 독일 변속기를 조합해 K2전차에 탑재하는 것으로 결정했다. 이어 현대로템은 올 초 3200㎞ 주행시험과 저온시동 시험에 통과해 이번 초도물량을 출고할 수 있었다.

현대로템 측은 K2전차 2차 양산이 정상화되면서 3차 양산 사업 추진도 기대된다는 입장이다. 3차 양산 사업이 조기 추진될 경우 2차 양산 사업 중단으로 약 1000억원에 달하는 재고 부담을 안고 있던 119개 중소기업들의 경영환경 개선이 가능하다.

K2전차는 지난 2008년 개발을 완료한 우리 군의 차세대 전차다. 주포로 120㎜ 활강포를 적용해 뛰어난 화력을 확보했으며 최대속도 70㎞/h의 우수한 기동력을 발휘한다. 또 자동장전 장치가 탑재돼 탄약수가 필요 없기 때문에 운용인원도 K1전차의 4명에 비해 3명으로 줄었다.

현대로템은 이러한 K2전차의 우수성을 기반으로 제품 현지화를 통해 중동 등 해외 전차 시장에도 진출한다는 계획이다.

현대로템 관계자는 "K2전차의 2차 양산 정상화와 3차 양산 조기 추진에 대한 기대로 협력사에도 모처럼 활력이 돌고 있다"며 "철저한 사업 수행을 통해 K2전차를 적기에 납품하고 협력사들과 함께 상생발전해 국내 방산업계 발전에도 노력해 나갈 것"이라고 말했다.

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