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'변심'한 외국자본 A주 대규모 이탈, 중국증시 상승세 꺾이나

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25일 하루에만 100억 위안 넘는 외자 순유출 기록
A주 대내외 환경 안정적인 수준, 외자 재유입 기대

[타이베이=뉴스핌] 강소영 기자=A주의 시장을 뜨겁게 달구는데 한몫했던 외국자본이 최근 중국 주식을 대거 팔아치우고 있다.  MSCI 신흥지수의 중국 비중 확대 등 호재로 인해 외자 유입이 더욱 확대될 것으로 기대했던 것과 달리 예상치 못한 외국 자본의 '변심'에 시장의 실망과 우려가 커지고 있다.

25일 상하이지수는 글로벌 경제 둔화에 대한 우려 속에 전일 대비 1.97%가 하락했다. 이날 큰 폭의 주가지수 하락보다 시장에서 더욱 화제가 된 것은 외자의 순유출 규모다. 하루 동안 후·선구퉁을 통해 A주에서 빠져나간 외자규모는 107억 7400만 위안에 달한다. 하루 순유출 규모로는 사상 두 번째로 큰 규모다.

지난해 말부터 후·선구퉁 경로를 통해 A주로 '북상'하는 외자가 빠른 속도로 늘면서, 올해 초 외국 투자 자본은 중국 주식시장 분위기를 한껏 돋우는데 큰 역할을 해왔다. 그런데, 이번 달 6일을 기점으로 외자의 움직임에서 변화가 감지됐다.

춘제 연휴 이후 3월 5일까지 하루를 제외하고 매일 외자 순유입을 기록했지만, 6일부터 순유출이 이어진 것. 6일부터 25일까지 14거래일 동안 순유입은 단 네 차례, 나머지는 모두 순유출을 기록했다. 급기야 25일 순유출 규모가 100억 위안을 넘어서면서 시장의 충격이 컸다.

외자가 A주에서 자금을 빼기 시작한 6일은 마침 3100포인트를 찍은 상하이지수가 다시 조정을 받기 시작한 시점이다. 외국자본이 기가 막힐 정도로 정확한 시점에 차익실현에 나선 것을 알 수 있다. 

외자의 대규모 유출 속에서, 외자는 중국평안·귀주모태·격력전기(거리)·이리고빈 등과 같은 우량주 종목을 대거 팔아치웠다. 

자료: 화얼제젠원(華爾街見聞)

◆ 대규모 외자 순유출 이후 A주 중단기 약세 지속 경향 

올해 A주 상승 '분위기 몰이'를 담당했던 외자가 중국 증시를 이탈하면서, 조정을 받고 있는 A주의 하락세가 굳어질 것인가? 외자가 다시 A주로 돌아올 가능성은 얼마이고 외자의 '변덕'에 중국 증시가 어떻게 반응할 것인가? 중국 시장 안팎에서는 이러한 질문과 의문이 이어지고 있다.

이에 화얼제젠원(華爾街見聞) 등 중국 경제뉴스 전문 매체들은 과거 외자의 투자흐름을 분석해, 향후 외국자본이 어떤 제스처를 취할지 전망해보았다.

QFII/RQFII를 통한 외국자본의 A주 투자 현황은 별도의 통계 집계를 기다려야 하기 때문에, 외자의 행보를 판단하는 지표로 후구퉁과 선구퉁 거래 현황이 활용되고 있다.

2014년 11월 후강퉁 출범 이후 홍콩을 통해 중국 본토 증시로 '북상'하는 외국 자본의 대규모 순유출은 여러 차례 발생했다. 특히, 후강퉁 출범 후 직후인 2015년에 외자의 대규모 순유출이 빈번했다. 그러나, 이 시기 후강퉁 실험에 대한 외국 투자자의 불안감이 컸던 점을 고려하면 당시 외자의 흐름을 통상적인 현상으로 볼 수는 없다.

시장이 후강퉁 거래에 익숙해진 2016년 이후 시장이 의미 있게 판단하는 순유출 사건은 총 4회이다. 이 네 차례의 순유출 사례가 향후 외자의 흐름과 A주의 반응을 유추할 수 있는 유력한 단서가 될 수 있다.

2016년 11월 9일 약 40억 위안, 2018년 2월 6일과 10월 8일 각각 약 97억 위안, 그리고 12월 6일 약 42억 위안의 외자 순유출을 기록했다.

2016년 11월 9일을 제외하고 나머지 세 차례 순유출 기록 후 A주는 한동안 약세를 보였다. 특히 2018년 2월 6일 순유출 이후 4거래일 동안 상하이지수가 10% 가까이 하락했다.

◆ 외자 A주 이탈 후 1주~1개월 이후 회귀, 외자 재유입 기대 

이번 외자의 대규모 유출이 지난 2018년 2월과 같은 대폭락을 초래할까? 중국 시장 전문가들은 가능성이 적다고 보고있다.

우선 최근 외자의 A주 유출은 연초부터 늘어난 차익실현의 수요가 몰린 결과로 풀이된다. 지난해 저점에서 A주 우량주를 사들였던 상당수 외국 기관투자자들이 주가지수가 고점에 도달하면서 투자 수익 실현을 위해 집중적으로 매도에 나선 것으로 분석된다. 

외자의 흐름은 미국 주식 동향과도 밀접한 관련이 있다. 과거 네 차례의 대규모 순유출 당시에도 전날 미국 다우지수도 하락세를 보였다. 미국 증시 상황이 좋아지면 A주 분위기도 개선될 것으로 기대된다. 

현재 A주 안팎의 상황도 당시와는 많이 다르다. 2018년 A주는 명확한 하락 구간에 진입했고, 시장 펀더멘탈과 미국 증시 폭락 등 대내외 악재가 겹쳐 발생했다.

그러나 올해는 미국과의 무역갈등 완화, 주식시장의 상승구간 진입 등으로 시장 환경이 작년보다 훨씬 양호한 것으로 평가받는다. 최근 거래량이 줄곧 8000억 위안 규모를 유지하는 것도 시장 반등을 뒷받침하고 있다.

한편, A주를 떠난 외국자본은 돌아올 것인가? 돌아온다면 언제쯤 재진입 할 것으로 보는가?

과거 외자의 흐름을 보면, 대규모 순유출이 발생한 이후 한동안 순유출 추세가 지속됐다. 그러나, 짧게는 일주일 길게는 1개월 이후 다시 A주로 재진입하는 경향이 뚜렷했다.

중국국제금융공사 왕한펑(王漢) 애널리스트는 "최근 A주가 조정을 받고 있지만, 시장의 리스크선호도는 크게 영향을 받고 있지 않다. 글로벌 경제 성장 둔화로 외자의 A주 유입세도 약해졌지만, 구조적 요소와 추가 호재의 등장으로 향후 외국자본의 중국 증시 투자는 지속적으로 늘어날 것"이라고 전망했다.

중국 중어우펀드(中毆基金)도 미국·유럽·일본 등 국가 경제성장 둔화와 중국 경기 불황으로 외국자금이 압박을 느끼고 있지만, 중국의 경기 활성화 정책으로 인한 호재 효과가 뚜렷해지면 외자의 A주 유입이 다시 증가할 것으로 예측했다.

 

jsy@newspim.com

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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