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중국 점유율 0.8% 삼성 스마트폰, 정상 탈환 가능성 ?

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ZTE 사태로 중국 스마트폰시장 전반 우려 확산
삼성, 조직과 영업전략 수정 등 향후 변화 주목

[타이베이=뉴스핌] 강소영 기자= 삼성 스마트폰의 중국 시장 점유율이 0%대로 하락했지만, 향후 중국 시장에서 충분히 '재기'할 수 있다는 중국 현지 매체 보도가 나왔다.

이 매체는 핵심 기술이 부족한 중국산 브랜드가 한계를 드러내고 있는 반면, 삼성은 곡면 OLED 패널 등 차세대 스마트폰 전 분야에 기술을 장악하고 있고, 중국 시장 전략도 적절하게 수정하고 있어 향후 중국 시장 점유율 반등을 기대할 수 있다고 전망했다.

◆ 중국 매체가 본 삼성 스마트폰 중국 시장점유율 하락 이유

시장 조사기관 Strategy Analytics 이 최근 발표한 자료에 따르면, 5년 전 20%에 육박하던 삼성 스마트폰의 중국 시장 점유율은 2017년 4분기 0.8%로 폭락했다.

중국 투자전문 뉴스 전문 매체 터우쯔제(投資界)는 삼성 스마트폰 중국 시장 위축의 원인을 크게 ▲ 혁신 부족 ▲ 중국 국산 브랜드 성장 ▲ 애플의 큰 화면 스마트폰 출시 ▲ 노트7 배터리 폭발 등으로 꼽았다.

스마트폰 출시 초기 삼성은 애플과 함께 중국 고급 스마트폰 시장의 제왕으로 군림했다. 그러나 샤오미 등 중국 브랜드들이 실력을 키우며 시장을 노리는 사이 삼성이 천편일률적인 디자인과 성능 그리고 소비자 불만 지적을 무시하면서 혁신을 게을리했다고 터우쯔제는 지적했다.

삼성이 중국 시장의 변화를 감지하는 못하는 사이 샤오미를 비롯한 오포, 비보 등 중국산 브랜드들이 가성비를 무기로 시장 점유율을 높이면서 삼성의 하락이 가속화됐다.

여기에 삼성 스마트폰의 전유물로 여겨지던 큰 화면 스마트폰을 애플이 출시하면서 삼성의 경쟁력은 더욱 약화했다고 평가했다.

특히 노트7의 배터리 폭발 사건으로 삼성에 대한 이미지가 크게 실추됐다고 지적했다.

◆ 삼성, 중국 기업이 넘볼 수 없는 막강한 저력 가지고 있어 

그러나 터우쯔제는 삼성이 쉽게 중국 시장에서 물러서지 않을 것으로 전망했다. 중국 소비자들이 예상하는 것 이상의 저력과 실력을 갖춘 삼성이 중국 시장을 제패할 가능성이 충분히 있다고 봤다. 

오히려 중국 시장을 장악했지만 핵심 부품의 수입산 의존도가 높은 중국 자체 브랜드들이 위기에 직면할 가능성이 크다고 지적했다.

글로벌 500대 기업으로 반도체와 디스플레이 분야에서 최고 실력을 보유한 삼성의 저력을 우습게 볼 수 없다고 이 매체는 강조했다.

터우쯔제가 관련 통계를 인용해 보도한 내용에 따르면, 2017년 4~6월 삼성의 영업이익이 같은 기간 중국 BAT(바이두 알리바바 텐센트)의 영업이익의 총합보다 두 배나 많았고, 중국 화웨이의 상반기 영업 이익의 두 배에 달했다.

2017년 4분기 중국 시장에서의 시장 점유율은 0.8%에 불과했지만, 전 세계 판매량은 전 세계 1위를 차지했다는 점도 강조했다.

또한 삼성이 전 세계에서 유일하게 스마트폰 전 산업 분야에서 공급체인을 보유한 기업이라는 점도 향후 스마트폰 시장에서 삼성의 위력을 보여줄 최대 강점이라고 역설했다.

터우쯔제는 스마트폰용 패널, CPU, 카메라, RAM, 메모리칩 등 스마트폰 핵심 부품의 직접 개발하고 생산하는 능력을 갖춘 삼성이 중국 브랜드와 애플보다 상당한 우위를 점하고 있다고 설명했다.

최근 삼성 스마트폰의 중국 시장 전략 재편성도 긍정적으로 평가했다. 삼성은 2017년 8월부터 7개의 총괄과 30여 개의 지역사무소로 운영하던 중국 조직을 총괄 22개의 지역본부로 개편했는데, 이러한 조직 개편은 삼성이 중국 시장 변화에 더욱 빠르게 대응하는 데 도움이 될 것으로 이 매체는 평가했다. 또한 이러한 조직 개편을 통해 자발적으로 오프라인 판매 대리점에 대한 이윤 폭을 확대한 것도 적절했다고 분석했다.

또 다른 중국 IT 전문 매체 36Kr도 삼성이 중국 시장 재탈환을 위해 전략 재편에 나섰다고 23일 보도했다.

삼성이 고가의 고급 프리미엄 스마트폰에 치우쳤던 과거와 달리 중간 가격의 제품 출시를 준비하고 있다는 내용이다.

◆ 삼성보다 중국산 브랜드가 더 위태롭다?

터우쯔제는 중국 시장에서 시장점유율이 크게 위축된 삼성보다 고속 성장세를 이어가고 있는 중국 기업의 앞날이 더욱 걱정이라고 지적했다. 핵심 기술의 해외 의존도가 지나치게 높기 때문이다.

중국 스마트폰 업계의 위기는 ZTE 사태에서 비롯됐다. ZTE는 중국의 9대 스마트폰 제조사로 연간 4500만 대의 스마트폰을 판매하고 있다. 판매량의 90%가 수출되고 있다.

만약 미국이 자국의 기업과 ZTE에 대한 거래금지 조치를 단행한다면 ZTE는 엄청난 타격을 입게 된다.

터우쯔제는 비단 ZTE뿐만 아니라 대다수의 중국 스마트폰 제조사가 핵심 기술을 외국 기업에 의존하고 있으며, 이는 중국 스마트폰 업계의 '목숨 줄'을 외국 기업이 쥐고 있는 형세와 마찬가지라고 지적했다.

화웨이와 샤오미가 메모리 칩 등 핵심 부품 국산화에 나서고 있지만 삼성 등 선두 그룹과 격차가 여전히 크다.

스마트폰 패널의 경우에도 OLED 디스플레이 기술을 장악한 삼성이 전 세계 시장을 좌우하고 있다.현재 전 세계 OLED 디스플레이 시장의 95%를 삼성이 차지하고 있다.

관련 자료에 따르면, 애플은 이미 삼성으로부터 1억6000만 장의 OLED 패널을 선주문했다. 삼성의 영향력이 지나치게 확대되는 것을 우려한 애플은 LG와의 협력을 통해 삼성에 대한 의존도를 낮추고 있다.

터우쯔제는 "애플조차 삼성을 두려워하는 상황인데 국내 업체의 상황은 더욱 우려스렵다"고 개탄했다.

이 매체는 중국 시장에서 삼성의 위축이 어쩌면 일시적 현상에 그칠 수 있고, 삼성이 중국 시장에서 권토중래할 날이 생각보다 빨리 도래할 수 있다고 우려하며 중국 국내 기업의 성장을 촉구했다.

jsy@newspim.com

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"기내서 보조배터리 충전 전면 금지" [서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 국내 항공사들이 항공기 객실 내 보조배터리 사용을 전면 금지했다. 최근 기내에서 보조배터리 발화와 연기 발생 사고가 잇따르자 안전 조치를 대폭 강화한 것이다. 20일 항공업계에 따르면 티웨이항공은 오는 23일부터 비행 중 보조배터리로 휴대전화를 충전하거나 보조배터리 자체를 충전하는 행위를 금지한다. 서울 김포국제공항 국내선 출발층 에어부산 수속카운터 전광판에 보조 배터리 기내 선반 탑재 금지 안내문이 표시돼 있다. [사진=뉴스핌DB] 전자기기 충전이 필요할 경우 좌석 전원 포트를 이용하도록 안내했으며, 포트가 없는 기종은 탑승 전 충분히 충전할 것을 권고했다. 보조배터리 반입은 허용되지만 단자에 절연 테이프를 부착하거나 개별 파우치에 보관하는 등 합선 방지 조치를 해야 한다. 이로써 국내 여객 항공사 11곳 모두가 기내 보조배터리 사용을 제한하게 됐다. 대한항공과 아시아나항공, 진에어 등 대형사와 저비용항공사(LCC)들도 이미 금지 조치를 시행 중이다. 국내뿐 아니라 해외에서도 유사 사고가 이어지면서 글로벌 항공업계 전반으로 규제 강화 움직임이 확산되는 추세다. 항공업계는 운항 중 화재가 발생할 경우 대형 사고로 이어질 수 있는 만큼 선제적 대응이 불가피하다는 입장이다. 다만 일부 항공기에는 충전 설비가 충분하지 않아 승객 불편은 당분간 이어질 전망이다. syu@newspim.com 2026-02-20 15:23
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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