[부산= 뉴스핌 심지혜 기자] 강환구 현대중공업 사장은 올해 울산 조선소 일감이 70척 이상 되면 군산 조선소 재가동이 가능할 것으로 예상했다. 앞서 현대중공업은 수주 가뭄에 따른 일감부족으로 지난해 7월 1일부터 군산조선소 가동을 잠정 중단한 상태다. 

강환구 현대중공업 사장. <사진=심지혜 기자>

강 사장은 11일 부산 해운대 누리마루에서 열린 2018년도 조선해양인 신년인사회에서 군산 조선소 재가동 여부를 묻는 기자들의 질문에 “울산 일감이 70척 이상만 되면 군산으로 갈 수 있다”며 “물량만 있으면 군산을 재가동 하려 한다”고 말했다.

그러면서 올해 첫 수주는 이미 이번 주 계약이 이뤄졌다고 덧붙였다. 

올해 예고한 수주 목표에 대한 구체적 계획을 묻는 질문에는 "총 수주 목표 102억 달러중 조선 부문 68억달러, 해양 16억달러, 나머지는 플랜트나 엔진 등에서 이뤄질 것”이라고 설명했다. 

다만 해양 사업은 올해 어려울 것으로 내다봤다. 올해 7월까지는 건조 물량이 있지만 그 이후에는 계획된 일감이 없어 지금 수주하더라도 1년 가까이는 쉬어야 한다는 것.

강 사장은 “해양 부문 일감이 부족해 남는 인력들은 다른 지원 부서로 재배치 할 것”이라며 “설계실은 영업 지원이나 기술력을 높이는데, 현장 인력은 조선 부문을 지원하거나 남아 있는 해외 사업쪽으로 돌릴 수 있다”고 설명했다.

한국 조선소들을 추격해오는 중국, 싱가폴 조선사들에 대해서는 ‘차별화 전략’으로 대응한다는 계획을 밝혔다. 

강 사장은 “중국이나 싱가폴의 도전은 항상 있어왔고 어차피 해결해야 할 문제”라며 “새로운 기술을 개발하고 생산성을 높여 그들과는 다른 품질과 기술력으로 나갈 것”이라고 강조했다.

이어 “특히 앞으로 강화되는 환경 규제에 맞춰 친환경 LNG엔진 등을 개발해 놓은 상황”이라며 “차별화 전략으로 나갈 것”이라고 덧붙였다.

아울러 최근 부결된 임단협에 대해서는 아쉬움을 표했다. 이후 재교섭 방법이나 시기에 대해서는 예단하지 못했다.

강 사장은 “2016년과 2017년, 2년치 임금 및 단체교섭 협상안을 가까스로 도출, 조합원들이 회사의 어려움을 이해하고 양보해서 승인할 것으로 생각했는데 그렇지 못해서 너무 안타깝다”며 “재교섭은 준비가 되는 대로 빠른 시간내에 진행하겠다”고 약속했다.

올해 진행할 1조3000억원 규모 유상증자에 대한 구체적 계획에 대해서는 "4500억원 정도는 기술개발 투자에, 8500억원 정도는 은행 돈을 값고 경영을 개선하는데 사용할 예정"이라고 덧붙였다. 

[뉴스핌 Newspim] 심지혜 기자 (sjh@newspim.com)