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[르포] 미세먼지 주범? "영흥화력발전소는 달라요"

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수도권 전력공급 파수꾼…세계 최고수준 미세먼지 감축
신재생에너지 늘려 친환경 발전소로 변신…세계가 주목

[인천=뉴스핌 정성훈 기자] 수도권 전력공급의 파수꾼 영흥화력발전소. 인천광역시 옹진군 영흥도에 위치한 한국남동발전 영흥화력발전소는 국내 최대 규모의 석탄화력발전소를 운영하고 있다.

한국남동발전이 운영 중인 5개 발전소 중 가장 큰 규모다. 현재 1~6호기 6기를 운영하며 하루 최대 5080메가와트(MW)의 전력을 생산하고 있다. 이곳에서 생산하는 전력은 수도권 사용량의 약 25%를 차지할 만큼 비중이 높다. 

지난 22일 한국남동발전을 방문한 기자가 처음 들른 곳은 영흥본부가 운영 중인 에너지파크. 2007년 문을 연 이곳은 개관 9년 만에 관람객 100만명을 돌파하며 지역의 명소로 자리잡았다. 전기 및 에너지에 대한 이해와 올바른 에너지 사용법을 직접 체험할 수 있는 에너지 홍보관으로 초·중·고 및 유치원 학생들에게 에너지 체험학습 현장으로 각광받고 있다. 

한국남동발전 영흥화력발전소 5~6호기 전경. <사진=남동발전>

이날 시찰은 에너지파크 내 위치한 브리핑룸에서 영흥본부의 시설현황과 역할 등 회사 전반적인 소개로 시작됐다.

브리핑을 진행한 정인수 녹색환경부장은 본격적인 설명에 앞서 "화력발전소가 환경오염의 주범이라는 것은 오해다. 영흥본부의 경우 최첨단 탈황, 탈질설비 및 전기집진기 등 최신 환경설비시스템을 지속적으로 보강, 운영하며 환경을 지키기 위한 최선의 노력을 기울이고 있다"고 자신있게 말문을 열었다.

이어 "최근에 지어진 영흥화력발전소 3~6호기는 유해물질 배출 기준을 엄격하게 관리하고 있다"며 "영흥본부의 황산화물(SOx), 질소산화물(NOx)의 배출기준이 각각 23, 15ppm인 반면 운영농도는 기준에 한참 낮은 11, 12ppm에 그친다. 또한 최근 불거지고 있는 미세먼지 배출도 기준인 5mg의 5분의 1 수준인 1mg을 유지하고 있다"고 설명했다. 

남동발전의 설명은 문재인 대통령이 지난달 15일 미세먼지 감축 대책으로 30년 이상된 석탄화력발전소의 일시 가동 중단을 지시하면서 모든 화력발전소가 미세먼지의 주범으로 인식되는 것을 해소하기 위한 발언으로 풀이된다.

한국남동발전 영흥화력발전소에 설치된 최신식 탈황설비 <사진=남동발전>

한국남동발전이 영흥본부의 친환경 운영을 자신하는 비결은 최신식 환경설비다. 2004년 준공된 1~2호와 2008년 준공된 3~4호기, 2014년 준공된 5~6호기는 준공 당시 3단계로 운영되는 탈황, 탈질 설비, 전기 집진장치 등을 최신식으로 갖췄다.

준공 10년이 넘은 1~2호기는 2019년까지 환경설비를 새로 도입해 대기환경물질 배출을 선제적으로 줄여나갈 계획이다. 남동발전은 석탄발전 연료 전환, 환경설비 보강 및 전면 교체를 위해 2025년까지 총 1조685억원을 투입할 예정이다.     

브리핑을 마친 후 석탄회 재활용센터로 자리를 옮겨 석탄 폐석이 새롭게 탈바꿈하는 모습을 확인할 수 있었다. 석탄 폐석은 약 10여단계의 가공과정을 거쳐 주로 벽돌, 고속도로 방음벽으로 재활용된다. 최근엔 수경재배 물질로 활용되기도 하고, 층간 소음 방지벽으로 활용하기 위한 테스트 중이다.

이성열 석탄회 재활용센터장은 "쓰고 남은 석탄 폐석은 콘크리트와 혼합해 시멘트 원료로 재활용되며, 세라믹 원료로도 사용돼 회사의 고부가가치 사업으로 탈바꿈하고 있다"며 "아직까지 판매실적은 미미하지만 꾸준한 연구개발과 품질 향상을 통해 경쟁력을 높여 나갈 것"이라고 전했다.    

영흥본부의 또 하나의 자랑은 어청각이다. 정자로 꾸며진 어청각에선 영흥본부의 시설을 한눈에 들여다볼 수 있었다. 영흥본부 관계자는 "영흥발전소는 총 100만t의 석탄을 저장할 수 있으며, 이는 20일간 운영가능한 양이다. 일 평균 4만8000t의 석탄 연료를 소모하고 있는 셈"이라고 설명했다. 또한 저장된 석탄으로 인해 미세먼지가 발생하지 않도록 스프링쿨러를 이용, 주기적으로 물을 뿌려주고 있다는 설명도 덧붙였다.  

다음으로 방문한 곳은 영흥본부 1~4호기의 컨트롤타워인 통합 제어실. 이 곳엔 1~2호기, 3~4호기 각각 13명씩 총 26명의 직원이 상주하며 석탄이 전기로 탈바꿈하는 전 과정을 실시간 모니터링 하고 있었다. 또한 별도의 시뮬레이션 센터를 운영하며 근무자들의 안전교육에 만전을 기하는 모습을 보였다.       

한국남동발전 영흥화력발전소 풍력발전단지 전경 <사진=남동발전>

마지막으로 둘러본 곳은 순수 국내 기술로 지어진 대규모 풍력 발전단지. 915억원의 비용이 투입된 풍력 발전단지에는 2~3MW 규모의 풍차 17기가 가동 중으로, 일 최대 46MW의 전력을 생산하고 있다. 생산된 전력은 리튬이온 배터리에 저장, 전기소모가 많은 피크타임때 원활한 전력 공급에 기여하고 있다.  

이용경 영흥본부 홍보협력부장은 "풍력 발전단지는 영흥본부가 추진하는 신재생에너지 개발사업의 일환으로 순수 국내 기술로 개발됐으며, 발전운영 실적을 확보하고 기술개발을 위한 데이터를 축적하는 등 향후 국산 풍력발전기 수출의 초석이 될 것으로 기대한다"고 말했다.    

영흥본부에는 풍력 시설 이외에도 해양소수력 발전, 태양광발전을 운영하는 등 신재생설비 용량을 갖추고 있다. 한국남동발전은 현재 74.6MW 규모의 신재생에너지 전력량을 2025년까지 1000MW급으로 늘려 전체 발전비율의 20%까지 확대할 계획이다. 신재생에너지 개발비용으로 2025년까지 15조6000억원의 자금이 필요한 것으로 분석하고 있으며, 이중 6조7000억원은 자체조달을 통해 자금을 마련하고 나머지 금액에 대해서는 투자유치 및 금융조달을 추진 중이다.   

신재생에너지 개발계획으로는 먼저 기존 신재생 관련 조직을 신재생미래사업단으로 확대 개편하고, 전문인력 양성 추진에도 적극 나선다. 또한 국내 해상풍력 1기가와트(GW) 개발을 추진하며 국내 해상풍력개발 산업을 이끌어나간다는 방침이다.

세부 전략으로 해상풍력 발전 사업 조기 착공과 신사업 추가 발굴 등이 예정돼 있다. 전남 신안 등 서남해안 중심으로 다수 개발 중인 해상풍력 발전 사업을 초기 착공하고, 신규사업 역시 지속적으로 추가 발굴할 계획이다. 또한 해남과 김해 등에 100만평 이상의 대규모 부지를 확보해 신재생에너지 복합단지로 조성해 나갈 계획이다.

지난해 발전을 시작한 30MW급 제주 탐라해상풍력의 사례를 바탕으로 기존 사업 및 사업권의 적극적인 인수합병(M&A)을 통한 신재생 개발도 추진한다.    

장재원 한국남동발전 사장은 "신재생 에너지 개발은 정부의 목표이자 시대의 요구"라며 "회사가 수립한 추진전략을 차질 없이 이행할 경우 5년 앞당겨 정부의 신재생에너지 달성 목표를 완수할 수 있으며, 약 4만여 명의 신규 고용 창출과 국내 신재생에너지 산업 활성화에도 기여할 수 있을 것"이라고 말했다. 

[뉴스핌 Newspim] 정성훈 기자 (jsh@newspim.com)

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서울시 '기후동행패스' 15문 15답 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 9월 1일 대중교통 이용 시 환급 혜택이 적용되는 '모두의카드(기후동행패스)' 출시를 앞두고 서울시가 기존 기후동행카드 이용자들의 교통비 지원 혜택에 차질이 없도록 사전 안내를 시작했다. 서울시는 '기후동행패스' 전환 과정에서 시민 불편과 지원 혜택의 공백을 최소화하기 위해 기존 카드 운영을 1개월 연장한다. 따라서 30일권은 8월 31일까지 충전 가능하며, 충전한 카드는 최대 9월 29일까지 사용할 수 있다. 만료된 이용자는 '모두의카드'로 전환해야 한다. 후불 기후동행카드는 9월 30일까지 이용할 수 있으나, 10월 1일부터는 일반 교통카드로 전환돼 대중교통비 지원이 중단된다. 후불 카드 이용자들도 혜택을 받기 위해서는 모두의카드로 전환이 필요하다. 기후동행패스 [이미지=서울시] 다음은 기후동행패스와 관련한 궁금한 사항을 문답형식으로 정리했다. -정책 전환 이유는 ▲2024년 1월 서울시가 국내 첫 대중교통 무제한 정기권 '기후동행카드'를 출시했다. 2026년 1월 정부에서 기존 정률 환급제에 기후동행카드의 무제한 정기권 개념과 내용을 포함한 '모두의카드'가 출시됨에 따라 전국 대중교통 이용, 환급 혜택 강화, 서울시의 특화 서비스를 결합하고 혜택을 강화해 정책의 일원화를 추진한다. -기후동행카드 운영 기간은 ▲선불 카드 30일권은 8월 31일까지 충전할 수 있으며, 사용은 9월 29일까지 가능하다. 별도 충전이 필요 없는 후불 카드는 10월 1일부터 대중 교통비 할인 혜택이 없는 일반 교통카드로 전환된다. 기후동행카드의 단기권인 1·2·3·5·7일권은 지속적으로 운영될 예정이다. -교통카드 정책이 너무 복잡한데 ▲기후동행카드는 서울시가 추진한 서울시 내 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있도록 개발된 정기권이다. 모두의카드(K-패스)는 정부에서 추진하는 대중교통비 지원 사업으로, 전국에서 대중교통 이용 시 할인 혜택을 제공한다. 기후동행패스는 정부 사업인 모두의카드에 기후동행카드의 특화 서비스를 연계해 서울시민 대상으로 혜택을 강화한 정책이다. 기후동행패스 출시 전에 모두의카드, K-패스 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 혜택이 자동 적용된다. -카드 전환 시 혜택은 ▲모두의카드는 일반 기준 6만2000원 미만 이용 시 20% 환급, 6만2000원 이상 사용 시 차액분을 전액 환급해 주는 정책이다. 서울 대중교통 외 전국 대중교통을 이용할 수 있어 사용범위와 혜택이 강화된다. 모두의카드(기후동행패스) 카드 주요 사항 [자료=서울시] -반값 할인 혜택이 있다던데 ▲4~9월 모두의카드를 이용하는 경우 출퇴근 시차시간 이용 시 교통비 할인, 정액형 일반 기준 월 교통비가 3만원으로 적용되는 반값 할인 고유가 대책이 적용 중으로 추가적인 교통비 할인 혜택을 받을 수 있다. -기후동행패스 전환 시점은 ▲기존 발급된 모두의카드, K-패스 카드 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 자동으로 '기후동행패스'의 혜택이 적용되기 때문에 출시 전이라도 발급받아 이용하면 된다. 또 9월까지 모두의카드 이용 시 고유가 반값 할인이 적용돼 정액형 일반 기준 최대 약 3만원의 추가 교통비 할인 혜택을 받을 수 있어 빨리 전환할수록 좋다. -전환 시 청년 할인 혜택은 ▲9월 1일부터 만 35~39세 청년도 5만5000원 미만 사용 시 30% 환급, 5만5000원 이상 사용 시 정액 적용·환급 등이 적용된다. 9월까지 모두의카드 반값 할인 대책으로 최대 약 3만원의 대중교통비 할인 혜택을 적용받을 수 있다. -제대군인(~만 42세) 청년 할인, 따릉이 연계 할인, 문화시설 연계 할인 적용은 언제쯤 ▲제대군인 청년 할인 적용, 따릉이 연계 할인 등의 특화 서비스는 관계기관 협의와 시스템 개선이 필요하고, 문화시설 연계 할인은 조례 개정이 필요한 사항으로 관련 절차의 조속한 진행을 통해 연내 적용할 예정이다. -발급·사용법은 ▲모두의카드를 이용하고 있는 서울시민은 별도의 카드전환 없이 9월 1일부터 기후동행패스의 혜택이 적용된다. 신용·체크카드 형태의 모두의카드를 카드사를 통해 발급받은 경우, 수령 후 K패스 누리집에 카드를 등록하고 이용해야 익월부터 환급 혜택을 적용받는다. 편의점 등에서 구매한 선불형 모두의카드는 카드 발급기관 누리집이나 앱에 카드번호·환급계좌 등을 등록한 뒤 K패스 누리집에 등록해야 환급 혜택을 받을 수 있다. 모바일 앱으로 발급받은 선불 모두의카드도 발급기관 누리집이나 앱에 등록한 후 K패스 누리집에 등록해야 한다. 모두의카드(기후동행패스) 발급 방법(후불, 선불, 모바일) [자료=서울시] -무조건 매월 1일부터 이용해야 하는지 ▲아니다. 모두의카드(기후동행패스)가 매월 말일부터 쓴 대중교통비 기준으로 할인혜택을 적용하고 있으나, 아무 때나 K패스 누리집 등에 카드를 등록하고 사용한다면 해당 월에 사용한 금액 기준으로 환급 혜택을 적용받게 된다. 발급받거나 구매한 모두의카드 등을 필수로 K-패스 누리집에 개인정보·카드번호를 입력 후 사용해야 대중교통비 환급 지원을 받을 수 있다. -기존 실물 기후동행카드를 3000원 주고 구매했는데 환불이 가능한지 ▲9월부터 약 한 달 동안 서울시 내 주요 지하철역 12개소(서울역, 잠실, 사당, 선릉, 여의도, 성수, 가산디지털단지, 건대입구, 시청, 연신내, 노원, 홍대입구)에서 사용을 완료한 기존 기후동행카드를 반납할 경우 새로 출시된 기후동행패스 카드로 무상 교환해 주는 행사, 또 이미 카드를 전환한 시민들을 위해서는 커피 또는 편의점 쿠폰 교환 행사를 준비하고 있다. -기후동행패스도 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등에서 이용 가능한지 ▲불가하다. 모두의카드(기후동행패스)는 거주지를 기반으로 하는 대중 교통비 환급 지원 사업으로 서울 시민만 적용 대상이 된다. 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등의 시민들은 해당 지역의 모두의카드 서비스인 '더경기패스'로 전환이 필요하다. -단기권의 이용 범위는 ▲향후 단기권의 이용 범위는 서울 지역과 인천국제공항 하차가 적용되며, 기존의 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등은 이용 가능 범위에서 제외된다. -기후동행카드 3만원 페이백 대책 신청은 언제까지 ▲지난 4~6월 고유가 대책의 일환으로 추진된 기후동행카드 30일권의 충전·만료 이용자 대상 3만원 페이백 신청은 오는 31일까지 티머니 카드&페이 누리집을 통해 신청 가능하다. -인터넷 사용이 어려운 고령자나 외국인이 페이백을 신청하려면 ▲65세 이상 어르신, 거주지 이전자, 외국인, 귀화·주민번호 변경자, 간편인증 수단 미소지자(만 14세 미만, 2G 휴대전화 이용자 등)를 대상으로는 우편·팩스·이메일을 통한 3만원 페이백 수기 신청도 받고 있다. 신청서 출력은 '티머니 카드&페이' 누리집 내 팝업 등을 통해 내려받을 수 있으며, 간단한 성명, 카드번호, 계좌번호, 거주지를 확인할 수 있는 초본(외국인의 경우 외국인사실증명서) 등을 첨부해 송부하면, 수기로 확인 후 페이백이 진행된다. kh99@newspim.com 2026-08-12 11:15
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극심한 가뭄 경남 '국가소방동원령' [서울=뉴스핌] 오상용 기자 = 가뭄과 폭염으로 심각한 물 부족을 겪고있는 경남 지역을 위해 국가소방동원령이 내려졌다. 소방청은 11일 오후 8시를 기해 국가소방동원령을 발령하고 전국 소방본부 소속 물탱크차 200대와 소방대원 400명을 경남에 긴급 투입, 농업용수와 생활용수를 공급하기로 했다. 이번 조치는 폭염과 가뭄으로 인한 국민 피해를 최소화하기 위해 행정력을 총동원하라는 이재명 대통령의 지시에 따른 것이다. 국가소방동원령은 재난 발생 우려가 크거나 재난이 발생해 해당 지역 소방력만으로 대응이 어려울 때 전국의 소방력을 동원하는 조치다. 최용철 소방청장 직무대행은 "폭염과 가뭄이 장기화하면서 국민의 일상과 생업에 직접적인 피해가 발생하고 있는 만큼 지역 차원의 대응을 넘어 국가적 지원이 필요한 상황"이라고 밝혔다. 그는 "전국의 가용 소방력을 신속하게 투입해 급수가 필요한 지역에 적기에 용수가 공급될 수 있도록 해 국민 불편과 피해를 최소화할 것"이라고 말했다. 농업가뭄관리시스템(ADMS)에 따르면 경남의 평균 저수율은 33.5%로 전국에서 가장 낮은 것은 물론, 평년 저수율 72%에 크게 못미치고 있다. 현재 경남 18개 시·군 가운데 함양군을 제외한 17개 지역에 농업용수 가뭄 단계가 내려졌다. 특히 밀양과 거제, 함안 3개 지역은 심각 단계다. 소방청은 이번 동원령에 따라 서울과 부산 대구 인천 광주 대전 울산 세종 경기 등 16개 시·도 소방본부에서 물탱크차 200대와 소방인력 400명이 경남으로 이동한다고 설명했다. 동원된 소방력은 12일 오전 9시까지 집결지에 모여 13일까지 이틀간 급수 지원 활동을 벌인다. 한편 경남소방본부는 자체 소방력만으로 원활한 급수 지원에 한계가 있다고 판단해 국가소방동원령을 요청했고, 소방청도 전국 단위 지원이 필요하다고 판단해 동원령을 내렸다. 경남 창원시가 지난 1일 의창국 북면의 한 농경지에 의창소방서의 소방 차량을 활용해 소방 용수를 공급하고 있다.[사진=창원시] 2026.08.02 osy75@newspim.com 2026-08-11 23:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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