中 증권사, 홍콩상장 열풍 조짐…선강퉁 호재 노린다

기사입력 : 2016년10월07일 11:47

최종수정 : 2016년10월07일 11:47

[뉴스핌=배상희 기자] 올해 하반기 중국 주식시장의 최대 이벤트인 선강퉁(深港通∙선전증시와 홍콩증시 교차거래) 출범을 앞두고 중국 증권사들이 홍콩으로 눈을 돌리고 있다. 올해 들어서만 중국 대형 증권사 세 곳이 홍콩증시 상장을 완료했고, 이어 중국 증권사 다섯 곳이 추가로 이름을 올릴 전망이다.

중국 자본시장 개방과 국제화 움직임 속에 해외시장으로 영역을 확장하고, 선강퉁 호재에 편승하기 위해 중국본토와 홍콩증시 모두에 이름을 올리기 위한 포석으로 해석된다. 전문가들은 올해 들어 어느 때보다 뜨거운 중국 본토 증권사들의 홍콩증시 상장 움직임이 앞으로 더욱 고조될 수 있다는 전망을 내놓고 있다.

초상증권. <사진=바이두>

◆ 너도나도 홍콩행(行)…올해 들어 세 번째

중국 징화스바오(京華時報)는 중국 초상증권(招商證券 600999.SH/06099.HK)이 7일 홍콩증시에 상장할 계획이며, 이를 계기로 중국 대형 증권사들의 홍콩증시 상장 열기가 더욱 고조될 것이라고 보도했다.

초상증권은 이번 IPO를 통해 8억9100만 주를 발행, 약 13억3000만 달러(약 1조4830억원)에서 14억7000만 달러를 조달할 계획이다.

업계 관계자에 따르면 초상증권의 이번 공모주 발행에는, 중국인민재산보험(PICC)의 핵심 계열사인 인민손해보험(人保壽險), 홍콩 최대 고급 보석 브랜드 저우다푸(周大福), 중국 최대 보험사인 중국생명그룹(中國人壽集團∙차이나라이프), 중국 최대 민간그룹인 푸싱(復興)그룹 산하 푸싱국제(復興國際), 중국 대표 동영상 스트리밍 서비스 업체 러스(樂視), 중국 대표 IT그룹 텐센트의 마화텅(马化腾) 회장 등 11명의 거물 기초투자자가 참여하는 것으로 알려졌다.

올해 홍콩증시에 안착한 증권사는 초상증권이 세 번째다. 초상증권에 앞서 중국 동방증권(東方證券 600958.SH/03958.HK)은 지난 7월 8일 홍콩증시에 상장, 올해 들어 가장 먼저 홍콩시장에 상장한 중국 증권사가 됐다. 동방증권에 이어 지난 8월 18일에는 중국 광대증권(光大證券 601788.SH/ 06178.HK)이 홍콩증권거래소에 정식 상장사로 이름을 올렸다.

현재까지 홍콩증권거래소에 상장된 중국 증권사는 동방증권, 광대증권, 중신증권(中信證券 600030.SH/06030.HK), 해통증권(海通證券 600837.SH/06837.HK), 신만굉원(申萬宏源 000166.SZ/00218.HK), 은하증권(銀河證券 06881.HK), 화태증권(華泰證券 601688.SH/06886.HK), 광발증권(廣發證券 000776.SZ/01776.HK), 중주증권(中州證券 01375.HK), 국련증권(國聯證券 01456.HK), 중금공사(中金公司 03908.HK), 항태증권(恒泰證券 01476.HK) 등 12곳이다. 초상증권의 상장이 이뤄지면 총 13곳으로 늘어나게 된다. 이중 AH주(중국본토와 홍콩증시 모두에 상장된 주)는 동방증권, 광대증권, 초상증권, 중신증권, 해통증권, 화태증권, 광발증권, 신만굉원 등 8곳이다.

일부 전문가들은 최근 홍콩증시 상장이 A주(중국본토증시) 상장, 중국 장외 주식거래소인 신삼판(新三板) 상장, 우회상장 등의 흐름을 넘어서는 열기를 뿜어내고 있다는 평가와 함께, 앞으로 이 같은 분위기가 더욱 고조될 수 있다고 진단한다.

실제로 평안증권(平安證券), 흥업증권(興業證券), 중신건설증권(中信建投證券), 장강증권(長江證券), 국태군안(國泰君安) 등은 홍콩증권거래소에 기업공개(IPO)를 신청하고 홍콩증시 상장을 준비 중이다. 그 중 흥업증권은 IPO 심사비준을 이미 통과한 상태로, 홍콩증시 상장을 통해 총 2억 달러를 조달할 계획이다. 흥업증권은 중국본토 상장 증권사 중에서 최초로 자회사 분리 홍콩 상장을 시도했다.

◆ 선강퉁 시대 도래…AH주 수혜 기대감 확대

중국 증권사들의 이 같은 홍콩상장 움직임은 위안화의 국제통화기금(IMF) 특별인출권(SDR) 바스켓 편입과 선강퉁 시행으로 급물살을 타고 있는 중국 자본시장의 개방 및 국제화 기류에 편승하기 위한 움직임으로 판단된다.

전문가들은 "중국의 자본시장 개방이 급물살을 타고 있는 가운데, 증권사들 또한 국제화 전략의 일환으로 홍콩증시 상장을 통한 해외금융 플랫폼 구축에 속도를 내고 있다"면서 "이는 개별 증권사의 전략모델 가치를 한 단계 높이고, 자금력과 경쟁력을 향상시키게 될 것"이라고 진단한다. 더 나아가 이 같은 움직임은 중국 증권 산업 전반에서 ▲해외자본 유치 ▲중국 증권사의 해외시장 인지도 제고 ▲해외업무 서비스 역량 강화 등의 긍정적 효과를 이끌어낼 수 있을 것으로 보고 있다.

아울러 11월로 예상되는 선강퉁 출범을 앞두고 중국증시와 홍콩증시 모두에 상장된 AH주의 타이틀을 거머쥐기 위한 목적도 크게 작용한 것으로 보인다.

허쉰증권(和訊股票) 조사결과에 따르면, 선강퉁 개통 이후 중국본토로 북상(北上)하는 자본은 일일 130억 위안으로 추산하고, 만약 향후 6개월간 선구퉁(深股通 홍콩·외자의 선전 주식매매)의 일평균 한도사용률이 5~10%에 달한다고 가정할 경우(후강퉁의 경우 일 평균 한도사용률은 약 9.8%), A주에 유입되는 자금은 총 750억~1500억 위안에 달할 것으로 추산된다.

다른 시각의 분석도 나온다. 선전(深圳) 소재의 한 투자은행업체 부총재는 “증권사들이 이같이 앞다퉈 홍콩증시 상장을 시도하는 이유는 실질적으로 부족한 자금상태를 해결하기 위한 목적이 크다”고 설명했다. 중국본토의 많은 중소 증권사들은 절차가 까다롭고 IPO 비준 대기시간이 긴 A주(중국본토증시) 상장에 어려움을 겪고 있어, 일부 증권사들은 어쩔 수 없이 자금 확보가 비교적 용이한 홍콩증시에 상장을 결정한다는 설명이다.

[뉴스핌 Newspim] 배상희 기자(bsh@newspim.com)

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35