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현대차, 아이오닉 출시…올해 전 세계 3만대 목표

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올해 내수 1만5000대+해외 1만5000대 판매…내년 7만7000대로 확대

[뉴스핌=김기락 기자] 현대자동차가 14일 서울 동대문디자인플라자(DDP)에서 아이오닉 하이브리드를 출시하고, 본격 판매에 나섰다.

현대차는 올해 국내 1만5000대, 해외 1만5000대를 시작으로, 미국과 중국을 비롯한 해외 시장에 본격 판매되는 내년에 국내 1만5000대, 해외 6만2000대 등 총 7만7000대의 아이오닉 하이브리드를 판매할 계획이다.

현대·기아차 연구개발본부장인 권문식 부회장은 이날 인사말을 통해 “오늘 신차발표회는 새로운 미래 모빌리티 시대의 시작을 알리고 기술혁신에 대한 당사의 의지를 공표하는 자리로 기억될 것”이라며, “현대차그룹은 2020년에 22개 이상 차종으로 글로벌 친환경차 시장 2위가 되겠다는 목표를 가지고 모든 노력을 다할 것”이라고 말했다.

이어 “아이오닉 하이브리드는 동급 최고의 연비를 추구하면서도 모던한 디자인과 다이내믹한 주행성능을 통해 경제성은 물론이고 자동차의 본질인 운전의 즐거움을 동시에 느낄 수 있도록 개발됐다”고 덧붙였다.

이를 위해 현대차는 아이오닉 하이브리드 국내 출시를 시작으로 연내 전기차(EV)와 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델을 순차 출시하기로 했다.

아이오닉 차명은 전기적인 힘의 결합과 분리를 통해 새로운 에너지를 만들어내는 이온(ION)과 현대차의 독창성(UNIQUE)을 더했다.

<사진=아이오닉 전용 인스타그램 캡처>

아이오닉 하이브리드는 ▲동급 세계 최고 수준의 연비 ▲신 하이브리드 시스템, 신형 모터 장착 및 낮은 무게중심 등에 따른 뛰어난 주행 성능 ▲공기의 흐름 형상화한 외관 및 하이테크 실내 디자인 ▲차급을 뛰어넘는 안전 및 편의사양 등을 확보했다.

아이오닉 하이브리드에 하이브리드 차량 전용으로 개발한 최고출력 105마력, 최대토크 15.0kgf·m의 신형 카파 1.6GDi 엔진과 최대출력 43.5ps(32kW 환산 시), 최대토크 17.3kgf·m의 전기모터를 더했다.

엔진과 전기모터를 합쳐 최고출력 141마력/5700rpm, 최대토크 27kgf·m(1단), 24kgf·m(2~6단)의 힘을 갖췄다. 동시에 연료 효율성을 극대화해 공인 연비 22.4km/ℓ(15인치 타이어 기준)를 달성했다. 이는 경쟁 차종으로 지목되는 토요타 프리우스(21km/ℓ) 보다 높은 수치다.

또 고연비를 위한 차체 디자인을 통해 공기저항계수(Cd) 0.24를 달성했다. 하이브리드 배터리를 뒷좌석 하단에 배치해 낮은 무게 중심을 구현했다.

이외에 아이오닉은 하이브리드는 초고장력 강판(AHSS) 53% 적용 ▲7에어백 ▲자동 긴급제동 보조 시스템(AEB) ▲차선이탈 경보시스템(LDWS) ▲스마트 후측방 경보 시스템(BSD) 등 다양한 안전사양을 갖췄다.

아이오닉 판매 가격은 ▲ ‘I’ 모델 2290만~2320만원 ▲ ‘I+’ 모델 2390만~2420만원 ▲ ‘N’ 모델 2490만~2520만원 ▲ ‘N+’ 모델 2620만~2650만원 ▲ ‘Q’ 모델 2750만~2780만원이다. (※ 세제혜택 후 기준 가격, 개소세 100만원/교육세 30만원 감면)

 

[뉴스핌 Newspim] 김기락 기자 (peoplekim@newspim.com)

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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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