국내외 기관, 中 A주 단기하락장에 기회 포착

기사입력 : 2015년05월12일 16:53

최종수정 : 2015년05월12일 17:42

악재보다 호재 많아, 장기적 시장 낙관

[편집자주] 이 기사는 5월 8일 17시 34분 뉴스핌의 프리미엄 뉴스 '안다(ANDA)'에서 표출한 기사입니다.

[베이징= 뉴스핌 홍우리 특파원] 중국 증시가 4-7일까지 4거래일 중 3거래일 연속 하락하면서 상하이종합지수가 4100포인트 아래로 밀려나자 그간 별 움직임이 없던 외자의 A주 매수가 급증했다. A주 급락으로 저가 매수 기회를 노린 움직임으로 풀이되는 가운데 특히 금융주로의 자금 쏠림 현상이 두드러졌다. 이는 A주 단기 조정이 마무리 국면에 도달했다는 판단이 작용한 것으로, 실제 상하이지수는 8일 2.28%반등하며 단숨에 4200포인트선을 회복했다.

◆ '급등락장에 기회 있다'

중국 A주는 앞서 3거래일 연속 급락세를 연출했다. 5•1 노동절 연휴 이후 첫 거래일이던 4일 소폭 상승했던 상하이종합지수는 5일 4.06% 폭락했고, 6일과 7일에도 각각 1.62%, 2.77%씩 하락하며 4100포인트선까지 내려 앉았다. 이로써 3거래일 동안 상하이종합지수는 약 400포인트 가까이 무너지며 2013년 6월 이후 최대 하락폭을 기록했다.

지난 2월 25일 이후 불과 2개월 남짓한 시간 동안 상하이종합지수는 올해 춘제(春絶, 음력 설) 연휴 전 3246.91포인트에서 무려 1000포인트 이상 급등했다. 4572.39포인트로 최고점을 기록했던 4월 28일을 기준으로 한다면, 춘제 이후에만 40% 이상 오른 셈이다.

최근 3거래일간 이어진 하락세로 상하이증시와 선전증시를 합한 A주의 시가 총액 규모도 크게 쪼그라 들었다. 신경보(新京報)가 인용한 데이터에 따르면, 7일 기준 상하이거래소와 선전거래소의 시가 총액은 각각 32조1700억위안, 20조7100억 위안으로 상하이•선전 시장의 시총 합계는 52조8800억 위안으로 집계됐다. 이는 지난 4일 기준 상하이•선전의 시총(61조6600억 위안)보다 무려 8조7800억 위안 가량 줄어든 것이다.

또 중국증권등기결산유한공사는 4월 말 상하이거래소와 선전거래소에 등록된 A주 계좌 수가 2억100개로 집계된 것을 기준으로 할 때 계좌당 약 4만4000위안씩 손해를 본 것이라고 밝혔다.

하지만 위기는 기회라는 증시 격언대로 외자를 포함한 큰 손투자자들은 기민하게 A주 재 매수 기회를 포착했다. 큰 손 투자자들의 활발한 매수 움직임이 포착된 7일 다음날인 8일 상하이지수는 2%가 넘는 반등세를 나타냈다.

◆ 외자 A주 저가 매입 공략, 후구퉁 거래량 급증

지난 2개월간 상승곡선을 그리던 A주가 갑작스럽게 폭락하면서 순식간에 수 조 원이 증발했지만 이것이 오히려 외자의 A주 진입에 최고의 기회가 되었다.

중국증권망(中國證券網)에 따르면, 지난 4-6일 3거래일 동안의 후구퉁(홍콩 증시를 통한 외국자본의 상하이증시 투자) 한도 소진비율은 각각 4.11%, 6.41%, 5.48%로 외자의 A주 유입량은 그다지 많지 않았다.

그러나 7일까지 상하이종합지수가 3일 연속 하락한 이후 홍콩 증시를 통한 외자의 A주 진입이 급증하면서 7일 후구퉁 거래액은 26억4700만 위안에 달했다. 일일 한도 소진율은 20.36%로, 이는 전 3거래일의 평균치를 수 배 웃도는 수치이자 올 2월 5일 이후의 최고치다.

이날 후구퉁 거래는 25억6300만 위안의 순매수를 기록했다. 외자 거래량이 많았던 후구퉁 10대 종목 가운데 9개 종목 모두 순매입세를 나타냈고, 매도주문이 더 컸던 종목은 1개에 그쳤다.

7일 외국자본의 A주 투자가 급증한 데 대해 전문가들은 중국 증시가 예상 밖의 큰 낙폭을 기록하자 저가 매수 기회를 노린 외자들이 공격적으로 A주 투자를 늘린 것이라고 분석한다.

홍콩 제일상해(第一上海)증권 수석 이코노미스트 예상즈(葉尙志)는 “28일 4572포인트로 최고치를 기록했던 상하이종합지수가 7일 4112포인트까지 조정을 받으면서 낙폭이 10%에 달했다고, 이는 중반 조정이 마무리 된 것으로 해석될 수 있다”며 “이것이 외자의 A주 유입 증가 원인”이라고 지적했다.

실제로 외자의 A주 저가 매수 공략은 이번이 처음이 아니다. 앞서 지난 1월 19일 주가가 7% 이상 폭락하며 시장에 베어마켓 전환 공포가 커졌지만 이튿날 후구퉁 거래에서는 오히려 순매입세(19억2600만 위안)가 나타났고, 외자의 저가 매수 전략은 증시 반등에 힘입어 ‘성공’을 거뒀다.

7일 후구퉁 순매입 규모가 가장 컸던 10대 종목 중 1-3위는 ▲중국평안(中國平安, 601318.SH) ▲귀주모태(貴州茅臺, 600519.SH) ▲초상은행(招商銀行, 600036.SH)이 각각 차지했으며, ▲삼안광전(三安光電, 600703,SH) ▲중신증권(中信證券, 600030.SH) ▲중국인수(中國人壽, 601628.SH）▲중국건축(中國建築, 601668.SH) ▲민생은행(民生銀行, 600016.SH) ▲해통증권(海通證券, 600837.SH) ▲포발은행(浦發銀行, 600000,SH)이 그 뒤를 이었다.

전문가들은 삼안광전과 중국건축을 제외한 8개 종목이 모두 금융주이고, 10위 안에는 들지 못했지만 해통증권(海通證券) 또한 폭락장에서 1.2% 상승했다는 점에 주목하며, 외자의 A주 금융주에 대한 관심이 여전히 높은 것을 알 수 있다고 분석했다.

◆ 증시 향방은? 관측 엇갈려

A주의 큰 폭 조정은 향후의 전망에 대한 분석도 어렵게 하고 있다. 불마켓이 정점에 달했다는 전망이 점차 힘을 얻고 있는 반면, 일각에서는 4000포인트가 마지노선으로 장기적으로는 상승세를 이어갈 것으로 내다보고 있다.

A주에 대한 가장 비관적 전망을 내놓은 곳은 글로벌 투자은행 모건스탠리다. 모건스탠리 홍콩주재 아시아 및 신흥시장 투자전략 책임자 조나단 가너(Jonathan Garner)는 7일 발표한 보고서에서 MSCI 중국지수 등급을 기존의 ‘투자 확대’에서 ‘관망’으로 하향 조정하며 투자자들의 심리를 위축시켰다.

모건스탠리가 중국 증시에 대한 평가등급을 하향 조정한 것은 7년래 처음으로, ▲A주 주가 폭등 ▲수익능력 2009년 이래 최악 수준으로 하락 등을 그 이유로 지목했다.

화태증권(華泰證券) 연구원 왕페이옌(王佩艷) 역시 “증시의 연속 하락은 빠른 상승단계가 끝이 났다는 것과, 중단기적으로 시장이 조정에 진입할 것임을 의미한다”며 투자자들이 주식투자 규모를 줄이고 특히 디레버리징을 통해 리스크에 대비해야 한다”고 지적했다.

반면 일각에서는 4000포인트가 이번 불마켓의 중요한 심리적 관문으로 4000포인트를 사수한다면 증시가 상승세를 이어갈 것이라며 거시경제 펀더멘털에 따른 통화정책 완화가 호재가 될 것이라고 전망한다.

베이징과기대학 관리학원 경제무역학과 주임 허웨이다(河維達)는 “증시의 중반 조정이 5월 초로 앞당겨져 단기적으로는 조정기가 이어질 수 있겠으나 8일에는 증시가 반등할 가능할 것”이라며 “불마켓은 아직 끝나지 않았다”고 강조했다.

국태군안(國泰君安) 애널리스트 차오융위안(喬永遠) 또한 “현재의 조정은 불마켓 중반의 변동으로, 이러한 변동은 오히려 더 좋은 매수 기회를 가져다 줄 것”이라며 “금리 인하와 관련 거시경제 조절에 대한 예상이 시장 호재가 될 것”이라고 분석했다.

신만굉원(申萬宏源) 애널리스트 옌샤오어우(嚴曉鷗)는 “증시가 단기간에 급등하면서 정부 통제 분위기가 형성, 시장이 조정기에 돌입했지만 지나치게 비관할 필요는 없다”며 “현재 정책의 큰 방향이 여전히 상승 기조 유지에 맞춰져 있기 때문에 상승 흐름이 바뀌기는 어려울 것”이라고 설명했다.

[뉴스핌 Newspim] 홍우리 기자 (hongwoori@newspim.com)

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35