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[김철의 중국증시] 中전기차의 재발견

기사입력 : 2014년02월19일 09:58

최종수정 : 2014년02월19일 09:58

지원정책 힘입어 보급확대 전망

김철 한국투자증권 해외투자영업부 중국주식전문가


미국 전기차업체 테슬라가 3월부터 중국 내에서 전기차 판매를 시작할 것으로 알려지자 중국 증시에서는 친환경자동차(전기차, 하이브리드자동차) 열풍이 불고 있다.

특히 작년 하반기부터 관련 정책들이 잇따라 발표되면서 친환경자동차 보급이 급증할 전망이다.

작년 9월 중국 정부는 '신에너지자동차 보급사업 지속 진행에 대한 통지문'을 통해 2015년까지 북경, 상해 등 주요 대도시에서는 친환경자동차 보급량 1만 대, 일반 도시에서는 5000대 이상을 달성할 것을 요구했다.

이후 11월 북경, 상해, 천진, 심천 등 28개 지역을 1차 보급도시로 지정한 데 이어 올해 2월에는 심양, 장춘 등 12개 지역을 2차로 지정했다.

사실 중국 정부는 과거 2009년부터 친환경자동차 지원정책을 실시했지만 지방정부들이 자기 지역의 자동차업체만 지원하는 지역보호주의가 심하고 정책의 일관성이 없어 효과는 미미했다.

그러나 최근 몇 년간 주요 도시에서 스모그현상이 지속적으로 심해지고 있고 자동차 배기가스가 주요 원인으로 지목되면서 공기오염 퇴치를 위한 중앙정부의 강경한 의지에 힘입어 보급정책이 제궤도에 진입할 전망이다.

현재 번호판 추첨방식으로 승용차구매제한정책을 실시하고 있는 천진시와 북경시는 최근 '신에너지승용차 보급관리 방법'을 발표, 친환경자동차는 번호판 추첨을 하지 않거나 별도로 추첨하는 방식을 채택했다.

또한 국가보조금 외에 지방보조금도 구체적으로 언급했으며 중앙정부의 목표치보다 훨씬 높은 자체 목표를 제시했다. 예를 들어 북경 같은 경우 친환경자동차 구매시 최대 10만8000 위안까지 국가보조금과 1대1로 지방보조금을 지급할 계획으로 2017년까지 17만 대 보급 목표도 수립했다.

친환경자동차 보급에 가장 중요한 인프라시설인 충전소도 과거 시노펙, 중국전력망공사 등 국유기업 위주로 설치해 작업이 더디었다. 그러나 이번에는 북경시가 4년 내 자동차매장, 주차등 에 1만7000개 공공충전기 설치하고 천진시가 2020년까지 1만6000개 충전기를 설치할 것이라고 발표하면서 충전소와 충전기 설치도 박차를 가하게 될 전망이다.

이 가운데 최근 워런 버핏이 투자하며 유명해진 BYD사가 가장 큰 이슈가 되고 있다. 중국 최초 하이브리드자동차 개발업체인 BYD는 작년 말 첫번째 하이브리드승용차 ‘F3DM’보다 세련된 디자인을 사용하고 가격부담이 큰 배터리를 적정한 수준으로 용량을 줄이고 가솔린모드에서의 주행능력을 개선해 도시생활방식에 적합한 새로운 모델 ‘Qin(秦)’을 출시하면서 올해 약 2억4000만 대 판매될 것으로 관측된다.

또 2011년 출시한 산하 전기차 ‘E6’은 지난 몇 년간 심천, 홍콩 등 지역에서 택시로 시운영해 성능을 인정받으며 올해 남경, 런던에서 택시로 채택됐다. 올해 4월 베이징모터쇼에서는 다임러와 공동개발한 전기차 ‘Denza’도 출시할 예정이다.

3월 초 양회가 다가오며 환경보호에 대한 관심이 고조되고 있어 관련 업체들이 당분간 주목을 받을 것으로 전망된다.

 

김철 한국투자증권 해외투자영업부 중국주식전문가 약력

2007년 중국 연변 대학 기계공학과 졸업
2007~2010년 상해에셋플러스투자자문 근무
2010년 중국 초상증권 상해지점 근무
2011~ 현재 한국투자증권 해외투자영업부 근무

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