전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
글로벌

속보

더보기

[아시아나 충돌사고] "갑자기 위로 치솟았다가 추락했다"

기사입력 : 2013년07월07일 11:40

최종수정 : 2013년07월07일 11:51

현재: 2명 사망, 1명 실종, 181명 병원행 중 49명 중상

[뉴스핌=김사헌 기자] 6일 오존 11시 30분(미국 현지시각) 샌프란시스코 공항에 착륙하던 인천국제공항발 아시아나 214기(보잉 777-200기종)가 착륙 과정에서 충돌하는 사고가 발생, 다수의 사상자가 발생했다.

아직 사고 발생 원인은 알려지지 않고 있지만, 관제탑과 승무원의 긴급 교신이 전해지고 있고 또 탑승객의 당시 상황에 대한 증언도 나오고 있어 비행기 착륙 당시에 기체에 이상이 있었던 것이 아니냐는 쪽에 무게가 실리고 있다.

CNN뉴스 등 현지 방송과 통신사 보도에 의하면, 우리시간 7일 오전 11시 현재 샌프란시스코  소방국 데일 케언스 부국장은 이번 사고로 2명이 사망했으며 1명이 실종 상황이라고 보고했다. 또 병원으로 실려간 승객의 수는 181명에 이르며, 이 중에서 49명에 이르는 중상자가 발생했다고 전했다. 어린이 11명이 부상한 것으로 확인됐다. 123명의 탑승자는 부상을 입지 않았다.

사고가 난 아시아나 214기에는 모두 탑승자가 모두 307명으로, 이 중에서 219명이 승객이고 승무원이 16명이었다. 승객들 중에서는 중국인이 141명, 한국인이 77명, 미국인이 61명 그리고 일본인 1명 포함되어 있으며 1명은 파악되지 않았다.

사망자의 국적이나 부상자의 명단 등은 전혀 알려지지 않고 있다.

6일 샌프란시스코 공항에 착륙중 추락한 아시아나항공의 보잉 777여객기. [사진=AP/뉴시스]

7일 오전 9시 경 국토교통는 긴급 브리핑을 통해 "한국인 77명이 탑승했지만 구체적인 안전 여부는 아직 파악 중"이라고 밝혔다.

 "이번 사고기는 착륙 중 꼬리부분이 활주로에 닿아 발생한 사로고 파악된다"면서, "정확한 사고 원인은 미국 NTS에서 조사 중이고 한국에서도 항공철도조사위원회라는 독립전문기관 소속 전문가 4명을 사고조사팀을 꾸려 파견하고 외교부 현지공관과 미국 정부 그리고 현지당국과 원활하게 수습 조치를 취할 계획"이라고 밝혔다.

일본 언론들은 이번 사고로 2명이 사망하고 60명 이상이 부상한 것으로 알려졌으며, 샌프란시스코의 일본 총영사관 측 확인에 의하면 일본인 승객 1명이 탑승하고 있었지만 무사하다는 사실을 확인했다고 보도했다.

미국 연방수사국(FBI) 당국자는 이번 사고가 테러와는 상관이 없는 것으로 파악됐다고 알렸다.

이날 중국 관영 신화통신은 "141명의 중국인 승객들 중 34명은 고등학생이고 인솔교사 1명이 확인되고 있다"면서 "사상자 규모는 파악되지 않고 있지만 28명 다쳤고 10명은 상태가 심각한 것으로 알려졌다"고 보도했다.

"사고 원인은 불확실하지만, 현지 TV방송국의 관련 증언자에 의하면 사고 항공기가 정상적으로 착륙을 시도하다가 랜딩기어 문제 때문에 비정상적인 상태가 되었으며 꼬리부분이 활주로에 부딪혀 떨어져 나갔으며 동체가 활주로에서 벗어나고 이어 화재가 발생했다"고 보도했다.

앞서 미국 CNN방송은 현지 증언자를 인용해 "아시아나 214기가 착륙할 때 고도가 약간 높았다가 갑자기 낮아졌다. 갑자가 뒤 쪽에서 꽝하면서 부딪힌 뒤 동체가 위로 치솟아 탑승객들이 모두 천정에 부딪혔다"고 당시 급박했던 상황을 전했다. 이 증언자는 착륙 이후 계단이나 비상탈출구를 이용하지 않고 비행기에서 뛰어내렸다고 밝히기도 했다.

폭스뉴스는 또다른 증언자가 비행기가 착륙 당시 너무 고도가 낮았는데, 이후 고도를 높였다가 갑자기 추락했다는 상황을 전했다.

앞서 미국 언론들은 여객기 기장이 관제탑과의 교신에서 "응급차가 필요하다"고 말했으며 이에 대해 관제사가 "모든 요원이 대기중"이라고 답했는 교신 내용을 전하면서, 착륙 전에 이미 관제탑 등 공항 지상 통제 요원들이 사고 항공기에 문제가 발생한 것을 알고 있었다고 전했다.

한편, 이번 사고기에 탑승했던 삼성전자의 부사장이 현장에서 트위터를 통해 상황을 생중계한 것이 화재가 되고 있다.

데이비드 은 삼성전자 부사장은 사고기에서 탈출한 직후 사진과 함께 트위터를 올렸고 "방금 샌프란시스코공항에 불시착했다. 비행기 꼬리가 잘려나갔다. 대부분의 사람들은 무사해보인다. 나도 괜찮다. 꿈만 같다"고 썼다.

※출처: 데이비드 은 부사장 트위터

그는 이후에도 트위터를 통해 "소방관과 구조인력이 사고현장에서 부상자들을 이송하고 있다. 911 사태 이후 이런 기분은 처음인 것 같다. 사람들이 안정을 취하도록 노력 중이다. 숨을 깊게 들이 쉬고.."라고 썼다.

한국계 출신인 은 부사장은 아메리카온라인(AOL) 미디어&스튜디오부문 사장과 구글 콘텐츠파트너십 총괄 부 사장을 지냈고, 지난 2011년 삼성전자에 합류했다.

일본과 한국에 출장 중이던 미국 최대 SNS업체 페이스북의 셰릴 샌드버그 최고운영책임자(COO)가 탑승할 예정이었으나 이를 변경한 사실을 자신의 페이스북에 올렸다. 자신과 가족 회사 동료가 아시아나 214기에 탑승하려던 것을 가족 마일리지 사용을 위해 유나이티드 항공으로 변경했다는 것이다. 그는 또 회사 간부가 214기에 탑승했으나 무사하다는 소식도 알렸다.


[뉴스핌 Newspim] 김사헌 기자 (herra79@newspim.com)

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
"미중 관세협상, 명백한 중국의 승리" [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 미중 관세협상에 대해 중국내에서는 미국에 대항해 '승리'를 거뒀다며 고무된 분위기다. 중국의 매체들은 13일 일제히 미중관세협상 결과를 보도하고 나섰다. 관영매체들은 '승리했다'는 표현을 자제하고 있지만, 협상이 성공적이었다는 논조를 유지했다. 중국의 SNS상에서는 미국에 대항해 중국이 승리했다는 반응 일색이다.  12일 미중 양국의 협상단은 스위스 제네바 공동성명을 통해 미국은 중국에 대한 추가 관세율을 145%에서 30%로, 중국은 미국에 대한 관세율을 125%에서 10%로 낮추기로 했다. 공동성명에서 양국은 추가적인 협상을 벌이기로 했다고 밝혔다. 이는 5년전인 2020년 1월 타결됐던 미중 관세협상 결과와는 차이가 크다. 당시 중국은 2000억달러 규모의 미국 제품 구매할 것을 약속했고, 강도 높은 지재권 보호 , 금융 서비스 시장 개방, 환율 투명성 강화 등을 보장했다. 이에 대한 대가로 미국은 관세를 일부 인하했다. 하지만 이번 미중 관세협상에서는 양국이 모두 동등하게 115%의 관세를 취소하거나 연기했다. 중국의 미국산 물품 구매나 시장개방에 대한 약속은 없었다. 양보 일변도였던 5년전과 달리 이번 미중 관세협상은 공평하고 평등했다는 평가가 나오는 이유다. 미국 매체 블룸버그는 "이번 미중 무역협상에서 중국은 기대할 수 있는 최고의 결과를 얻었고, 미국은 끝내 양보했다"며 "시진핑(習近平) 주석의 강대강 전술이 효과를 거뒀다고 평가했다. 중국 매체 관찰자망은 "양국의 제네바 경제·무역 회담 공동성명 발표는 중국이 무역 전쟁에서 거둔 중대한 승리이자 중국이 투쟁을 견지한 결과"라며 "미국의 무역 괴롭힘에 맞서 항쟁할 용기가 조금도 없는 국가들과 비교하면 이번 승리의 무게가 더 무겁다"고 논평했다. 광다(光大)증권은 13일 보고서를 통해 "중국은 국제 무역 투쟁에서 패권을 두려워하지 않고 굳건하게 맞선 결과 단계적인 승리를 거두었다"고 설명했다. 이어 "중국은 가장 먼저 미국에 대등한 보복성 관세를 부과하는 한편 국내적 국제적으로 대응조치를 내놓았다"고 덧붙였다. 자오상(招商)증권은 "중국은 미국과 공평하고 평등한 협상을 진행했으며, 실질적인 성과를 거두었다"고 호평했다. 이어 "중국은 우호적인 국가들을 확보하고 있었으며, 중국 경제의 대미 의존도를 낮췄고, 기술 진보와 군사력 확충 등이 이뤄졌다는 자신감을 바탕으로 이같은 성과를 냈다"고 분석했다. 여론이 지나치게 고무되는 것을 경계하는 논설기사도 나왔다. 신화사는 '중미 경제무역 회담이 세계 경제 압박을 낮추고 신뢰를 증진시켰다'라는 제목의 논설에서 "양국의 대화 재개는 기쁜 일이지만, 양국간의 의견 차이 해소는 복잡하고 어려우며 장기간이 소요된다는 점을 잊지 말아야 한다"고 강조했다. 중국 오성홍기와 미국 성조기 [사진=로이터 뉴스핌] ys1744@newspim.com 2025-05-13 09:53
사진
대법 "대법원장 청문회 출석 곤란" [서울=뉴스핌] 이성화 기자 = 대법원은 조희대 대법원장과 대법관들이 오는 14일 예정된 '사법부의 대선개입 의혹 진상규명 청문회'에 출석하지 않겠다는 입장을 국회에 전달했다. 대법원 관계자는 12일 기자단 공지를 통해 "재판에 관한 청문회에 법관이 출석하는 것은 여러모로 곤란하다는 입장"이라며 "출석 요청을 받은 16명의 법관 모두 '청문회 출석요구에 대한 의견서'를 국회에 제출했다"고 밝혔다. 조희대 대법원장. [사진=뉴스핌DB] 앞서 대법원 전원합의체는 지난 1일 이재명 더불어민주당 대선 후보의 공직선거법 위반 혐의 사건에서 무죄를 선고한 항소심 판결을 파기하고 유죄 취지로 사건을 파기환송했다. 민주당은 대법원이 이 후보 사건을 이례적으로 신속하게 심리·선고해 사실상 대선에 개입했다며 대법원장에 대한 청문회를 열기로 했다. 국회 법제사법위원회는 지난 7일 전체회의에서 국민의힘 의원들이 퇴장한 가운데 청문회 실시계획서 채택과 증인·참고인 출석 요구 등을 의결했다. 청문회 증인으로는 조 대법원장과 판결에 관여한 대법관 11명이 전원 채택됐으며 대법원 수석·선임재판연구관, 대법원장 비서실장, 법원행정처 사법정보화실장 등 판사들도 포함됐다.  shl22@newspim.com 2025-05-12 18:24
안다쇼핑
Top으로 이동