[뉴스핌=김영훈 기자] 장즈둥(張志東ㆍ41) 텅쉰(藤迅 텐센트) 부회장 겸 최고기술책임자(CTO)는 중국 IT 업계에서 천재로 불렸던 인물이다. 다만 그의 천재성은 경영의 귀재라기 보다는 기술의 달인이라는 점을 평가한 것이었다. 
그의 기술 개발에 대한 순수한 열정은 경쟁자들에게 조차 높은 평가를 받고 있다. 그가 개발한 중국의 국민 메신저 QQ의 시스템은 지금도 여전히 큰틀을 손대지 않아도 될 만큼 선진적인 기술로 인정받는다.
장즈둥은 1993년 선전대 컴퓨터학과를 졸업했다. 대학 재학시절 텅쉰의 공동 창업자인 마화텅 회장과 함께 컴퓨터 천재로 불렸으며, 날고 기는 컴퓨터 마니아들 사이에서도 장즈둥은 최고의 실력자로 꼽혔다고 한다.
그는 대학 졸업 후 화난(華南)이공대에서 컴퓨터 응용 및 시스템을 전공해 석사 과정을 마쳤다. 텅쉰을 창업하기 전 그는 선전리밍네트워크에서 소프트웨어 개발과 네트워크응용시스템 개발을 담당했다.
이 회사는 선전과 상하이 증권거래소에 주식거래소프트웨어를 제공하던 회사다. 리밍네트워크의 창업자 덩이밍(鄧一明) 등 중국 IT업계의 대표적인 인물들이 이 회사 출신이다.
장즈둥은 대학 동창인 마화텅 등과 함께 1999년 텅쉰을 창업했다.그는 회사의 기술 개발의 총대를 메고 세계적인 메신저인 마이크로소프트의 MSN을 제치고 중국의 국민 메신저가 된 QQ를 개발했다.
텅쉰은 이 QQ와 게임사업을 기반으로 IT업계 거품 붕괴 속에서도 여전히 완만한 상승세를 이어가고 있다. 여기에다 엔터테인먼트회사인 화이슝디, 온라인 여행서비스인 이룽(藝龍ㆍelong), 컴퓨터백신서비스인 진산(金山ㆍkingsoft) 등 알짜 기업의 지분도 보유하고 있다.
특히 인터넷게임은 중국에서 거의 독점적인 시장점유율을 갖고 있다. 2012년 말 텅쉰의 인터넷게임은 223억489만위안의 수익을 내며 전년도 수익의 50%를 차지했다. 이는 세계적으로 보기 드문 사례다.
텅쉰의 시가총액은 약 479억달러로 중국 인터넷사이트 가운데 최대 규모이며, 전세계 인터넷기업 순위에서도 당당히 5위 권을 차지하고 있다.
소니나 닌텐도 등 전통적 게임회사의 시가가 하락하고 있지만 텅쉰은 모바일게임을 핵심 사업으로 하면서 시가가 오히려 47%나 올라가는 이례적인 성적을 거뒀다.
장즈둥 부회장은 개인재산 154억4000만위안으로 2012년 포브스 중국 부호 순위에서 26위에 올랐다. 또 2013년 포브스 세계 부호에서는 554위를 기록했다. 그의 동료인 마화텅 텅쉰 회장은 2012년 포브스 중국 부호 순위에서 4위를 차지했다.
텅쉰이 세계적인 기업으로 성장하면서 이렇듯 텅쉰의 임원들은 개인적으로도 부호 순위에 여러명이 이름을 올리고 있다. 그러나 장 부회장은 다른 동료들이 호화 별장과 요트 등을 구입하며 만끽하는 것과 달리, 지금도 20만위안 짜리 낡은 구형 모델 차를 타고 다닐 정도로 부를 과시하지도 않고 물질에 대한 집착도 별로 없는 것으로 유명하다.
중국 컴퓨터 기술의 황재, IT기술로 세계 재벌반열에
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"기내서 보조배터리 충전 전면 금지"
[서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 국내 항공사들이 항공기 객실 내 보조배터리 사용을 전면 금지했다. 최근 기내에서 보조배터리 발화와 연기 발생 사고가 잇따르자 안전 조치를 대폭 강화한 것이다.
20일 항공업계에 따르면 티웨이항공은 오는 23일부터 비행 중 보조배터리로 휴대전화를 충전하거나 보조배터리 자체를 충전하는 행위를 금지한다.
서울 김포국제공항 국내선 출발층 에어부산 수속카운터 전광판에 보조 배터리 기내 선반 탑재 금지 안내문이 표시돼 있다. [사진=뉴스핌DB]
전자기기 충전이 필요할 경우 좌석 전원 포트를 이용하도록 안내했으며, 포트가 없는 기종은 탑승 전 충분히 충전할 것을 권고했다. 보조배터리 반입은 허용되지만 단자에 절연 테이프를 부착하거나 개별 파우치에 보관하는 등 합선 방지 조치를 해야 한다.
이로써 국내 여객 항공사 11곳 모두가 기내 보조배터리 사용을 제한하게 됐다. 대한항공과 아시아나항공, 진에어 등 대형사와 저비용항공사(LCC)들도 이미 금지 조치를 시행 중이다. 국내뿐 아니라 해외에서도 유사 사고가 이어지면서 글로벌 항공업계 전반으로 규제 강화 움직임이 확산되는 추세다.
항공업계는 운항 중 화재가 발생할 경우 대형 사고로 이어질 수 있는 만큼 선제적 대응이 불가피하다는 입장이다. 다만 일부 항공기에는 충전 설비가 충분하지 않아 승객 불편은 당분간 이어질 전망이다.
syu@newspim.com
2026-02-20 15:23
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"하메네이 제거 후가 더 문제"
[서울=뉴스핌] 최원진 기자= 도널드 트럼프 대통령이 이란에 대해 "열흘 안에 결정하겠다"고 시한을 제시하고, 초기 단계의 제한적 선제공격을 검토하고 있다는 보도가 나온 가운데, 이란 정권이 실제로 붕괴할 경우 이를 대체할 뚜렷한 세력이 없다는 분석이 제기됐다.
19일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)은 트럼프 대통령이 아야톨라 세예드 알리 하메네이 이란 최고지도부를 겨냥한 군사 옵션을 선택할 경우 가장 큰 변수는 '그 이후'라고 지적했다. 최고지도자를 제거하더라도 누가 권력을 승계할지, 어떤 체제가 들어설지 불확실하다는 것이다.
이란 최고지도자 아야톨라 세예드 알리 하메네이. [사진=로이터 뉴스핌]
전 이란 고위 관리 출신으로 현재 미국에서 활동하는 반체제 인사 모흐센 사제가라는 "하메네이와 최고 지휘관들을 제거한다면 문제는 그 다음"이라며 "이란이 실패 국가로 전락할 위험도 배제할 수 없다"고 말했다.
마코 루비오 미 국무장관 역시 최근 의회에서 복잡한 권력 이행 과정에서 미국이 협력할 상대를 찾아야 할 것이라고 언급한 바 있다.
WSJ는 1979년 이란 혁명 당시와 현재를 대비했다. 당시에는 아야톨라 루홀라 호메이니라는 구심점 아래 국내외 세력이 결집했지만, 지금은 그에 상응하는 상징적 지도자가 부재하다는 것이다.
이란 내부에서는 지난 10여 년간 선거 부정 의혹, 여성 인권 문제, 경제 위기 등을 계기로 반정부 시위가 반복돼왔다. 최근에도 "하메네이에 죽음을"이라는 구호가 등장하는 등 반발 움직임이 이어지고 있다. 그러나 이들 시위는 명확한 지도부나 조직 체계를 갖추지 못한 채 산발적으로 전개되고 있다는 평가다.
해외 반체제 세력 역시 단일한 대안을 제시하지 못하고 있다. 노벨평화상 수상자인 시린 에바디는 하메네이 제거를 위한 표적 공격에 찬성 입장을 밝혔지만, 이란 내 정치 활동가들 사이에서는 군사 개입에 반대하는 목소리도 적지 않다.
가장 주목받는 해외 인사는 팔레비 왕정의 마지막 왕세자인 레자 팔레비다. 그는 세속 민주주의로의 전환을 주장하며 지도자로 나설 뜻을 밝혔지만, 부친 통치 시절의 정치적 탄압과 사회적 불평등을 기억하는 이란인들 사이에서는 여전히 논란의 대상이다. 특히 쿠르드족과 아제르바이잔족 등 소수 민족 사회에서는 중앙집권적 통치에 대한 불신이 남아 있다.
좌파 성향의 이슬람계 반정부 단체 무자헤딘-에-할크(MEK)도 조직력을 갖추고 있지만, 해외 기반이 강하고 과거 이라크와 협력한 전력 등으로 국내 지지는 제한적이다.
일부 중동 및 유럽 당국자들은 하메네이 제거가 곧 체제 붕괴로 이어지지 않을 가능성도 제기한다. 보수 성향 인사들이 권력을 승계하거나, 오히려 더 강경한 체제로 재편될 수 있다는 것이다. 이란 의회 의장 모하마드 바게르 갈리바프 등 강경 인물이 전면에 나설 경우 노선이 한층 강화될 수 있다는 관측도 나온다.
반면 1980년대 소련의 페레스트로이카와 유사한 점진적 개혁 가능성을 완전히 배제할 수 없다는 시각도 있다. 이슬람공화국 창시자의 손자인 세예드 알리 호메이니가 온건 성향 종교인들과 가까운 인물로 거론된다.
트럼프 대통령이 제한적 타격을 시작으로 압박 수위를 높이는 방안을 검토하는 상황에서, 정권 교체 시나리오가 현실화될 경우 이란은 권력 공백과 내부 분열에 직면하거나, 반대로 더 강경한 체제로 재편될 가능성도 있다는 진단이다.
wonjc6@newspim.com
2026-02-20 15:50
